12月27日記者獲悉，寧夏商務廳將聯(lián)合自治區(qū)發(fā)改委、經(jīng)信委、財政廳等十部門，以提高物流效率、降低物流成本、減輕資源和環(huán)境壓力為重點，合力補齊物流短板，提升寧夏物流業(yè)發(fā)展水平，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟提質(zhì)增效升級。

相關統(tǒng)計顯示，今年前三季度，我區(qū)社會物流總額完成4692.40億元，同比增長23.0%;社會物流總費用470億元，同比增長9.6%;全區(qū)物流相關行業(yè)實現(xiàn)增加值207.27億元，同比增長4.0%;累計培育了46家2A級以上物流企業(yè)，其中4A級物流企業(yè)10家。雖然近年來物流業(yè)正逐步成為我區(qū)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的重要支撐力量，但物流業(yè)面臨的現(xiàn)代化物流基礎設施建設滯后、布局不合理及各種運輸方式銜接不暢、物流成本偏高等問題，已成為影響經(jīng)濟運行效率和居民消費升級的突出短板。

為此，自治區(qū)商務廳結(jié)合國家及自治區(qū)物流業(yè)、服務業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等相關政策，制定了《自治區(qū)加強物流短板建設促進有效投資和居民消費實施方案》，將與我區(qū)十部門聯(lián)手，重點從打造區(qū)域性國際物流中心、健全農(nóng)村物流網(wǎng)絡體系、加強城市配送設施建設、促進物流新模式發(fā)展等6個方面，加強物流短板建設，基本建立服務中西部地區(qū)、連通絲綢之路經(jīng)濟帶沿線國家，布局合理、技術先進、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務體系。

六方面舉措都有哪些內(nèi)容？

打造區(qū)域性國際物流中心，加快構(gòu)建多式聯(lián)運體系

●依托銀川河東國際機場，以發(fā)展航空物流為核心，推進銀川航空港經(jīng)濟區(qū)建設，將銀川機場建設成為我國面向阿拉伯國家的門戶樞紐和西部地區(qū)重要的區(qū)域性航空樞紐。

●完善區(qū)域地面交通運輸網(wǎng)絡，加快建設銀川河東國際機場及綜合保稅區(qū)專用高速通道，促進銀川河東國際機場、航空物流園、綜合保稅區(qū)、通航產(chǎn)業(yè)園互聯(lián)互通和融合發(fā)展。

●依托寧夏中亞(銀川-德黑蘭)國際貨運班列，加快推進銀川南、平羅、中衛(wèi)等鐵路物流中心、西夏國際公鐵物流園、石嘴山市保稅物流中心(B型)、靈武陸港物流中心中轉(zhuǎn)聯(lián)運設施新建和改造;完善海關、檢驗檢疫監(jiān)管功能，促進多式聯(lián)運發(fā)展，構(gòu)建公路、鐵路、航空相互配套、緊密銜接的物流大格局，打造區(qū)域性國際物流中心;補足航空、鐵路、公路運能短板，強化多式聯(lián)運基礎設施銜接，推進“一單制”全程無縫運輸服務;推廣應用快速轉(zhuǎn)運裝備技術，利用物聯(lián)網(wǎng)等先進信息技術，建立智能轉(zhuǎn)運系統(tǒng)，提高多式聯(lián)運換裝轉(zhuǎn)運自動化水平，打造綜合交通運輸體系。

加強村鎮(zhèn)末端配送設施建設，健全農(nóng)村物流網(wǎng)絡體系

●充分發(fā)揮供銷、郵政等部門的網(wǎng)絡、信息和服務優(yōu)勢，深入推動與電子商務企業(yè)的戰(zhàn)略合作，發(fā)展電商小包等新型快遞業(yè)務。

●逐步推進縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡建設，探索建立供銷社站點、公交站點、村郵站點、快遞站點“四站合一”農(nóng)村網(wǎng)點，推動農(nóng)村物流網(wǎng)點整合與服務功能拓展，有效解決農(nóng)村電商面臨的人口疏、成本大問題。

●推動電子商務進農(nóng)村示范縣工作，提高農(nóng)村流通現(xiàn)代化水平，加快推進電子商務在農(nóng)村的應用和推廣，打造以電商為紐帶的新型農(nóng)產(chǎn)品供應鏈，統(tǒng)籌推進“聯(lián)產(chǎn)品、聯(lián)設施、聯(lián)標準、聯(lián)數(shù)據(jù)、聯(lián)市場”工作，在發(fā)展農(nóng)村物流、促進農(nóng)產(chǎn)品等網(wǎng)絡銷售、完善農(nóng)村市場體系、提升農(nóng)民生活品質(zhì)、推動精準扶貧等方面取得明顯成效。

加強農(nóng)產(chǎn)品物流設施建設，提升農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流水平

●加快推進銀川、固原公益性農(nóng)產(chǎn)品市場建設，進一步加強農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場升級改造，建設一批農(nóng)產(chǎn)品物流基地，補足農(nóng)產(chǎn)品流通基礎設施建設短板。

●推進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流綜合示范工作，發(fā)展全鏈條冷鏈物流，提升農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息化水平，完善冷鏈物流標準化體系，推動解決冷鏈物流“最先一公里”“最后一公里”“冷鏈不冷”和“斷鏈”等問題，逐步建成布局合理、設施先進、銜接緊密、功能完善、管理規(guī)范、標準健全的冷鏈物流服務體系。

●圍繞賀蘭山東麓葡萄酒、六盤山中藥材、鹽池灘羊、固原冷涼蔬菜、馬鈴薯、中衛(wèi)硒砂瓜、靈武長棗及供港蔬菜等特色優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品，建立完善重要農(nóng)產(chǎn)品追溯體系。

加強城市配送設施建設完善城市配送體系

●優(yōu)化五市配送中心布局，利用多種形式鼓勵、吸引快遞企業(yè)或者第三方投資在政府機關、高校、住宅小區(qū)以及人流密集區(qū)布局末端配送網(wǎng)點和智能投遞柜，設置智能投遞柜。

●加快推進快遞社區(qū)便民服務點試點工作，整合電商、生鮮食品配送，家政、繳費等功能，提高便民服務水平。

●完善城市配送車輛標準和通行管控措施，鼓勵清潔能源車輛在城市配送中的推廣應用。

●鼓勵商貿(mào)流通企業(yè)和連鎖超市等開展共同配送，提高配送效率。

加強信息技術應用，促進物流新模式發(fā)展

●制定全區(qū)統(tǒng)一的物流公共信息平臺數(shù)據(jù)交換和信息共享規(guī)范、標準，積極融入國家交通運輸物流公共信息平臺，建立物流信息采集、處理和服務的交換共享機制。

●依托自治區(qū)政務大數(shù)據(jù)服務平臺，加強信息資源共享和數(shù)據(jù)對接，建立跨地區(qū)、跨部門、跨行業(yè)的物流公共信息平臺和面向全國的物流公共服務云平臺，強化信息發(fā)布、在線追蹤、展示交易、服務監(jiān)管、智能分析等功能。

●加強公路、鐵路、航空等不同交通運輸方式間的信息銜接，促進區(qū)內(nèi)物流基地、分撥中心、公共配送中心、末端配送網(wǎng)點的物流信息逐步與自治區(qū)物流綜合信息服務系統(tǒng)互聯(lián)互通，實現(xiàn)互通省際、下達市縣、兼顧鄉(xiāng)村的物流信息共享，促進貨源、車源和物流服務等信息的高效匹配，有效降低運輸載具空駛率。

加強標準銜接，提高物流服務效率

●加強運輸工具、物流設備等標準銜接，提高設施設備利用效率和物流服務效率。支持倉儲設施、轉(zhuǎn)運設施、運輸工具和信息平臺的標準化建設和改造，統(tǒng)一并推廣應用托盤、集裝箱等標準化單元，進一步完善相關服務規(guī)范和操作規(guī)范。

●選取重點物流企業(yè)和物流園區(qū)，推進物流標準化綜合試點，努力提升物流企業(yè)、物流服務、物流樞紐、物流設施設備的標準化運作水平。