“D級信用等級的投標人,就沒(méi)有投標資格,連入場(chǎng)券都拿不到。”自公路建設領(lǐng)域推行“互聯(lián)網(wǎng)+招投標”以來(lái),企業(yè)信用成為投標的重要指標之一,許多投標參與者發(fā)出這樣的感慨。
2012年6月,隨著(zhù)江西省公共資源交易系統的啟用,我省在全國率先采用“互聯(lián)網(wǎng)+”的方式開(kāi)展公路建設領(lǐng)域招投標。截至去年底,通過(guò)交易系統進(jìn)行電子招投標的項目超過(guò)1000個(gè),交易金額突破1100億元。
以引入“互聯(lián)網(wǎng)+招投標”為契機,省交通運輸部門(mén)要求投標人將企業(yè)基本情況、資質(zhì)、財務(wù)等資格評審類(lèi)信息,預先采集至交易系統,編制投標文件時(shí)只可從交易系統選取導入且無(wú)法改寫(xiě)。同時(shí),交易系統所采集的投標人信息,除涉及商業(yè)秘密和個(gè)人隱私外,一律永久對外公開(kāi)以接受社會(huì )公眾監督。此外,懲處虛假填報行為,對查實(shí)存在虛假填報的企業(yè),其信用等級定為D級,D級信用等級的投標人,就沒(méi)有投標資格。
通過(guò)創(chuàng )新招投標工作機制,完善投標人名單保密機制,江西推廣“互聯(lián)網(wǎng)+招投標”工作收效明顯。投標文件弄虛作假行為得到有效遏制,提高了圍標串標難度,杜絕了人為因素干預評標過(guò)程。截至目前,未收到與上線(xiàn)交易項目招投標活動(dòng)有關(guān)的投訴舉報。
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