黨的十九大報告提出，開(kāi)放帶來(lái)進(jìn)步，封閉必然落后。要以“一帶一路”建設為重點(diǎn)，堅持引進(jìn)來(lái)和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創(chuàng )新能力開(kāi)放合作，形成陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟的開(kāi)放格局。

面對新理念、新要求、新舉措，我市相關(guān)部門(mén)負責人、企業(yè)及市民代表暢談感受，表示將更加全面深度融入“一帶一路”建設，不斷推動(dòng)“南寧渠道”升級。

● 報告原聲

推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局。開(kāi)放帶來(lái)進(jìn)步，封閉必然落后。中國開(kāi)放的大門(mén)不會(huì )關(guān)閉，只會(huì )越開(kāi)越大。要以“一帶一路”建設為重點(diǎn)，堅持引進(jìn)來(lái)和走出去并重，遵循共商共建共享原則，加強創(chuàng )新能力開(kāi)放合作，形成陸海內外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟的開(kāi)放格局。拓展對外貿易，培育貿易新業(yè)態(tài)新模式，推進(jìn)貿易強國建設。實(shí)行高水平的貿易和投資自由化便利化政策，全面實(shí)行準入前國民待遇加負面清單管理制度，大幅度放寬市場(chǎng)準入，擴大服務(wù)業(yè)對外開(kāi)放，保護外商投資合法權益。凡是在我國境內注冊的企業(yè)，都要一視同仁、平等對待。優(yōu)化區域開(kāi)放布局，加大西部開(kāi)放力度。賦予自由貿易試驗區更大改革自主權，探索建設自由貿易港。創(chuàng )新對外投資方式，促進(jìn)國際產(chǎn)能合作，形成面向全球的貿易、投融資、生產(chǎn)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，加快培育國際經(jīng)濟合作和競爭新優(yōu)勢。

● 南寧實(shí)踐

近年來(lái)，我市大力實(shí)施全方位、寬領(lǐng)域、多層次的開(kāi)放發(fā)展戰略，“南寧渠道”越走越寬——

經(jīng)過(guò)14年的精心耕耘，中國—東盟博覽會(huì )和中國—東盟商務(wù)與投資峰會(huì )在服務(wù)中國—東盟自貿區升級版建設，推動(dòng)中國與東盟國家的友好往來(lái)，促進(jìn)經(jīng)貿、人文等領(lǐng)域交流合作中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。中國—東盟信息港全面推進(jìn)、南寧綜合保稅區封關(guān)運營(yíng)，有力地促進(jìn)南寧與其他國家之間信息流、物流、資金流的互聯(lián)互通。

南寧市加快推進(jìn)互聯(lián)互通基礎設施建設，區域性國際綜合交通樞紐初步形成。鐵路方面，南寧動(dòng)車(chē)已通達全國15個(gè)省會(huì )城市和廣西11個(gè)地級市，“12310”高鐵經(jīng)濟網(wǎng)加快形成;公路方面，已形成“一環(huán)五射二橫一縱”高速公路網(wǎng)絡(luò )，以南寧為中心2小時(shí)通達北部灣經(jīng)濟區城市與港口、4小時(shí)通達全區14個(gè)地級市、一日通達鄰省省會(huì )或鄰國首都的發(fā)展目標基本實(shí)現;航空方面，南寧機場(chǎng)新航站樓啟用，旅客年吞吐量突破了1000萬(wàn)人次大關(guān)，航線(xiàn)已覆蓋國內主要城市和東盟所有國家;水路方面，南寧港一期工程開(kāi)港運營(yíng)并迎來(lái)較快發(fā)展時(shí)期，老口航運樞紐等一批重大項目建成，黃金水道煥發(fā)新活力。

近年來(lái)，我市大力發(fā)展對外貿易，著(zhù)力引進(jìn)培育一批在全區具有較強實(shí)力的外向型龍頭企業(yè)，外向型經(jīng)濟發(fā)展成效明顯。我市與全球150多個(gè)國家和地區開(kāi)展貿易往來(lái)，東盟十國和日本、韓國分別在南寧建立商務(wù)聯(lián)絡(luò )部(辦事處)，到南寧投資興業(yè)的國家和地區近50個(gè)，上百家區外、境外知名企業(yè)入駐南寧設立總部。

● 南寧聲音

互聯(lián)互通是擴大開(kāi)放合作的前提和基礎。“我們將緊緊圍繞十九大精神，謀劃好今后的工作。”市交通運輸局黨組書(shū)記、局長(cháng)蔡友清說(shuō)，目前南寧建成較為完善的公路、鐵路、民航、水路立體交通網(wǎng)絡(luò )，下一步將堅持穩中求進(jìn)工作總基調，為市交通運輸行業(yè)企業(yè)發(fā)展和項目建設工作營(yíng)造更好環(huán)境、提供更好服務(wù)，推進(jìn)交通運輸基礎設施項目建設，推動(dòng)綜合交通運輸發(fā)展，不斷提高我市與周邊地區乃至東盟國家基礎設施互聯(lián)互通的水平，為首府經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做好先行保障，為“南寧渠道”升級提供有力交通支撐。

要以“一帶一路”建設為重點(diǎn)，堅持“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”并重。拓展對外貿易，培育貿易新業(yè)態(tài)新模式，推進(jìn)貿易強國建設。“黨的十九大報告為新時(shí)代商務(wù)工作的改革和發(fā)展指明了方向，我們將把黨的十九大精神學(xué)習貫徹與推進(jìn)工作有機結合起來(lái)，奮力開(kāi)創(chuàng )全市商務(wù)工作新局面。”南寧市商務(wù)局黨組成員、副局長(cháng)伍志慧表示，將緊抓“一帶一路”建設機遇，借助中國—東盟自貿區和中國—東盟博覽會(huì )對外開(kāi)放平臺，以構建“渝桂新”南向通道為契機，大力實(shí)施外貿優(yōu)進(jìn)優(yōu)出戰略，扎實(shí)推進(jìn)第二輪加工貿易倍增計劃，構建西部地區最具競爭力的內陸開(kāi)放型經(jīng)濟戰略高地，開(kāi)啟商貿經(jīng)濟轉型升級的新征程。

● 南寧愿景

“說(shuō)到開(kāi)放，旅游業(yè)的發(fā)展最得益。”南寧中國旅行社總監梁煥東說(shuō)，自從中國—東盟博覽會(huì )舉辦以來(lái)，廣西與東盟國家的旅游交流更加密切，現在去東南亞國家旅游不再是難事也不是新鮮事，隨著(zhù)“一帶一路”建設的深入推進(jìn)，越來(lái)越多廣西人、南寧人走到了巴基斯坦、土耳其、埃及等國家，旅游的足跡逐漸遍布世界各地。

“未來(lái)，我國要推動(dòng)形成全面開(kāi)放新格局，客運企業(yè)將煥發(fā)出新的生命力和活力。”埌東汽車(chē)站業(yè)務(wù)部部長(cháng)梁潔說(shuō)，目前，埌東汽車(chē)站開(kāi)通了南寧至越南河內、海防、下龍灣、北江等地的跨國班線(xiàn)，每天開(kāi)行客運班次達10次，客流主要以旅游、商務(wù)、學(xué)生、務(wù)工為主，尤其在節假日期間，跨國的班線(xiàn)十分火爆。

梁潔說(shuō)：“以前越南跨國班線(xiàn)只能通到友誼關(guān)，然后再與越南的班線(xiàn)接駁，如今我們的班車(chē)可直達目的地，不用再轉乘。期待今后跨國班線(xiàn)可通向更多地方，為國內外游客提供更便捷的交通服務(wù)。”