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“殺人騎手”背后群像：每單5塊錢(qián) 投訴扣100
iFeng科技 2019-12-23 16:57:00
一位持刀殺人的外賣(mài)騎手撕破了冬至夜前的平靜。
22日下午，有網(wǎng)友在微博爆出一位外賣(mài)配送員在商場(chǎng)持刀傷人，身著(zhù)黃色騎手服的配送員在社交網(wǎng)絡(luò )引發(fā)熱議。
在刺倒傷者后，這位外賣(mài)員并沒(méi)有逃走，而是解開(kāi)了騎手服，抽了根煙，淡定地接過(guò)了工作人員的遞過(guò)來(lái)的水，直到警方聯(lián)合保安人員將其制服。
這位遇刺的傷者在警方的通報中已經(jīng)“失去生命跡象”。是因為一個(gè)“差評”？還是其它口角？理由目前還不得而知。
在一片“好評保命”、“善待外賣(mài)小哥”的評論中，這位32歲的配送員的配送員生涯宣告完結。而大家并沒(méi)有提及的是，外賣(mài)員的過(guò)激行為背后，折射了外賣(mài)巨頭的紛爭中，還存在不完善運營(yíng)機制和利益分配格局。

外賣(mài)員無(wú)刑事前科，是口角、爭執還是差評？

從該配送員的騎手服和頭盔，可以推斷該外賣(mài)員為美團外賣(mài)的騎手，記者從相關(guān)人員獲悉該騎手并沒(méi)有刑事前科，初步推斷該案性質(zhì)很有可能是“激情殺人”。

據武漢市洪山區公安分局發(fā)布的公告稱(chēng)，受害人為佰港城員工，嫌疑人為32歲的外賣(mài)配送員陳某。雙方發(fā)生口角，陳某持刀將周某刺倒。經(jīng)120急救人員對受傷男子檢查發(fā)現，該男子已經(jīng)無(wú)生命跡象。
在事發(fā)兩小時(shí)后，鳳凰網(wǎng)科技（微信搜：IFeng科技）向美團公關(guān)部門(mén)求證，該部門(mén)人員表示正在和警方溝通相關(guān)信息，并表示該事件可能不是網(wǎng)傳的“差評”所致。
一位目睹了現場(chǎng)的路人告訴鳳凰網(wǎng)科技（微信搜：IFeng科技），現場(chǎng)也無(wú)法確認爭執是否是因為差評引起，他表示，只見(jiàn)“外賣(mài)小哥和店員推搡了幾句之后，就拿出刀砍了”。
盡管一再強調不是因為差評所致，網(wǎng)友針對此事一致的論調為——“不要給外賣(mài)小哥差評”。
一位外賣(mài)配送員對鳳凰網(wǎng)科技表示，在他所在的地區，如果遇到一單差評，專(zhuān)送騎手需要賠付80-100元，“如果不慎遇到客人投訴，則需要賠得更多”。
“現在5公里的單眾包騎手可能就只能拿到5塊錢(qián)，如果要賠錢(qián)真的很抓狂”，一位餓了么平臺的騎手告訴鳳凰網(wǎng)科技。
據鳳凰網(wǎng)科技（微信搜：IFeng科技）了解，外賣(mài)騎手分為眾包騎手和專(zhuān)送騎手兩種，眾包騎手可以作為兼職選擇性接單，派單比專(zhuān)送遠；而專(zhuān)送騎手則需要全勤“上班”，有較為固定的商家和路線(xiàn)，差評需要賠付較大金額的罰款。
外賣(mài)配送員作為互聯(lián)網(wǎng)科技發(fā)展而后生的群體，一度曾因“月入過(guò)萬(wàn)”而備受關(guān)注。同時(shí)，他們也是互聯(lián)網(wǎng)巨頭競爭的重要砝碼，為配送費而拼時(shí)速、單量是常有的事。
不管是因為差評，還是個(gè)體一時(shí)的激烈情緒，配送員激情殺人事件背后，折射了外賣(mài)補貼時(shí)代褪去之后，還有不少痛點(diǎn)有待解決。

層層分包下來(lái)，送外賣(mài)掙錢(qián)越來(lái)越難

“月入過(guò)萬(wàn)”曾把這個(gè)職業(yè)推上了頂峰，但是配送員小裴不這么認為，他覺(jué)得，層層分包下來(lái)，送外賣(mài)掙錢(qián)是越來(lái)越難了。
小裴是從今年7月份開(kāi)始成為“美團外賣(mài)”的騎手的，他向鳳凰網(wǎng)科技（微信搜：IFeng科技）表示，做外賣(mài)騎手是門(mén)檻最低、來(lái)錢(qián)最快的方式，而選擇美團則是因為美團“名氣大”。
他表示，雖然沒(méi)有趕上美團大肆補貼外賣(mài)的那一撥紅利，作為全職專(zhuān)送的他，勤快點(diǎn)一個(gè)月也能掙到八九千塊。他表示，在他所在的區域，一單外賣(mài)的底價(jià)為8元，如果要達到一萬(wàn)元收入，每天需要“跑”13-14個(gè)小時(shí)，并不輕松。
“7月剛來(lái)的時(shí)候每單最低有10塊，現在已經(jīng)沒(méi)有這么高了”，他說(shuō)道，“但是這個(gè)價(jià)格還算高的，有的地方每單才3-4塊錢(qián)”。

“要快，一定要快”，在提及配送員超時(shí)、差評的原因時(shí)，他告訴鳳凰網(wǎng)科技（微信搜：IFeng科技），美團的優(yōu)勢就是快，如果不快就沒(méi)有優(yōu)勢，因此才會(huì )有“賠付”等機制，在這種機制的激勵下，騎手才會(huì )出現不遵守交通規則的情況。
12月19日，美團副總裁兼美團研究院院長(cháng)來(lái)有為曾透露，今年從美團獲得收入的外賣(mài)小哥有370萬(wàn)。
而在這龐大的人群背后，美團僅提供了一個(gè)平臺，讓這個(gè)平臺能夠轉動(dòng)起來(lái)，還需要更多的服務(wù)商和站點(diǎn)管理人員。
“通常一個(gè)區域會(huì )有一個(gè)固定的服務(wù)商、站點(diǎn)的管理人員”，層層中間商下來(lái)，越來(lái)越不好掙。
還有一位外賣(mài)配送員告訴鳳凰網(wǎng)科技（微信搜：IFeng科技），自己的一身裝備都要求在站點(diǎn)購置，而價(jià)格還要遠高于市場(chǎng)價(jià)。
“一個(gè)印著(zhù)Logo的頭盔需要80元，一個(gè)配送箱需要200多元，一件衣服也需要八九十塊錢(qián)”，而這些裝備在網(wǎng)上都能以更低的價(jià)格買(mǎi)到，這位配送員抱怨道。

生死背后，是巨頭的角逐

根據Trustdata發(fā)布的《2019年上半年中國外賣(mài)行業(yè)發(fā)展分析報告》，美團外賣(mài)交易額已經(jīng)擴大增至65.1％，與餓了么的膠著(zhù)競爭狀態(tài)一直持續至今。

從美團的財報來(lái)看，外賣(mài)業(yè)務(wù)一直使其營(yíng)收最高的業(yè)務(wù)。而外賣(mài)配送的成本能否進(jìn)一步壓縮，是其實(shí)現進(jìn)一步盈利的關(guān)鍵所在。

2019年Q3季度的財報顯示，274.94的季度營(yíng)收中，有115億元來(lái)自外賣(mài)收入，并且，餐飲外賣(mài)業(yè)務(wù)實(shí)現了連續兩個(gè)季度的盈利。此前美團CEO王興在財報后電話(huà)會(huì )議上，將盈利歸結為規模經(jīng)濟效益。
王興表示，美團外賣(mài)已經(jīng)成為了市場(chǎng)第一的品牌，但是還需要獲得更多的市場(chǎng)份額，所以在未來(lái)這塊的投入相對會(huì )逐漸放低，也會(huì )不斷提升騎手的效率。
要實(shí)現王興所說(shuō)的規模經(jīng)濟，一方面要持續擴大規模；另一方面則要提高外賣(mài)員的人效比。對于騎手來(lái)說(shuō)，意味著(zhù)要有更好的服務(wù)態(tài)度、更快的配送時(shí)長(cháng)、更標準化的操作流程。

美團作為“Eat better、Live better”的倡導者，在擴張規模階段，更愿意將利益讓渡給商家和消費者，只有建立了消費者口碑，美團才能在商家端獲得更大的規模，為其帶來(lái)更多的盈利可能。

而這種做法，是兩家巨頭品牌共同的選擇。落實(shí)到外賣(mài)騎手時(shí)，則會(huì )出現消費者惡意投訴、平臺不合理罰款、配送員承擔商家責任的情況。
一位餓了么騎手告訴鳳凰網(wǎng)科技（微信搜：IFeng科技），在平臺推出了超時(shí)賠付功能后，遇到了消費者惡意“薅羊毛”的行為，消費者投訴便能獲得賠付，而同時(shí)配送員則要被罰款。“申訴了幾次，有兩次配送還是沒(méi)有申訴成功”。
結語(yǔ)

不管是“超時(shí)賠付”，還是差評懲罰機制，無(wú)疑是為了保證消費者的服務(wù)質(zhì)量。而夾在其中的配送員，需要承擔中間的絕大部分不可控因素。

小裴告訴鳳凰網(wǎng)科技（微信搜：IFeng科技），自己在做配送員以來(lái)只有過(guò)一次差評，“當時(shí)真的想哭”。

而對于這份給他提供生計的外賣(mài)則又愛(ài)又恨，他感嘆道，“掛在車(chē)上，怕被風(fēng)吹冷，放在外賣(mài)箱，顛簸不可避免會(huì )弄撒，很無(wú)奈”。

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評論

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全部評論（2781）

商界朋友
商界朋友2019-12-29 19:25:50
評論里都什么風(fēng)氣，一個(gè)個(gè)圣母婊一樣的心疼外賣(mài)小哥。外賣(mài)行業(yè)本來(lái)就有巨大的先天性不足，這個(gè)行業(yè)理論上不能支撐如此大的規模，更應該是小眾需求?，F如今是一個(gè)餐館，配送員，消費者三輸的局面。而消費者的差評不過(guò)是反復指出這個(gè)行業(yè)的不足短板問(wèn)題，吃虧的是配送員被罰款。而配送員沒(méi)能力改變平臺規則，沒(méi)有方法解決問(wèn)題，最后選擇了解決提出問(wèn)題的人而已。。。那么問(wèn)題就不存在了嗎？提出問(wèn)題的人又錯了嗎？反正我從不吃外賣(mài)，因為它太不合邏輯
不二先生
不二先生2019-12-29 08:08:55
吃人不吐骨頭
可口可樂(lè )
可口可樂(lè )2019-12-26 08:13:14
殺人了你還支持？
古往今來(lái)
古往今來(lái)2019-12-25 22:18:12
種什么因結什么果，支持外賣(mài)小哥。
古往今來(lái)
古往今來(lái)2019-12-25 22:15:06
弱者永遠被剝削，不管是資本主義社會(huì )還是社會(huì )主義社會(huì )。
胡東旭
胡東旭2019-12-25 07:27:14
美團外賣(mài)，很多騎手都是外包制度，沒(méi)有社保保障，罰款特別狠！
商界朋友
商界朋友2019-12-24 23:06:00
參考滴滴殺人事件 平臺評論是重要原因 還有罰的比例遠超配送收入也是導火索
謝爾蓋.拉扎列夫
謝爾蓋.拉扎列夫2019-12-24 21:21:29
美團把送餐時(shí)間壓縮了，配送費少了，扣款增加了，一堆坑，收商家二十幾個(gè)點(diǎn)，美團這種東西缺德的發(fā)明
韓雨
韓雨2019-12-24 09:59:04
心疼外賣(mài)小哥 公司培訓和管理體制還是有欠缺，公司對人性理解的很透徹，對于惡人一點(diǎn)不舒服就會(huì )給你差評，還是從管理制度上調整吧
商界朋友
商界朋友2019-12-24 08:17:23
不應該有差評，害人啊
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