青島財經(jīng)日報 記者 宋大偉

18歲考取C1駕照，25歲考取城市公交A3駕照，今年27歲的林葵葵是島城最年輕的女公交駕駛員之一。在島城公交行業(yè)里，女駕駛員人數僅占從業(yè)者的5%左右，像林葵葵一樣的“90后”年輕女駕駛員所占的比例更少。記者了解到，8日，交運溫馨巴士673路的女駕駛員林葵葵第一次在崗位上度過(guò)三八婦女節。

林葵葵整理報袋

工作中的林葵葵

林葵葵清掃車(chē)內衛生

為圓公交夢(mèng) 放棄當幼教

“小朋友，上車(chē)扶穩了，先找座位坐下。”8日上午7:00，673路車(chē)內乘客逐漸多起來(lái)。由于途經(jīng)東泰小學(xué)和鐵騎山小學(xué)，車(chē)內的小學(xué)生乘客大約有30多人，林葵葵每到一站都密切關(guān)注車(chē)廂里乘客的動(dòng)態(tài)，不斷叮囑孩子們一定要站穩、扶好，不要和同學(xué)打鬧或只顧玩手機。林葵葵的車(chē)上還有個(gè)“百寶箱”，里面特別為孩子們準備好了鉛筆、橡皮和紅領(lǐng)巾，如果有小乘客忘記帶這些用品可以到駕駛室找她免費領(lǐng)取。據了解，林葵葵上學(xué)期間學(xué)習的是學(xué)前教育專(zhuān)業(yè)，所以在日常行駛中，她對小乘客們更多了一份耐心。在采訪(fǎng)期間，很多小學(xué)生都告訴記者，他們非常喜歡這位既有親和力又漂亮的司機阿姨。

在畢業(yè)時(shí)，林葵葵曾可以當一名幼教老師，但是為了堅持自己從小的愿望，她卻選擇了當一名公交車(chē)駕駛員。“開(kāi)著(zhù)公交車(chē)既威風(fēng)又氣派。”林葵葵說(shuō)，很多人覺(jué)得女生開(kāi)不了這些大塊頭的公交車(chē)，她心里憋著(zhù)一股勁兒要挑戰自己，于是，2015年，林葵葵申請增駕A3駕照。

苦練車(chē)技 成為最年輕女駕駛員

說(shuō)起學(xué)駕照的經(jīng)歷，林葵葵的臉上滿(mǎn)是自豪。在報名參加城市公交駕駛證考試后，與她一同練車(chē)的有將近50個(gè)人，林葵葵是唯一一名女孩，甚至連教練都投來(lái)質(zhì)疑的目光。公交車(chē)體型大，方向和車(chē)距都不好把控，為了練好車(chē)技，林葵葵經(jīng)常在下課后主動(dòng)留下，開(kāi)著(zhù)公交找車(chē)感。在考核半坡起步時(shí)，班里有半數人不合格，屢次補考，林葵葵卻順利通過(guò)。憑借勤奮的練習，從增駕考試到入職考核，林葵葵全是一次通過(guò)，同學(xué)、同事們都對這位“90后”姑娘豎起大拇指。

“練好車(chē)技是為了保證乘客們的乘車(chē)安全。”林葵葵告訴記者，手握方向盤(pán)的時(shí)候，她感到自己肩上的責任很重，作為一名公交車(chē)駕駛員年齡大小不是關(guān)鍵，最重要的是技術(shù)和責任心。為了讓乘客們乘車(chē)更舒適，林葵葵常用業(yè)余時(shí)間向老駕駛員請教駕駛技巧和服務(wù)方法，還在下班后開(kāi)私家車(chē)沿著(zhù)673線(xiàn)路熟悉轉彎、上下坡等路況。

在交運溫馨巴士市區的2000多名公交車(chē)駕駛員中，林葵葵是唯一一名“90后”女駕駛員，而且在全市范圍中，“90后”女公交駕駛員的數量也是鳳毛麟角。在采訪(fǎng)的最后，林葵葵笑著(zhù)表示，很開(kāi)心能在崗位度過(guò)這個(gè)屬于女性的節日，乘客的安全、暢通出行就是自己最大的追求，她希望能繼續在公交行業(yè)里撐起“半邊天”。