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人口第一大省,終于翻身了
凱風(fēng) 2025-01-18 16:33:52
摘要: 不進(jìn)則退。河南,如何守住中國(guó)經(jīng)濟(jì)第五大省之位?

區(qū)域競(jìng)爭(zhēng),正在進(jìn)行時(shí)。

2024年前三季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)陸續(xù)披露,而第一個(gè)公布省份數(shù)據(jù)的不是粵蘇魯浙,也不是聲 勢(shì)日隆的川渝,而是戶籍人口第一大省河南。

前三季度,河南GDP總量達(dá)47 882億元,同比增長(zhǎng)5.0%,不僅跑贏全國(guó)增速,并且相比上半年還逆勢(shì)增長(zhǎng)了0.1個(gè)百分點(diǎn)。

要 知 道,今 年以來(lái),河 南一直 處于輿論旋渦,先后丟掉了中國(guó)經(jīng)濟(jì)第五大省、中部外貿(mào)第一大省之位—先是年度GDP終核數(shù)據(jù)被調(diào)減3 1 0 0 億 元 ,導(dǎo) 致 經(jīng) 濟(jì)總量被四川趕 超,維 持了10多年的經(jīng)濟(jì)第五大省之位罕見(jiàn)易主;接著又因蘋果產(chǎn)業(yè)鏈全球大調(diào)整,導(dǎo)致手機(jī)出口遭遇沖擊,外貿(mào)總額被安徽趕超。如今,經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型陣痛的河南,正在借助中部崛起、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的歷史機(jī)遇,奪回失去的一切。

作為經(jīng)濟(jì)大省,河南與廣東、江蘇、山東、浙江、四川一道,成為勇挑大梁的存在。要挑起大梁,經(jīng)濟(jì)的高增長(zhǎng)是第一位的,但能否在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)上走在前列,更為關(guān)鍵。

今年前三季度(如下文圖1所示),河南GDP總量為47 882億元,而去年同期(初核)為4 7 7 8 5萬(wàn)億 元,名義增量為97億元。同期,四川GDP總量為45 442億元,相比去年同期的43 387億元大幅增長(zhǎng),但季度GDP不及河南。

可見(jiàn),河 南名義GDP已再 次超過(guò)四川,全年有望奪回經(jīng)濟(jì)第五大省之位。

河南名義GDP增長(zhǎng)已經(jīng)轉(zhuǎn)正,雖然這一數(shù)字看起來(lái)不大,與其他經(jīng)濟(jì)大省動(dòng)輒2 000多億元的增量相比幾乎可以忽略不計(jì),但是不能忽視GDP調(diào)整的影響。GDP分為初核、終核數(shù)據(jù),每隔5年還有一次經(jīng)濟(jì)普查,由于統(tǒng)計(jì)資料完整性不同,數(shù)據(jù)存在一定差異。

今年年初,河南官方表示:下調(diào)2022年GDP終核數(shù)據(jù),從最初的61 345億元調(diào)整為58 220億元,進(jìn)而導(dǎo)致2023年GDP終核隨之而調(diào)減。如果按 照初核數(shù)據(jù),河南今年前三季度名義GDP剛剛轉(zhuǎn)正;而如果以去年同期的終核數(shù)據(jù)來(lái)看(暫未發(fā)布),河南名義GDP增量為2 000億元以上。

退一步講,即使不考慮經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)終核調(diào)整的因素,今年河南經(jīng)濟(jì)開(kāi)始恢復(fù)正常增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),也是不爭(zhēng)的事實(shí)。

河南經(jīng)濟(jì)反彈,究竟靠的是什么?統(tǒng)計(jì)口徑只是短期波動(dòng)因子,真正影響一地經(jīng)濟(jì)起落的還是產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)業(yè)強(qiáng)則經(jīng)濟(jì)強(qiáng),產(chǎn)業(yè)衰退則經(jīng)濟(jì)難以獨(dú)善其身,這是顛撲不破的經(jīng)濟(jì)原理。

過(guò)去一段時(shí)間,河南經(jīng)濟(jì)的巨大波動(dòng),就在于以富士康為主力的手機(jī)制造業(yè)遭遇了地緣沖突、經(jīng)貿(mào)摩擦和全球產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移的沖擊。今年 年 初,河 南省手機(jī)出口量一度大幅腰斬,不過(guò)1—8月,出口降幅進(jìn)一步縮小到了32.9%,但影響仍不容低估。

幸運(yùn)的是,失之東隅,收之桑榆。當(dāng)電子產(chǎn)業(yè)遭遇沖擊之際,新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢(shì)崛起,形成一定的對(duì)沖、補(bǔ)位效應(yīng)。從最新數(shù)據(jù)來(lái)看,河南經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的最大貢獻(xiàn)來(lái)自制造業(yè),而汽車及零部件業(yè)是最大的增長(zhǎng)主力。

河南省統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年前三季度,河南規(guī)上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)7.7%,而汽車及零部件產(chǎn)業(yè)同比增長(zhǎng)29.9%,其中新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)28.9%。

值 得 一 提的是,今 年前三季度,河 南省外貿(mào)進(jìn)出口總值達(dá)5 415.8億元,9月份高于同期全國(guó)增速,已連續(xù)3個(gè)月保持正增長(zhǎng)。其中,“新三樣”產(chǎn)品出口達(dá)77.8億元,同比增長(zhǎng)11.4%;電動(dòng)汽車出口達(dá)51.7億元,增長(zhǎng)67.3%,占河南省“新三樣”出口值的66.4%。

就 在今年年中,富士康宣布再次投資河南,打 破 此前甚囂塵上的“出走”傳聞。當(dāng)然,這一投資,針對(duì)的是新能源汽車、儲(chǔ)能電池、數(shù)字醫(yī)療和機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè),而非手機(jī)代工等電子信息制造業(yè) 。對(duì)此 ,河南也再次喊話,“ 希望富士康堅(jiān)定投資河南信心”,希望富士康“進(jìn)一 步 擴(kuò) 大 在 豫產(chǎn)業(yè)布局”。

富士康“押注”河南的新能源汽車產(chǎn)業(yè)不是偶然。

事實(shí)上,河南正在迎來(lái)一批新能源產(chǎn)業(yè)龍頭 落戶。2023年底,比亞迪全國(guó)面積最大、產(chǎn)能最高的整車生產(chǎn)基地在鄭州投產(chǎn),帶動(dòng)鄭州躋身新能源汽車十強(qiáng)城市之列。根據(jù)當(dāng)?shù)貓?bào)道,預(yù)計(jì)2024年鄭州新能源汽車產(chǎn)量將達(dá)到70萬(wàn)輛,而2025年的目標(biāo)是150萬(wàn)輛。

今年7月,寧德時(shí)代洛陽(yáng)基地一期項(xiàng)目電池工廠投產(chǎn),同時(shí)二期項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)工建設(shè),合計(jì)投資超過(guò)300億元,合計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到90GWh(吉瓦時(shí)),位列國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)。再加上河南已有的宇通、上汽、一汽等整車制造廠,河南正成長(zhǎng)為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的弄潮兒。

目前,河南省已將新能源汽車納入重點(diǎn)培育的7個(gè)萬(wàn)億級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群、28條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,奮力建設(shè)全國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

根據(jù)《河南省培育壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行動(dòng)方案(2023—2025年)》,規(guī)劃到2025年,河南省新能源汽車年產(chǎn)量超過(guò)200萬(wàn)輛,產(chǎn)量規(guī)模進(jìn)入全國(guó)前3位,產(chǎn)業(yè)規(guī)模邁上萬(wàn)億級(jí)臺(tái)階。

一旦穩(wěn)住手機(jī)制造業(yè),做大做強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)業(yè),河南經(jīng)濟(jì)將會(huì)迎來(lái)新的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

河南,能否奪回中國(guó)經(jīng)濟(jì)第五大省之位?自21世 紀(jì) 以 來(lái),河 南一直 是中國(guó)經(jīng)濟(jì)第五大省、中西部經(jīng)濟(jì)第一大省,無(wú)論GDP、工業(yè)還是外貿(mào),都穩(wěn)居中部地區(qū)首位。

然而,經(jīng)濟(jì)普查與產(chǎn)業(yè)博弈帶來(lái)的雙重沖擊,加上西部地區(qū)一系列政策加持帶來(lái)的增長(zhǎng)紅利,河南的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)開(kāi)始受到挑戰(zhàn)。

面向未來(lái),河南靠什么再次突圍,靠什么守住經(jīng)濟(jì)第五大省之位?

其一,新一輪產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移,中西部地區(qū)受到國(guó)家戰(zhàn)略層面的重視與傾斜,這是河南等中西部省份的共同機(jī)遇。

日前,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā) 的《關(guān)于實(shí)施就業(yè)優(yōu)先戰(zhàn)略促進(jìn)高質(zhì)量充分就業(yè)的意見(jiàn)》中提到,“引導(dǎo)資金、技術(shù)、勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)從東部向中西部、從中心城市向腹地有序轉(zhuǎn)移”。這背后,既是基于區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的考慮,也是成本壓力之下產(chǎn)業(yè)正常的市場(chǎng)化轉(zhuǎn)移。

有 論 者 將之 解讀 為“川渝 新三 線 建 設(shè)”,將國(guó)家戰(zhàn)略腹地定位為四川一省,這顯然是有失偏頗的。事實(shí)上,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移并非強(qiáng)制性的,而是市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),只有一些關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)存在國(guó)家傾斜布局。同樣,無(wú)論是戰(zhàn)略腹地,還是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,受益的是整個(gè)中西部地區(qū),并非四川、重慶兩家,河南、湖北、陜西等地也在其列。

其 二,作為戶籍人口第一大省,河 南擁有超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)和交通區(qū)位優(yōu)勢(shì),在“陸權(quán)復(fù)興”時(shí)代搶得先機(jī)。

廣 東是常住人口第一大省,河南則是戶籍人口第一大省,雖然上千萬(wàn)人在外打工,但整個(gè)省域的人口仍然接近1億人。這一人口規(guī)模,與越南一個(gè)國(guó)家基本相當(dāng)。1億人,意味著巨大的消費(fèi)市場(chǎng)、龐大的勞動(dòng)力供給,這在內(nèi)需時(shí)代和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)代可謂無(wú)往而不利。

同時(shí),地處中原,河南的交通優(yōu)勢(shì)在中西部省份中數(shù)一數(shù)二,是大國(guó)交通難以繞開(kāi)的存在。據(jù)《中國(guó)城市大變局》一書,這一輪“陸權(quán)復(fù)興”的支撐,在于市市通高鐵、縣縣通高速、市市有機(jī)場(chǎng)、人工運(yùn)河等大基建的突飛猛進(jìn),加上中歐班列、航空物流樞紐的橫空出世,內(nèi)陸 地區(qū)一改過(guò)去的區(qū)位劣勢(shì),變身開(kāi)放前沿。

而河南恰恰是全國(guó)首個(gè)建成“米”字形高鐵樞紐的大省,也是下一個(gè)“市市有機(jī)場(chǎng)”的有力競(jìng)爭(zhēng)者,在國(guó)土空間規(guī)劃中拿下了“國(guó)內(nèi)大循環(huán)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)戰(zhàn)略支點(diǎn)”的超級(jí)定位。

將交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),將人口優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì),這是河南最大的基本盤所在。

其三,打破“富士康依賴癥”,搶抓新一輪科技革命機(jī)遇,是鄭州乃至河南的根本突圍之策。

河南鄭州是蘋果手機(jī)全球最大的生產(chǎn)基地所在,河南手機(jī)出口總額占全省出口總額的40%以上,圍繞手機(jī)而形成的電子信息產(chǎn)業(yè)是河 南名副其實(shí)的第一大支柱產(chǎn)業(yè)。近年來(lái),受到蘋果手機(jī)“去風(fēng)險(xiǎn)”和分散供應(yīng)鏈的影響,富士康主導(dǎo)的代工產(chǎn)業(yè)開(kāi)始向外遷移,河南手機(jī)制造和出口自然備受影響。

因 此,作為人口大省,河 南一直都 處于“中西部產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移”與“全球產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移”的拉扯之中。

在《中西部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移》一文中,曾用“河南的對(duì)手是越南”“中西部的對(duì)手是印度”來(lái)形容這場(chǎng)新的全球產(chǎn)業(yè)變局。即使短期有所輾轉(zhuǎn),但全球產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移是難以避免的大勢(shì)。

河 南必須正視這一問(wèn)題,打破“富士康依賴癥”,打破對(duì)于蘋果手機(jī)代工的單一依賴。

同時(shí),面對(duì)中西部產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移,以及新一輪科技 革命帶來(lái)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)大洗牌,河南如何搶抓新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè),吸引更多東部企業(yè)落戶,就成了關(guān)鍵。

守好人口和交通基本盤優(yōu)勢(shì),做強(qiáng)營(yíng)商環(huán)境和治理水平,打破單一產(chǎn)業(yè)依賴,培育更多新興增長(zhǎng)極,是河南守住全國(guó)經(jīng)濟(jì)第五大省的必須。

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