『數字品牌榜』嚴肅出品

華為憑什么逆襲了Apple？滴滴為什么終于“被原諒”？盒馬鮮生與抖音之后，下一個(gè)能引爆用戶(hù)口碑的新物種在哪里？2019年上半年，在社交網(wǎng)絡(luò )上你方唱罷我登場(chǎng)的品牌營(yíng)銷(xiāo)事件中，許多品牌留下了或深或淺的印記。

面對充滿(mǎn)不確定性的品牌營(yíng)銷(xiāo)，數字品牌榜全面觀(guān)測2019年上半年1300多個(gè)品牌的數字品牌價(jià)值波動(dòng)狀況，推出“DBRank100：2019數字品牌價(jià)值100強”半年度榜單，以求客觀(guān)反映過(guò)去半年品牌在社交媒體平臺上品牌傳播的整體面貌和變化趨勢。

『數字品牌榜』（https://dbrank.net/）全稱(chēng)為Digital Brand Rank，簡(jiǎn)稱(chēng)DBRank，是社交媒體時(shí)代關(guān)于品牌價(jià)值的用戶(hù)口碑評價(jià)排行榜。DBRank運用大數據分析+自然語(yǔ)言處理的技術(shù)，覆蓋微博、微信、今日頭條、知乎四大國內主流社交媒體平臺，每日定向追蹤與1300+品牌相關(guān)的用戶(hù)口碑評價(jià)，從而計算出品牌的數字價(jià)值以及心智占有率。

報告摘要

DBRank100 半年度三強

■數據來(lái)源：『數字品牌榜』監測研究

6月30日

DBRank100品牌DB值總和達到：

71,285,882,779DB

比今年初57618600621DB增加：

13,667,282,158DB

DBRank100上榜門(mén)檻是：

251,358,927DB

數據說(shuō)明：本報告基于社交媒體大數據并運用機器學(xué)習算法統計生成，覆蓋微博、微信、今日頭條、知乎四大國內主流社交媒體平臺，挖掘用戶(hù)行為信息和UGC內容從而計算品牌的用戶(hù)口碑評價(jià)狀況。

本報告數據觀(guān)測窗口為2019年01月01日- 6月30日。

指標說(shuō)明：基于數字品牌榜的獨到洞察和研究，我們以DB為計量單位測算和衡量品牌在社交媒體上的用戶(hù)口碑評價(jià)狀況。計算品牌在社交媒體時(shí)代數字價(jià)值的FEAT模型：

好感度（Favorability）——衡量受眾情感傾向的指標；

參與度（Engagement）——衡量受眾卷入程度的指標；

傳播度（Activeness）——衡量信息擴散效率的指標；

時(shí)效度（Timeline）——衡量影響力衰減程度的指標。

因此，品牌的數字價(jià)值（亦即DB總值），就是與該品牌相關(guān)的每一篇文章的“傳播度×參與度×好感度×時(shí)效度”的乘積之和。

以DB值為基礎，我們對不同品牌在不同定義維度下進(jìn)行比較，從而得到品牌在用戶(hù)頭腦中的心智占有率，讓企業(yè)的傳播效果可衡量、讓用戶(hù)的口碑反映更真實(shí)。

前言

我們正身處一個(gè)加速流動(dòng)的時(shí)代，品牌價(jià)值的變化不再以年計算，每次流變都要密切關(guān)注。

我們正身處一個(gè)此起彼伏的時(shí)代，一個(gè)品牌的消亡與復蘇發(fā)生得越來(lái)越迅猛，但并不突然。

我們正身處一個(gè)Post-Truth時(shí)代，但真實(shí)的價(jià)值仍可以在紛繁復雜的數字游戲中得以重現。

江山代有才人出。菲住布渴、飛聊、如祺出行......一個(gè)個(gè)新物種在一周甚至一天之內就在社交平臺的聚光燈中成為舞臺焦點(diǎn)。

各領(lǐng)風(fēng)騷數百年。優(yōu)衣庫聯(lián)名、B站出圈......每一個(gè)品牌都在嘗試深度融合年輕人的文化，把握下一個(gè)時(shí)代的脈搏。

沉舟側畔千帆過(guò)。長(cháng)期的霸主讓出了榜首，新勢力完成了逆襲，不僅僅是華為與Apple，眾多行業(yè)榜單僅僅半年里就完成了大洗牌。

病樹(shù)前頭萬(wàn)木春。在經(jīng)受一年多的拷問(wèn)之后，滴滴出行又從谷底回歸，直面世人質(zhì)詢(xún)的目光，繼續前行。

一如2006年的《時(shí)代》把“You”作為年度封面人物，在近年來(lái)所有的這些品牌變局中，用戶(hù)都是當之無(wú)愧的封面人物。

水能載舟，亦能覆舟。傾聽(tīng)用戶(hù)的聲音，占領(lǐng)用戶(hù)的心智，說(shuō)易行難，品牌應該如何進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)評估并改進(jìn)呢？

隨著(zhù)社交平臺成為用戶(hù)與品牌發(fā)聲與互動(dòng)的主要陣地，社交平臺已經(jīng)沉淀了大量品牌營(yíng)銷(xiāo)行為與用戶(hù)反饋數據，一切互聯(lián)網(wǎng)上的公關(guān)傳播、營(yíng)銷(xiāo)行為以及用戶(hù)發(fā)聲，最終都將積累為品牌的數字資產(chǎn)。

這就是『數字品牌榜』，全稱(chēng)為Digital Brand Rank，簡(jiǎn)稱(chēng)DBRank，是社交媒體時(shí)代，關(guān)于品牌價(jià)值的用戶(hù)口碑評價(jià)的排行榜。我們運用大數據分析+自然語(yǔ)言處理的技術(shù)，覆蓋微博、微信、今日頭條、知乎四大國內主流社交媒體平臺，每日定向追蹤與1300+品牌相關(guān)的用戶(hù)口碑評價(jià)，從而計算出品牌的數字價(jià)值以及心智占有率。

我們以截至2019年6月30日的數據積累為基礎，全面觀(guān)測2019年上半年的數字品牌價(jià)值波動(dòng)狀況，推出“DBRank100：2019數字品牌價(jià)值100強”半年度榜單，以求客觀(guān)反映過(guò)去半年品牌在社交媒體平臺上品牌傳播的整體面貌和變化趨勢。

榜單總覽

■數據來(lái)源：『數字品牌榜』監測研究

榜單中，2019年上半年DBRank100品牌期末的DB值總和較期初增加137億DB(13,667,282,158DB)，上榜門(mén)檻也增加了近5000萬(wàn)DB，同時(shí)Top10品牌的DB值總和在所有前100名品牌中所占份額35.63%。報告期末TOP10品牌的整體數字資產(chǎn)略有增幅，集中度有所提升。

■數據來(lái)源：『數字品牌榜』監測研究

數據說(shuō)明：本報告數據觀(guān)測窗口為2019年01月01日- 6月30日，數據源來(lái)自微博、微信、今日頭條、知乎四大國內主流社交媒體平臺上的用戶(hù)行為信息和UGC內容。

平臺榜

平臺榜-微信

■數據來(lái)源：『數字品牌榜』監測研究

【榜單分析】

■互聯(lián)網(wǎng)/移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)品牌8個(gè)，手機/消費電子品牌4個(gè)，汽車(chē)/自動(dòng)駕駛品牌5個(gè)，互聯(lián)網(wǎng)金融品牌1個(gè)，互聯(lián)網(wǎng)/AI/自動(dòng)駕駛品牌2個(gè)，汽車(chē)品牌的集群效應顯著(zhù)下降，互聯(lián)網(wǎng)品牌正在與自動(dòng)駕駛品牌融合。

■華為從期初的第5名上升為期末的第1名，成為過(guò)去半年微信平臺上數字品牌價(jià)值增幅最顯著(zhù)的品牌。

平臺榜-微博

■數據來(lái)源：『數字品牌榜』監測研究

【榜單分析】

■從行業(yè)分布來(lái)看，微博平臺仍然是互聯(lián)網(wǎng)品牌的主要陣地?；ヂ?lián)網(wǎng)/移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)品牌12個(gè)，手機/IT制造品牌2個(gè)，化妝品品牌3個(gè)，個(gè)人護理品牌1個(gè)，餐飲連鎖品牌1個(gè)，零售品牌1個(gè)，行業(yè)集中度非常明顯。

■騰訊視頻從期初的第5名上升到第3名，而期初的Apple則從第3名掉到了第14名，成為微博平臺榜上的最大輸家。過(guò)去半年時(shí)間，Apple銷(xiāo)量不振和難有激動(dòng)人心的創(chuàng )新等問(wèn)題始終拖累著(zhù)Apple的數字品牌價(jià)值。

平臺榜-今日頭條

■數據來(lái)源：『數字品牌榜』監測研究

【榜單分析】

■從行業(yè)分布來(lái)看，手機/IT制造品牌6個(gè)，汽車(chē)/自動(dòng)駕駛品牌9個(gè)，互聯(lián)網(wǎng)品牌3個(gè)，零售品牌1個(gè)，AI芯片/IT制造品牌1個(gè)?；ヂ?lián)網(wǎng)品牌減少了一半，汽車(chē)/自動(dòng)駕駛品牌則增加了50%，形成此消彼長(cháng)的態(tài)勢。

■期初榜單上前三是騰訊、阿里、京東這三大互聯(lián)網(wǎng)品牌，而期末榜單上前三品牌則變成了華為、小米、Apple，騰訊、阿里巴巴分別掉到了第6、7位，而京東則在半年間掉到了14位。

■手機/IT制造品牌占據平臺前三，而汽車(chē)/自動(dòng)駕駛則占據半壁江山，今日頭條社交用戶(hù)看上去非?？萍挤?。

平臺榜-知乎

■數據來(lái)源：『數字品牌榜』監測研究

【榜單分析】

■從行業(yè)分布來(lái)看，知乎平臺上Top20品牌的行業(yè)集中度明顯提升，其中互聯(lián)網(wǎng)/移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)品牌10個(gè)，手機/IT制造品牌2個(gè)，汽車(chē)/自動(dòng)駕駛品牌4個(gè)，AI芯片/IT制造品牌2個(gè)，化妝品品牌2個(gè)。

■期初尚未在榜單上的騰訊在期末直接空降到榜首，Apple則退居第2位。排在第3位的現代汽車(chē)同樣是空降成功。相比其他3個(gè)平臺，知乎平臺上TOP20品牌變化最大，各品牌名次的跳躍程度也非?？鋸?，知乎用戶(hù)看來(lái)是品牌最難以持久占領(lǐng)其心智的社交用戶(hù)。

行業(yè)榜

行業(yè)榜-共享出行

■數據來(lái)源：『數字品牌榜』監測研究

【榜單分析】

2019年上半年，出行領(lǐng)域品牌繼續大洗牌，發(fā)生了數起關(guān)鍵性事件。

1月，摩拜單車(chē)改名美團單車(chē)，品牌主色調也在6月統一改為黃色，繼續占據著(zhù)出行領(lǐng)域數字品牌價(jià)值第一的位置。但隨著(zhù)自身數字品牌價(jià)值的下跌和滴滴出行的復蘇，美團單車(chē)的榜首位置并不穩固。

滴滴出行經(jīng)過(guò)長(cháng)達一年的整改，在安全措施方面做出了多次升級調整，終于甩下了去年的重擔，擺脫了榜單墊底的位置，目前已經(jīng)超越美團打車(chē)來(lái)到了第3位。較低的品牌姿態(tài)、詳盡有效的整改措施以及時(shí)間的推移，成為滴滴出行數字品牌價(jià)值重回正軌的重要因素。

2019年上半年出行領(lǐng)域有一個(gè)新品牌進(jìn)入榜單，由傳統車(chē)企、滴滴出行、互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊聯(lián)手打造的如祺出行僅僅上線(xiàn)不到一個(gè)月，就已經(jīng)來(lái)到榜單前十，未來(lái)可期。

隨著(zhù)滴滴出行的歸位，2018年三大數字品牌價(jià)值為負值的出行品牌目前僅剩掙扎在破產(chǎn)邊緣的ofo仍然為負。

在經(jīng)過(guò)2018年的向下調整之后，出行品牌2019年將展開(kāi)新的戰爭，有著(zhù)阿里背景的哈啰出行、有著(zhù)騰訊背景的滴滴出行和如祺出行，以及美團系的出行品牌必然展開(kāi)一場(chǎng)三方混戰，這一次不再是簡(jiǎn)單粗暴的燒錢(qián)大戰，而更依賴(lài)技術(shù)、模式、服務(wù)體驗形成可持續增值的數字品牌價(jià)值。

行業(yè)榜-手機

■數據來(lái)源：『數字品牌榜』監測研究

【榜單分析】

手機行業(yè)榜上品牌DB總值呈現整體上升的趨勢，19個(gè)品牌DB總值由71億DB（7,063,890,429DB）增長(cháng)到90億DB（9,002,303,539DB），增幅達到了27.4%。

2019年上半年手機行業(yè)榜的最大變化，就是華為最終逆襲Apple，成為榜單第一。

華為逆襲的主要原因是Apple數字品牌價(jià)值增幅有限，而華為數字品牌價(jià)值增長(cháng)達到59.0%。華為2019年第一季度超過(guò)Apple，成為全球第二大手機制造商，另?yè)﨏ounterpoint發(fā)布的報告稱(chēng)，2019年頭三個(gè)月在中國高端手機市場(chǎng)上，華為也正式超過(guò)Apple。在市場(chǎng)上的連續逆襲也最終表現為用戶(hù)口碑上的逆襲。

小米繼續在華為、Apple之后穩居第3，在縮小與Apple差距的同時(shí)拉大了與其他國產(chǎn)品牌的優(yōu)勢，隨著(zhù)小米產(chǎn)品線(xiàn)分級戰略的出臺，2019年將成為小米品牌的關(guān)鍵一年，從發(fā)燒用戶(hù)到中低端用戶(hù)，小米一個(gè)都不想放過(guò)。

OPPO則取代vivo，成為第二集團的領(lǐng)頭羊。

堅果手機、HTC、夏普、酷派、金立這5個(gè)瀕死的品牌則穩穩地落在了墊底位置。

行業(yè)榜-新能源汽車(chē)

■數據來(lái)源：『數字品牌榜』監測研究

【榜單分析】

2019年上半年對新能源汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)并不美好，尤其是在新能源汽車(chē)補貼逐漸減少、取消之后又發(fā)生多起自燃（冒煙）事故的多事之夏。反映在新能源汽車(chē)行業(yè)榜上，就是TOP20的DB總值出現了明顯下滑。由期初的9.5億DB（954,808,982DB）下降到8.5億DB（855,465,845DB），下降幅度10.4%。

在榜單上，上汽榮威和特斯拉仍然占據前二的位置。原本位居第3和第5的寶馬和豐田互換了座次，負面不斷的騰勢和蔚來(lái)則成為了13、14位的難兄難弟。

新上榜的品牌方面，吉利旗下的幾何汽車(chē)4月份剛剛上線(xiàn)發(fā)布新車(chē)，就來(lái)勢洶洶升到了第7位。

心智占有率比較

手機鐵王座迎來(lái)新主

華為 VS Apple

■數據來(lái)源：『數字品牌榜』監測研究

01月01日，華為品牌的受眾心智占有率為45.98%；Apple品牌的受眾心智占有率為54.02%；

06月30日，華為品牌的受眾心智占有率為60.14%；Apple品牌的受眾心智占有率為39.86%；

在DBRank100強2018年度榜單中，『數字品牌榜』就已經(jīng)預言了華為逆襲Apple只是時(shí)間問(wèn)題，如今隨著(zhù)時(shí)間的推移，預言已經(jīng)成為現實(shí)。

Apple的裹足不前和華為的攻城略地，最終促成了這一出逆襲的大戲。2018年初，華為的心智占有率僅有Apple的一半，到了2019年初，華為與Apple的差距縮小到10個(gè)百分點(diǎn)以?xún)取?/p>

在過(guò)去半年里，Apple的DB值下降了2500萬(wàn)左右，而華為的DB值增長(cháng)了10多億。華為不僅在數字品牌價(jià)值上完成了逆襲，甚至大幅度甩開(kāi)了Apple。

自從2018年9月的新機發(fā)布效果不理想之后，Apple就陷入到了低迷的困境中無(wú)法自拔，2019年甚至迎來(lái)史上最大幅度的官方降價(jià)，這等于變相承認了Apple自身新產(chǎn)品的失敗。

考慮到華為在下一代5G手機中已經(jīng)占領(lǐng)先機，而Apple卻因為與高通的專(zhuān)利大戰而貽誤戰機，2019年球季的新品發(fā)布會(huì )也無(wú)法拿出革命性的新產(chǎn)品，這就意味著(zhù)直到2020年秋之前，Apple難以翻身的局面不會(huì )有轉機。

服裝行業(yè)：優(yōu)衣庫再掀風(fēng)浪

優(yōu)衣庫VS耐克VS阿迪達斯

■數據來(lái)源：『數字品牌榜』監測研究

01月01日，耐克品牌的受眾心智占有率為42.49%；阿迪達斯品牌的受眾心智占有率為30.76%；優(yōu)衣庫品牌的受眾心智占有率為26.76%；

06月30日，耐克品牌的受眾心智占有率為41.41%；阿迪達斯品牌的受眾心智占有率為28.11%；優(yōu)衣庫品牌的受眾心智占有率為30.48%；

由于在迎合潮流文化、貼近年輕用戶(hù)上越來(lái)越得心應手，從快時(shí)尚切入賽道的優(yōu)衣庫正在威脅著(zhù)耐克和阿迪達斯的王者地位。

優(yōu)衣庫?KAWAS聯(lián)名款的爆紅只是優(yōu)衣庫整體戰略中一個(gè)成功的點(diǎn)，優(yōu)衣庫自身的品牌IP越來(lái)越強，加上每年與20+優(yōu)質(zhì)品牌的聯(lián)名合作，更是以IP矩陣的方式放大并持續加強著(zhù)優(yōu)衣庫品牌在用戶(hù)心智中的占有強度。親民的價(jià)格、快時(shí)尚的反應速度以及對當下年輕文化的迅速傾斜，都讓優(yōu)衣庫獲得了比阿迪達斯和耐克更快的增長(cháng)速度。

咖啡茶飲：戰爭才剛剛開(kāi)始

瑞幸VS喜茶

■數據來(lái)源：『數字品牌榜』監測研究

01月01日，luckin coffee品牌的受眾心智占有率為30.16%；喜茶品牌的受眾心智占有率為69.84%；

06月30日，luckin coffee品牌的受眾心智占有率為46.22%；喜茶品牌的受眾心智占有率為53.78%；

瑞幸距離真正上演大衛挑戰歌利亞的故事還有很遠的距離，但隨著(zhù)瑞幸從咖啡向更多茶飲種類(lèi)拓展，喜茶在年初上線(xiàn)了咖啡品類(lèi)，加上兩者更具中國本土特色的商業(yè)模式，瑞幸與喜茶越來(lái)越多地被拿來(lái)比較。同為茶飲連鎖新物種，在圍剿進(jìn)攻老品牌的同時(shí)，瑞幸與喜茶有了更多的交集與交鋒。

2019年上半年，瑞幸成功上市為其數字品牌增值增添了充足的燃料，反觀(guān)喜茶，卻因為門(mén)店衛生負面事件和與杜蕾斯跨界營(yíng)銷(xiāo)失敗而導致品牌價(jià)值受損。

當然，在吸引年輕用戶(hù)方面，瑞幸仍然在燒錢(qián)投入培養用戶(hù)習慣，而喜茶卻因過(guò)去數年積累的口碑以及不斷改進(jìn)、拓展的產(chǎn)品體驗仍然占據一定優(yōu)勢，從這個(gè)角度來(lái)看，瑞幸與喜茶日漸開(kāi)始短兵相接的日子已經(jīng)到來(lái)，但勝負尚未可知。

超新物種王中王

商業(yè)新風(fēng)口、新技術(shù)、新玩法不斷涌現，大量資本和新老玩家一同進(jìn)場(chǎng)。從線(xiàn)上到線(xiàn)下，新的商業(yè)模式如雨后春筍般出現，遍布中國的一二三四到所謂的十八線(xiàn)城市。

2019年3月，『數字品牌榜』“超新物種X-Brands”正式上線(xiàn)，以月為周期，每月推出“超新物種-心智資本百倍增長(cháng)指數”榜單，不斷刷新超新物種品牌庫，以長(cháng)期視角探索并解讀新商業(yè)業(yè)態(tài)中的創(chuàng )新品牌持續增長(cháng)動(dòng)因。

基于『數字品牌榜』獨特的數字品牌價(jià)值研究方法，我們將“超新物種”定義為：

■其商業(yè)本質(zhì)為促進(jìn)人與萬(wàn)物進(jìn)行更好的交流與連接；

■在連續的18個(gè)月內，經(jīng)歷數字品牌價(jià)值百倍增長(cháng)階段；

■商業(yè)新業(yè)態(tài)中的、具有高增長(cháng)潛力的新興品牌。

在已經(jīng)推出的前三期超新物種點(diǎn)金榜中，阿里系的菲住布渴連續兩期占據頭名，而在4月橫空出世的頭條系飛聊在5月上榜即搶過(guò)菲住布渴的王位，成為新一期超新物種的王中王。

頭條阿里，誰(shuí)更勝一籌？

飛聊VS菲住布渴

■數據來(lái)源：『數字品牌榜』監測研究

菲住布渴在2018年11月上線(xiàn)，從471DB增長(cháng)至4200萬(wàn)DB（42,436,579DB），用時(shí)7天（2018年10月28日 -2018年11月4日），百倍增長(cháng)指數達到606.500，連續兩期在超新物種排名榜上排名第一。

飛聊在4月上線(xiàn)，從0DB增長(cháng)至2000萬(wàn)DB（20,558,911DB），僅僅用時(shí)2天。百倍增長(cháng)指數達到1028.134，其增長(cháng)速度竟遠遠超過(guò)了兩期都位居第一的菲住布渴。

菲住布渴以整合一系列的新技術(shù)為亮點(diǎn)，實(shí)驗性地試圖打造一個(gè)技術(shù)范的智能酒店品牌標桿，在初期的爆紅之后，菲住布渴目前已經(jīng)陷入了沉寂，是后勁不足還是在憋大招？相比已經(jīng)頗有小成的“同門(mén)師兄”盒馬鮮生，菲住布渴目前顯然離成功還很遠。

至于頭條系的飛聊，從去年年底就開(kāi)始傳出風(fēng)聲，讓市場(chǎng)期待不已，主打“興趣+陌生人社交”的飛聊在上市之初，很快就引爆了數字品牌價(jià)值，不過(guò)，有抖音這樣成功的“哥哥”在前面，飛聊的顯然還不夠滿(mǎn)足期待。

菲住布渴和飛聊都是背靠巨頭起點(diǎn)高的典型，但在無(wú)情的用戶(hù)和市場(chǎng)面前，體驗才是王道，資本燒錢(qián)也好，巨頭背書(shū)也罷，都只能撩起一時(shí)的情緒。

品牌洞察

用戶(hù)分化、消費分級，品牌深入用戶(hù)文化。

優(yōu)衣庫與20+品牌聯(lián)名合作打造符合潮流街頭文化的IP、B站從二次元小圈子發(fā)展為迎合年輕人多元化趣味的興趣視頻平臺、小米正式開(kāi)啟產(chǎn)品分級戰略、瑞幸和喜茶先后跨越茶飲與咖啡的界限開(kāi)啟多元化路線(xiàn)......成功的品牌總是在更具創(chuàng )意地深入到年輕人的不同文化圈子中，以便更深度地占領(lǐng)年輕用戶(hù)的心智。

超新物種并非巨頭獨造。

在更多元、更全面的競爭市場(chǎng)中，巨頭們正在不斷采取新的裂變方式制造新物種，而巨頭造出的新物種總能在初期引發(fā)巨大關(guān)注，甚至通過(guò)引爆品牌口碑而取得短時(shí)間內的百倍增長(cháng)，從而成為超新物種中的王中王。

但新物種的數字品牌價(jià)值能否持續上升，還需要依靠產(chǎn)品質(zhì)量、運營(yíng)模式、用戶(hù)體驗的持續提升來(lái)長(cháng)期占領(lǐng)用戶(hù)心智，成則抖音、盒馬鮮生，敗則微視、子彈短信。

技術(shù)與商業(yè)變革中守舊品牌的危機加速到來(lái)。

引領(lǐng)一個(gè)時(shí)代的Apple遭到逆襲，剛剛爆紅的喜茶品牌很快就受到威脅，沒(méi)有任何一個(gè)品牌是高枕無(wú)憂(yōu)的。在技術(shù)與商業(yè)急劇變革的環(huán)境中，瑞幸會(huì )迫使星巴克加速推進(jìn)數字化變革，拼多多能逼得阿里巴巴重新審視淘寶的戰略，任何品牌一旦開(kāi)始守舊，就會(huì )陷入到新技術(shù)、新模式帶來(lái)的危機中。

這才有了阿里巴巴不斷創(chuàng )造新零售、新物種，今日頭條繼創(chuàng )造了抖音之后又繼續嘗試社交，美團推出打車(chē)之后又收購了摩拜，在成功的基礎上不斷求新求變，才能使品牌資產(chǎn)繼續增值。

品牌創(chuàng )新更具挑戰性，技術(shù)變革醞釀新機會(huì )。

新的物種不斷涌現，新的品牌不斷在用戶(hù)心中來(lái)來(lái)去去，但真正實(shí)現裂變式增長(cháng)又能長(cháng)期占據用戶(hù)心智的品牌非常難得。在流量紅利、模式創(chuàng )新紅利逐漸用盡，資本優(yōu)勢不再的背景下，在消費分級、用戶(hù)分化趨勢越來(lái)越明顯的當下，品牌創(chuàng )新變得更具挑戰性。

面對更復雜、更挑剔的用戶(hù)需求，現有的技術(shù)+模式創(chuàng )新已經(jīng)難以真正滿(mǎn)足用戶(hù)需求、長(cháng)期占領(lǐng)用戶(hù)心智。下一個(gè)能實(shí)現長(cháng)期用戶(hù)口碑裂變的品牌，必然是新技術(shù)變革基礎上誕生的超新物種。

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