我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)交出了一份亮麗的成績單。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車2022年前三季度累計銷量達(dá)456.7萬輛，同比增長超110%，已超過2021年全年銷量。此外，多家備受網(wǎng)約車司機青睞的新能源車企在9月公布了銷量數(shù)據(jù)，如比亞迪、吉利、廣汽埃安等，均取得了矚目成績。

在國家政策鼓勵、新能源汽車運營成本優(yōu)勢凸顯、網(wǎng)約車新能源化進(jìn)程加速等因素作用下，不少網(wǎng)約車司機將目光轉(zhuǎn)向新能源汽車。萬順叫車結(jié)合平臺龐大的司機購車需求、加速推動平臺車輛合規(guī)化等實際情況，近幾年正加大力度布局新能源汽車業(yè)務(wù)，緊抓發(fā)展機遇，進(jìn)一步實現(xiàn)新的增長。

節(jié)省運營成本，新能源汽車成網(wǎng)約車司機首選

9月份的新能源車市捷報頻傳，中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，9月新能源汽車月度銷量再創(chuàng)歷史新高，達(dá)70.8萬輛，環(huán)比增長6.2%，同比增長93.9%。在乘聯(lián)會公布的9月新能源汽車車型銷量榜中，有多款面向B端市場（即網(wǎng)約車、出租車等方向）的車型表現(xiàn)不凡，備受網(wǎng)約車司機喜愛。

"我剛從燃油車換成新能源汽車，發(fā)現(xiàn)是真不錯！"從業(yè)3年的網(wǎng)約車司機劉師傅表示。都說新能源車是大勢所趨，那么，對于網(wǎng)約車司機而言，其優(yōu)勢體現(xiàn)在哪些方面？

政策方面，新能源汽車是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要方向，受到國家政策的大力支持。今年7月份，商務(wù)部等17部門印發(fā)了《關(guān)于搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》，提出支持新能源汽車購買使用。8月，國務(wù)院常務(wù)會議決定，將2022年底到期的免征新能源汽車購置稅政策延至2023年底。政策加持下，新能源汽車市場持續(xù)走高，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車2022年前三季度累計銷量達(dá)456.7萬輛，同比增長超110%，已超過2021年全年銷量。新能源汽車銷量不斷創(chuàng)新高，加上大街上隨處可見的身影，說明消費者對其接受度也在逐步提升。

圖片來源：pexels

就司機運營成本考慮，相比燃油車，新能源汽車更加節(jié)能環(huán)保，在購車費、充電費等方面有著無法比擬的優(yōu)勢。購車方面，對于網(wǎng)約車司機來說，在新能源汽車免征購置稅的條件下，以購買一輛售價為15萬元的新能源汽車為例，免征購置稅將近1.4萬元。在油費居高徘徊的背景下，有燃油車司機估算，開空調(diào)一個月比不開空調(diào)多出高至2000元的成本，也出現(xiàn)不少因是否開空調(diào)而引起的司乘矛盾，有媒體測算，對比新能源汽車充電成本和燃油車加油成本，純電動車一年能省下八千多元（不同地區(qū)會有差異）。

各地交通主管部門陸續(xù)出臺相關(guān)政策，清退不合規(guī)車輛，將新能源汽車劃為網(wǎng)約車經(jīng)營準(zhǔn)入門檻，新能源汽車成為推動網(wǎng)約車行業(yè)更加規(guī)范化的有利推手。據(jù)悉，目前各地網(wǎng)約車經(jīng)營年限在5年至8年不等，里程達(dá)60萬千米時強制報廢，深圳、成都等多個地區(qū)要求新注冊的網(wǎng)約車需為新能源汽車。業(yè)內(nèi)媒體分析稱，現(xiàn)在的網(wǎng)約車司機更傾向于選擇新能源車型接單運營，在不久的將來，新能源汽車將成為網(wǎng)約車市場的主力軍，并成為衡量網(wǎng)約車規(guī)范化程度的重要參照物。此外，網(wǎng)約車平臺對人證、車證嚴(yán)格的審核，鞏固了司乘安全的保護(hù)屏障，乘客對司機和平臺更加信任，司機也能放心上路營運。

萬順叫車聚焦新能源汽車業(yè)務(wù)，積蓄發(fā)展動能

綜合多方優(yōu)勢，網(wǎng)約車平臺萬順叫車基于共享出行網(wǎng)約車積累流量開展新能源汽車業(yè)務(wù)，逐步形成萬順叫車商業(yè)生態(tài)，提高公司持續(xù)經(jīng)營能力和收入持續(xù)增長的能力。在國家及地方政策鼓勵、消費者接受度不斷提升、新能源汽車市場持續(xù)走高等大背景下，萬順叫車結(jié)合平臺龐大的司機購車需求、加速推動平臺車輛合規(guī)化等實際情況，近幾年正加大力度布局新能源汽車業(yè)務(wù)，進(jìn)一步實現(xiàn)新的增長。

圖片來源：攝圖網(wǎng)

具體來說，萬順叫車以200多萬本地司機作為基礎(chǔ)消費群體，以一萬多家萬順叫車實體店和新能源汽車展示店銷售新能源汽車。據(jù)悉，萬順叫車已與東風(fēng)汽車等多家主機廠、汽車合作商、4S店等建立合作，引進(jìn)了多款適合網(wǎng)約車營運標(biāo)準(zhǔn)的高性能、高性價比車輛進(jìn)行銷售，為網(wǎng)約車司機提供購車服務(wù)。

據(jù)最新消息，萬順叫車正在各地開設(shè)的新能源汽車展示店，集車型展示、銷售等車生態(tài)服務(wù)于一體，旨在為網(wǎng)約車司機提供更好的購車體驗。這些展示店一般在100㎡以上，具備多角度展示多款車輛的條件，不僅方便網(wǎng)約車司機上門看車、體驗試駕、挑選滿意的車型，而且后續(xù)購買、交付及《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》辦理也可在店內(nèi)完成，一條龍服務(wù)，為網(wǎng)約車司機省去購車煩惱。目前，萬順叫車新能源汽車展示店已覆蓋廣東惠州、廣西賀州、湖北荊州、湖南益陽等地。同時萬順叫車還通過實體店提供增值服務(wù)，如實體店店長協(xié)助司機辦理網(wǎng)約車運營手續(xù)及證件，助力司機合規(guī)上路營運。

在新能源汽車持續(xù)景氣的背景下，新能源動力電池、充換電補能等產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分領(lǐng)域也呈現(xiàn)蓄力增長態(tài)勢，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展積極賦能。萬順叫車也正在布局充電、換電等業(yè)務(wù)，逐步完善網(wǎng)約車司機補能體系，更好地服務(wù)網(wǎng)約車司機。