黨的十九大報(bào)告提出,開放帶來進(jìn)步,封閉必然落后。要以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn),堅(jiān)持引進(jìn)來和走出去并重,遵循共商共建共享原則,加強(qiáng)創(chuàng)新能力開放合作,形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局。
面對(duì)新理念、新要求、新舉措,我市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、企業(yè)及市民代表暢談感受,表示將更加全面深度融入“一帶一路”建設(shè),不斷推動(dòng)“南寧渠道”升級(jí)。
● 報(bào)告原聲
推動(dòng)形成全面開放新格局。開放帶來進(jìn)步,封閉必然落后。中國開放的大門不會(huì)關(guān)閉,只會(huì)越開越大。要以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn),堅(jiān)持引進(jìn)來和走出去并重,遵循共商共建共享原則,加強(qiáng)創(chuàng)新能力開放合作,形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局。拓展對(duì)外貿(mào)易,培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式,推進(jìn)貿(mào)易強(qiáng)國建設(shè)。實(shí)行高水平的貿(mào)易和投資自由化便利化政策,全面實(shí)行準(zhǔn)入前國民待遇加負(fù)面清單管理制度,大幅度放寬市場準(zhǔn)入,擴(kuò)大服務(wù)業(yè)對(duì)外開放,保護(hù)外商投資合法權(quán)益。凡是在我國境內(nèi)注冊的企業(yè),都要一視同仁、平等對(duì)待。優(yōu)化區(qū)域開放布局,加大西部開放力度。賦予自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)更大改革自主權(quán),探索建設(shè)自由貿(mào)易港。創(chuàng)新對(duì)外投資方式,促進(jìn)國際產(chǎn)能合作,形成面向全球的貿(mào)易、投融資、生產(chǎn)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加快培育國際經(jīng)濟(jì)合作和競爭新優(yōu)勢。
● 南寧實(shí)踐
近年來,我市大力實(shí)施全方位、寬領(lǐng)域、多層次的開放發(fā)展戰(zhàn)略,“南寧渠道”越走越寬——
經(jīng)過14年的精心耕耘,中國—東盟博覽會(huì)和中國—東盟商務(wù)與投資峰會(huì)在服務(wù)中國—東盟自貿(mào)區(qū)升級(jí)版建設(shè),推動(dòng)中國與東盟國家的友好往來,促進(jìn)經(jīng)貿(mào)、人文等領(lǐng)域交流合作中發(fā)揮越來越重要的作用。中國—東盟信息港全面推進(jìn)、南寧綜合保稅區(qū)封關(guān)運(yùn)營,有力地促進(jìn)南寧與其他國家之間信息流、物流、資金流的互聯(lián)互通。
南寧市加快推進(jìn)互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),區(qū)域性國際綜合交通樞紐初步形成。鐵路方面,南寧動(dòng)車已通達(dá)全國15個(gè)省會(huì)城市和廣西11個(gè)地級(jí)市,“12310”高鐵經(jīng)濟(jì)網(wǎng)加快形成;公路方面,已形成“一環(huán)五射二橫一縱”高速公路網(wǎng)絡(luò),以南寧為中心2小時(shí)通達(dá)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)城市與港口、4小時(shí)通達(dá)全區(qū)14個(gè)地級(jí)市、一日通達(dá)鄰省省會(huì)或鄰國首都的發(fā)展目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn);航空方面,南寧機(jī)場新航站樓啟用,旅客年吞吐量突破了1000萬人次大關(guān),航線已覆蓋國內(nèi)主要城市和東盟所有國家;水路方面,南寧港一期工程開港運(yùn)營并迎來較快發(fā)展時(shí)期,老口航運(yùn)樞紐等一批重大項(xiàng)目建成,黃金水道煥發(fā)新活力。
近年來,我市大力發(fā)展對(duì)外貿(mào)易,著力引進(jìn)培育一批在全區(qū)具有較強(qiáng)實(shí)力的外向型龍頭企業(yè),外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展成效明顯。我市與全球150多個(gè)國家和地區(qū)開展貿(mào)易往來,東盟十國和日本、韓國分別在南寧建立商務(wù)聯(lián)絡(luò)部(辦事處),到南寧投資興業(yè)的國家和地區(qū)近50個(gè),上百家區(qū)外、境外知名企業(yè)入駐南寧設(shè)立總部。
● 南寧聲音
互聯(lián)互通是擴(kuò)大開放合作的前提和基礎(chǔ)。“我們將緊緊圍繞十九大精神,謀劃好今后的工作。”市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長蔡友清說,目前南寧建成較為完善的公路、鐵路、民航、水路立體交通網(wǎng)絡(luò),下一步將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),為市交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目建設(shè)工作營造更好環(huán)境、提供更好服務(wù),推進(jìn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展,不斷提高我市與周邊地區(qū)乃至東盟國家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的水平,為首府經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做好先行保障,為“南寧渠道”升級(jí)提供有力交通支撐。
要以“一帶一路”建設(shè)為重點(diǎn),堅(jiān)持“引進(jìn)來”和“走出去”并重。拓展對(duì)外貿(mào)易,培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式,推進(jìn)貿(mào)易強(qiáng)國建設(shè)。“黨的十九大報(bào)告為新時(shí)代商務(wù)工作的改革和發(fā)展指明了方向,我們將把黨的十九大精神學(xué)習(xí)貫徹與推進(jìn)工作有機(jī)結(jié)合起來,奮力開創(chuàng)全市商務(wù)工作新局面。”南寧市商務(wù)局黨組成員、副局長伍志慧表示,將緊抓“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇,借助中國—東盟自貿(mào)區(qū)和中國—東盟博覽會(huì)對(duì)外開放平臺(tái),以構(gòu)建“渝桂新”南向通道為契機(jī),大力實(shí)施外貿(mào)優(yōu)進(jìn)優(yōu)出戰(zhàn)略,扎實(shí)推進(jìn)第二輪加工貿(mào)易倍增計(jì)劃,構(gòu)建西部地區(qū)最具競爭力的內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略高地,開啟商貿(mào)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新征程。
● 南寧愿景
“說到開放,旅游業(yè)的發(fā)展最得益。”南寧中國旅行社總監(jiān)梁煥東說,自從中國—東盟博覽會(huì)舉辦以來,廣西與東盟國家的旅游交流更加密切,現(xiàn)在去東南亞國家旅游不再是難事也不是新鮮事,隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn),越來越多廣西人、南寧人走到了巴基斯坦、土耳其、埃及等國家,旅游的足跡逐漸遍布世界各地。
“未來,我國要推動(dòng)形成全面開放新格局,客運(yùn)企業(yè)將煥發(fā)出新的生命力和活力。”埌東汽車站業(yè)務(wù)部部長梁潔說,目前,埌東汽車站開通了南寧至越南河內(nèi)、海防、下龍灣、北江等地的跨國班線,每天開行客運(yùn)班次達(dá)10次,客流主要以旅游、商務(wù)、學(xué)生、務(wù)工為主,尤其在節(jié)假日期間,跨國的班線十分火爆。
梁潔說:“以前越南跨國班線只能通到友誼關(guān),然后再與越南的班線接駁,如今我們的班車可直達(dá)目的地,不用再轉(zhuǎn)乘。期待今后跨國班線可通向更多地方,為國內(nèi)外游客提供更便捷的交通服務(wù)。”
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