9月10日子夜零點(diǎn)，3億人在微信朋友圈圍觀(guān)了一場(chǎng)“史上最快”的新車(chē)上市發(fā)布會(huì )——歐尚汽車(chē)旗下的首款新車(chē)COS1°在朋友圈推出的時(shí)長(cháng)僅15秒的信息創(chuàng )下了新車(chē)發(fā)布史上的多個(gè)之“最”：開(kāi)始時(shí)間最早、覆蓋人群最廣、持續時(shí)間最短……更重要的是——用戶(hù)受益最大——歐尚COS1°此舉將原本用于上市的5000萬(wàn)預算轉化為福利，全部回饋給用戶(hù)。所以，與其說(shuō)這是一場(chǎng)新車(chē)發(fā)布會(huì )，不如說(shuō)這是歐尚汽車(chē)舉辦的一場(chǎng)數億人共同參與的潮趴。

　　作為長(cháng)安汽車(chē)旗下全新品牌歐尚汽車(chē)的首款新車(chē)，歐尚COS1°與騰訊聯(lián)手推出的這場(chǎng)別出心裁的上市發(fā)布會(huì )，不僅是一次精彩的營(yíng)銷(xiāo)事件，更是對歐尚汽車(chē)品牌理念的一次完美詮釋。

　　

　　歐尚汽車(chē)總經(jīng)理蔣云峰

　　今年4月成立的獨立品牌歐尚汽車(chē)，在步入人們視野之初便打出了“中國第一個(gè)以用戶(hù)為主導的汽車(chē)品牌”這樣令人耳目一新的品牌定位。歐尚汽車(chē)總經(jīng)理蔣云峰表示，歐尚汽車(chē)是致力于打造以客戶(hù)為主導，擁有平臺技術(shù)的創(chuàng )新型公司，歐尚COS1°正是基于這個(gè)理念打造的第一款產(chǎn)品。在這一品牌理念的指導下，歐尚汽車(chē)要把“客戶(hù)主導”理念貫徹落實(shí)到從研發(fā)、生產(chǎn)到營(yíng)銷(xiāo)、渠道等方方面面，以消費者為中心，攜手更多合作伙伴一起創(chuàng )新。

　　為什么要辦一場(chǎng)沒(méi)有“發(fā)布會(huì )”的發(fā)布會(huì )

　　9月10日這一夜，對于歐尚汽車(chē)而言，意義已不僅僅是一款新車(chē)面世，更是品牌首次對外展示其“客戶(hù)主導”的理念如何在產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)等環(huán)節落地。

　　對于這場(chǎng)發(fā)布會(huì )創(chuàng )意的初衷，蔣云峰說(shuō)：“我們一直在問(wèn)自己，到底什么樣的形式才能讓我們與用戶(hù)近距離地溝通?”這個(gè)問(wèn)題的答案就要回到歐尚汽車(chē)的目標用戶(hù)到底是一群什么樣的人。

　　根據歐尚汽車(chē)所做的消費者洞察，歐尚COS1°的用戶(hù)人群是“新城市新中產(chǎn)”——他們年輕、愛(ài)玩，懂得享受生活，對互聯(lián)網(wǎng)接受度高，線(xiàn)上是觸達他們最直接的方式，歐尚汽車(chē)稱(chēng)其為“潮級W@N家”年輕群體的生活場(chǎng)景。騰訊的微信朋友圈便是他們最熟悉的線(xiàn)上生活場(chǎng)景，很多人在臨睡前都會(huì )刷一次微信朋友圈才能安心入睡。

　　歐尚汽車(chē)之所以敢于打一場(chǎng)15秒的傳播閃擊戰，因其采用的是“一點(diǎn)出擊，全面覆蓋”的戰術(shù)。根據此前的策略推演，當朋友圈以短平快的方式將歐尚COS1°的信息呈現給廣大用戶(hù)后，接下來(lái)將有很多人會(huì )對歐尚汽車(chē)以及歐尚COS1°產(chǎn)生很大的興趣。對此，歐尚汽車(chē)通過(guò)騰訊“7屏聯(lián)播”的營(yíng)銷(xiāo)解決方案，與騰訊在資訊、音樂(lè )、體育等多方資源聯(lián)動(dòng)，帶來(lái)品牌強曝光，與用戶(hù)進(jìn)行更深度地溝通。

　　

歐尚COS1°朋友圈零點(diǎn)首發(fā)

　　“7屏聯(lián)播”最大化覆蓋，觸達用戶(hù)不同場(chǎng)景

　　據統計，歐尚汽車(chē)這場(chǎng)微信朋友圈15秒發(fā)布會(huì )有效觸達了3億微信用戶(hù)，之后通過(guò)“7屏聯(lián)播”模式，聯(lián)袂騰訊新聞、天天快報、騰訊體育、騰訊視頻、QQ瀏覽器、QQ音樂(lè )、酷我音樂(lè )7大頂級資源實(shí)現開(kāi)屏共發(fā)，最大化覆蓋用戶(hù)所在的不同場(chǎng)景，從而打造了歐尚COS1°上市的獨家品牌日專(zhuān)屬秀場(chǎng)，將影響力輻射到10億用戶(hù)之多。“7屏聯(lián)播”的效果很快得到了市場(chǎng)的正向反應——在騰訊強曝光矩陣帶來(lái)的輻射效應和歐尚汽車(chē)5000萬(wàn)回饋消費者的帶動(dòng)下，用戶(hù)參與熱情高漲，為歐尚汽車(chē)用戶(hù)開(kāi)放平臺“歐尚Style”App導流數以十萬(wàn)計的活躍用戶(hù)。

　　蔣云峰表示，因用戶(hù)需求火爆，“歐尚Style”App高峰期的每秒并發(fā)值超過(guò)17萬(wàn)，遠遠超出了歐尚汽車(chē)此前每小時(shí)1億點(diǎn)擊的預估，結果導致服務(wù)器短暫宕機。即使這樣，也沒(méi)有阻擋用戶(hù)參與和訂車(chē)的熱情。

　　大獲成功的事實(shí)證明，在傳統車(chē)企走向創(chuàng )新轉型的過(guò)程中，車(chē)企自身在觀(guān)念和行動(dòng)上革新，與作為合作伙伴的騰訊提供的資源與技術(shù)珠聯(lián)璧合，實(shí)現了“不鳴則已，一鳴驚人”的表現。

　　在今日強手林立的汽車(chē)市場(chǎng)，是什么讓歐尚汽車(chē)敢于直面挑戰?

　　“客戶(hù)主導”理念下的思維創(chuàng )新

　　時(shí)間回溯到今年4月的北京車(chē)展，長(cháng)安汽車(chē)宣布布局四大品牌，其中歐尚汽車(chē)從“商用車(chē)”向“乘用車(chē)”轉變，將打造成一個(gè)立足于傳統的新型車(chē)企。

　　對于這個(gè)定位，蔣云峰是這樣解釋的：與新型造車(chē)公司相比，歐尚汽車(chē)的優(yōu)勢是擁有長(cháng)安汽車(chē)34年造車(chē)的平臺技術(shù);與傳統車(chē)企相比，歐尚汽車(chē)的優(yōu)勢是將互聯(lián)網(wǎng)思維和創(chuàng )新精神貫穿到汽車(chē)的研發(fā)、生產(chǎn)、交付、營(yíng)銷(xiāo)乃至渠道等全流程。他指出，圍繞著(zhù)“客戶(hù)主導”的理念，歐尚汽車(chē)做了很多創(chuàng )新：

　　在產(chǎn)品上，以消費者洞察為指導，快速對消費趨勢做出反應，加快新產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)的速度。歐尚汽車(chē)通過(guò)對消費趨勢的把握，采用B2C的創(chuàng )新模式，把研發(fā)一款新車(chē)的時(shí)間從原來(lái)的36個(gè)月，縮短到24個(gè)月。不久前，歐尚汽車(chē)在杭州投放的一款電動(dòng)網(wǎng)約車(chē)，就是抓住了消費者端對網(wǎng)約車(chē)的需求，通過(guò)B2C模式在不到一年時(shí)間里推出的。而這次上市的歐尚COS1°，首次采用“2+2+3”的SUV座椅布局，也是基于在前期的市場(chǎng)調研中一些二胎媽媽的反饋。蔣云峰說(shuō)：“歐尚COS1°處于中大型SUV細分市場(chǎng)，在5-7座的自主品牌SUV中沒(méi)有真正的競爭對手，而在產(chǎn)品競爭力上，依托于長(cháng)安的全球研發(fā)體系和全球頂尖供應商，從常規可見(jiàn)的感知部分(外觀(guān)、車(chē)身參數、動(dòng)力總成)到其核心亮點(diǎn)配置，我們的品質(zhì)比肩20萬(wàn)級別的合資SUV。”

　　

　　歐尚COS1° “2+2+3”的SUV座椅布局

　　在渠道層面，歐尚汽車(chē)實(shí)現渠道升級，打破傳統的4S模式，升級成為“N*2S+1*2S+X*house”全新服務(wù)體系，以及專(zhuān)屬客戶(hù)管家服務(wù)模式，構建全面客戶(hù)價(jià)值服務(wù)平臺。目前10家歐尚汽車(chē)體驗中心已正式開(kāi)業(yè)，每家體驗中心都設置了型、感、悅、妙、智五個(gè)特色各異的展區。

　　

　　歐尚汽車(chē)體驗中心

　　在質(zhì)量方面，蔣云峰特別強調：“歐尚COS1°作為新品牌下的首款戰略產(chǎn)品，產(chǎn)品的口碑更是擔負著(zhù)整個(gè)歐尚汽車(chē)品牌的命運。為此，公司領(lǐng)導班子對于產(chǎn)品品質(zhì)高度重視，在產(chǎn)品的生產(chǎn)、測試、零部件、運輸、交付等406項結構化檢測環(huán)節進(jìn)行嚴格把控，制定了史上最嚴苛的PDI(臨售)檢測標準，我對歐尚COS1°的產(chǎn)品質(zhì)量非常自信!”

　　在營(yíng)銷(xiāo)層面，歐尚COS1°這次與騰訊的合作，開(kāi)啟了歐尚汽車(chē)采用互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)，也是行業(yè)內首次營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng )新，對汽車(chē)行業(yè)的跨界合作無(wú)疑具有借鑒意義。

　　未來(lái)，創(chuàng )新理念，開(kāi)拓無(wú)界

　　從4月的全新亮相，到9月10日的驚艷上市，歐尚汽車(chē)奔向消費者的過(guò)程可謂充滿(mǎn)了速度與激情。對于和騰訊聯(lián)合舉辦的這場(chǎng)效果空前的發(fā)布會(huì )，蔣云峰給予了高度評價(jià)。

　　他表示，與騰訊的合作實(shí)現了線(xiàn)上發(fā)布會(huì )形式的全新突破，這種快速便捷、去中心化的發(fā)布方式，將原本輻射線(xiàn)下上千或者上萬(wàn)級別的影響力擴大到全網(wǎng)十億級別的影響力，有效探尋了一條與以往完全不同的基于消費者需求的線(xiàn)上車(chē)型發(fā)布會(huì )形式，也高度契合了歐尚汽車(chē)“客戶(hù)主導”品牌理念下的營(yíng)銷(xiāo)轉變。

　　

　　歐尚COS1°

　　未來(lái)，歐尚汽車(chē)還將用互聯(lián)網(wǎng)思維打破傳統邊界，通過(guò)整合社會(huì )資源和平臺的力量來(lái)縮短中間環(huán)節，以更快的速度對市場(chǎng)需求做出反應。例如，在歐尚汽車(chē)B2C的造車(chē)邏輯中，過(guò)去供應商、經(jīng)銷(xiāo)商的角色已不復存在，而是以合伙人的角色與歐尚汽車(chē)一起研發(fā)產(chǎn)品，以最快的速度在保證質(zhì)量的情況下，把產(chǎn)品交付給用戶(hù)。

　　蔣云峰還透露，目前歐尚汽車(chē)正與騰訊一起對歐尚COS1°的車(chē)信系統升級。歐尚COS1°車(chē)信系統是首款脫離移動(dòng)終端的車(chē)載社交系統，可以實(shí)現實(shí)時(shí)位置共享、尋找附近的車(chē)友及群聊、語(yǔ)音消息、語(yǔ)音紅包、地圖紅包、語(yǔ)音創(chuàng )建群聊、添加個(gè)人標簽、實(shí)時(shí)排行打賞、快捷查找好友等社交功能，真正意義上實(shí)現了車(chē)載社交化、娛樂(lè )化、互聯(lián)化，成為歐尚Style生活服務(wù)平臺的第一入口。

　　

歐尚車(chē)信歡迎頁(yè)

　　在互聯(lián)網(wǎng)思維下，歐尚汽車(chē)將以開(kāi)放的心態(tài)整合社會(huì )各種資源，為消費者推出滿(mǎn)足他們需求的產(chǎn)品，真正將“客戶(hù)主導”理念落到實(shí)處。