豐巢快遞柜的5毛錢風(fēng)波仍在發(fā)酵，繼杭州東新園小區(qū)宣布停用豐巢快遞柜之后，杭州、上海多個(gè)小區(qū)也采取停用措施。

5月9日晚間，豐巢對(duì)于其推出的超過(guò)12小時(shí)后，每12小時(shí)收費(fèi)5毛錢的政策作出解釋：很多社區(qū)因場(chǎng)地問(wèn)題已經(jīng)不能再增加柜機(jī)投放數(shù)量了，我們必須不斷提高快件領(lǐng)取速度。

2019年中國(guó)快遞包裹數(shù)量超過(guò)600億件，據(jù)統(tǒng)計(jì)入柜率大約在10%。創(chuàng)業(yè)邦記者與快遞小哥交流了解到，快遞員在末端使用快遞柜投放包裹時(shí)，常面臨快遞柜爆倉(cāng)無(wú)格子可用的情況。

另一面，在寸土寸金的一二線城市，小區(qū)也很難無(wú)限制地拓展空間承載快遞柜。

但站在用戶側(cè)考慮，本已支付包含送貨上門服務(wù)的快遞費(fèi)，如今不僅不能享受到家服務(wù)，還要將提升快遞柜使用周轉(zhuǎn)率的成本轉(zhuǎn)嫁至用戶，豐巢這番解釋顯然不盡人意。

5月8日，5毛錢風(fēng)波首例事發(fā)地監(jiān)管部門浙江郵政局緊急印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)末端投遞要求的緊急通知》，提出“對(duì)于使用智能快件箱進(jìn)行投遞的快遞企業(yè)，要督促相關(guān)企業(yè)在投遞前履行告知義務(wù)，征得收件人同意后方能放置在智能快件箱中”。

對(duì)于按照派單量計(jì)件獲得收入的快遞員來(lái)說(shuō)，逐個(gè)通知用戶意味著投放效率大為降低，收入大幅減少，或難以為繼。

快遞柜主要涉及快遞柜公司、快遞員、用戶三方利益?？爝f柜公司盈利壓力大必須想方設(shè)法創(chuàng)收；快遞小哥需要提高收入必須提升派單量；而除了少部分因差旅短期不在家的用戶，快遞柜并沒(méi)有提升他們的用戶體驗(yàn)，超過(guò)12小時(shí)就收費(fèi)顯然不合理。

如果各方只站在自身角度考慮問(wèn)題，結(jié)果或許是個(gè)“不可能三角”，三方還需要協(xié)商一個(gè)解決物流“最后一公里”的更好的機(jī)制。

01 5毛錢引發(fā)的風(fēng)波

事情緣起是，4月30日，豐巢快遞柜推出了“會(huì)員服務(wù)”：普通用戶可以免費(fèi)保管包裹12小時(shí)，超時(shí)后，每12小時(shí)收取0.5元，3元封頂，節(jié)假日期間不計(jì)費(fèi)；會(huì)員用戶月卡每月5元，季卡每季12元，有效期內(nèi)不限保管次數(shù)，7天長(zhǎng)時(shí)存放，且享受豐巢寄件折扣優(yōu)惠及品牌聯(lián)合權(quán)益。

免費(fèi)使用的五一小長(zhǎng)假一過(guò)，豐巢快遞柜收費(fèi)事件導(dǎo)火索點(diǎn)燃，風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵，截至目前已有多個(gè)小區(qū)宣布停用豐巢快遞柜。

如今物價(jià)之下5毛錢不算貴，豐巢為何遭遇小區(qū)集體抵制？

“最后一公里”快遞交付一直是物流行業(yè)的痛點(diǎn)，快遞柜曾被各快遞公司寄予厚望。為了抓住用戶培育市場(chǎng)，前幾年快遞柜在用戶端一直是免費(fèi)暫存與取件。

在這之前，快遞柜單向向使用該服務(wù)的快遞員收費(fèi)。背后邏輯是，快遞柜方便了快遞員，不需要一個(gè)個(gè)送貨上門，而是集中存放快遞柜，末端配送效率大幅提升，單位時(shí)間內(nèi)也能獲得更高收入。

通常情況下，快遞員配送每個(gè)快件能賺1塊錢，如果使用豐巢暫存，需要支付0.3~0.5元給豐巢。

快遞員干的是按件收費(fèi)的辛苦活兒。一名快遞小哥告訴創(chuàng)業(yè)邦，挨個(gè)送到家太費(fèi)時(shí)間，他寧可每單少賺些，通過(guò)增加派單量來(lái)提高收入，投放至快遞柜和送貨上門兩種不同情況下，前者月收入可達(dá)到后者的2倍。

按照2018年5月起實(shí)施的《快遞暫行條例》規(guī)定：經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。

由此可見(jiàn)，快遞投放至快遞柜，應(yīng)當(dāng)與收件人協(xié)商并獲得同意。

事實(shí)上，很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，快遞員先將包裹投放至快遞柜再短信通知的做法，在用戶付出成本不高的情況下，也為絕大多數(shù)用戶默認(rèn)。

豐巢這回的做法，是將為方便快遞員而設(shè)置的免費(fèi)存放點(diǎn)變成了一個(gè)面向用戶的收費(fèi)服務(wù)點(diǎn)。

此舉無(wú)疑是大冒險(xiǎn)，豐巢也為此做好充分部署。就在豐巢快遞柜超時(shí)收費(fèi)政策推出數(shù)天后，豐巢放出了重磅消息，豐巢與中郵智遞（中郵速遞易運(yùn)營(yíng)主體）進(jìn)行股權(quán)重組，中郵智遞正式成為豐巢子公司。

數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月，豐巢快遞柜市場(chǎng)中占比44%，中郵速遞易市場(chǎng)占比約為25%，也就是說(shuō)，老大老二合并后市場(chǎng)份額接近70%。

杭州東新園小區(qū)率先停用豐巢快遞柜，小區(qū)業(yè)委會(huì)與豐巢交涉。最新進(jìn)展是，豐巢已官方致函東新園業(yè)委會(huì)：用戶在首兩次超時(shí)取件均不收取費(fèi)用，過(guò)程中用戶可考慮接下來(lái)是否使用豐巢作為代收，若兩次均選擇不同意超時(shí)付費(fèi)則以后快件將不被投遞入柜。

此外，用戶可上豐巢微信公眾號(hào)或APP設(shè)置代收偏好,設(shè)置希望被代收的時(shí)間段和快遞公司，如完全不同意使用豐巢，可取消所有勾選項(xiàng)。

02 快遞柜是門好生意嗎

這不是豐巢快遞柜首次冒險(xiǎn)試水收費(fèi)服務(wù)。2019年10月，用戶開箱取豐巢快遞柜包裹時(shí)，出現(xiàn)了個(gè)“贊賞”頁(yè)面。用戶罵聲一片，豐巢趕緊出來(lái)解釋，是否“打賞”1元保管費(fèi)，用戶可以自主選擇，頁(yè)面上有“跳過(guò)”選項(xiàng)。但“跳過(guò)”按鍵設(shè)置不起眼，豐巢難脫誘導(dǎo)收費(fèi)之嫌。

這回豐巢對(duì)收費(fèi)的回應(yīng)理直氣壯，加之收購(gòu)中郵智遞的操作，可見(jiàn)盈利焦慮之下豐巢下的是盤大旗。

2015年6月，順豐、中通、申通、韻達(dá)、普洛斯五家快遞公司共出資5億元，豐巢科技成立，一年之內(nèi)，豐巢完成了2萬(wàn)組快遞柜的布局。2017年9月，豐巢以8.1億元全資收購(gòu)友商中集e棧，這時(shí)豐巢快遞柜規(guī)模已經(jīng)到達(dá)7.4萬(wàn)組。

專注在消費(fèi)等領(lǐng)域的璀璨資本合伙人韓曉瑋向創(chuàng)業(yè)邦表示，豐巢快遞柜之所以能迅速在全國(guó)鋪開，因?yàn)楸举|(zhì)上它確實(shí)是個(gè)能提升社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)效率的項(xiàng)目，尤其是對(duì)于快遞員和因?yàn)椴盥枚唐诓辉诩业挠脩簟?/p>

豐巢快遞柜市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)張，虧損口子卻在持續(xù)變大。

數(shù)據(jù)顯示，2016年豐巢凈虧損2.5億元，2017年凈虧損3.85億元，2018年前5個(gè)月凈虧損2.49億元，2019年全年凈虧損7.81億元。2020年一季度受疫情影響很大程度上對(duì)于快遞柜是利好，但虧損仍達(dá)到2.45億元。

市場(chǎng)格局早已生變。

2017年6月1日順豐菜鳥之爭(zhēng)爆發(fā)，順豐曝料稱菜鳥率先發(fā)難封殺豐巢，最終目的是為了讓順豐由使用騰訊云切換到阿里云。2018年，申通、韻達(dá)、中通倒戈，轉(zhuǎn)投菜鳥懷抱。2019年，普洛斯也從豐巢股東名單中撤出。

至此，順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)已是豐巢唯一的實(shí)際控制人，“四通”、百世悉數(shù)歸順阿里，智能快遞柜市場(chǎng)豐巢、菜鳥頭部位置顯著，快遞公司和快遞柜公司基本已是一家。

另外，快遞柜是門重資產(chǎn)與重運(yùn)營(yíng)生意，加之一二線城市小區(qū)閑置場(chǎng)地有限，其他新玩家恐怕很難再有機(jī)會(huì)入場(chǎng)。

豐巢快遞柜收費(fèi)，部分原因在于豐巢持續(xù)虧損之下急于變現(xiàn)。

成本方面，創(chuàng)業(yè)邦記者與業(yè)內(nèi)人士交流了解到，快遞柜公司成本的大頭是進(jìn)駐小區(qū)的租金，每月在5000~10000元之間，快遞柜硬件成本每臺(tái)2~3萬(wàn)，可折舊5~10年，此外還有公司人力成本，快遞柜維護(hù)成本。

收入方面，按照平均一個(gè)格子向快遞員收取4毛錢、一組柜子80格計(jì)算，假設(shè)滿格使用周轉(zhuǎn)率為24小時(shí)，一組柜子一年總計(jì)可向快遞員收費(fèi)1萬(wàn)多，距離覆蓋成本差距不小。

豐巢也在探索多元化創(chuàng)收，比如微信公眾號(hào)廣告、自營(yíng)電商、社區(qū)o2o等，但收效甚微。

也有部分人士持不同觀點(diǎn)。

目前已停用豐巢快遞柜的上海中環(huán)花苑業(yè)委會(huì)在公開信中寫道，“以我們小區(qū)為例，每臺(tái)快遞柜平均每天的場(chǎng)地租金收入（含電費(fèi)）就十幾元，并不高昂，既然你們說(shuō)‘我國(guó)快遞業(yè)務(wù)高速發(fā)展帶來(lái)快遞柜周轉(zhuǎn)效率的問(wèn)題’，那可以理解為現(xiàn)在快遞柜是滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的，即使每個(gè)格子周轉(zhuǎn)率一天只有一次，單個(gè)快遞柜80格，取快遞員支付費(fèi)用三檔的中間值0.4元/單計(jì)算，每天收入至少為36元。也就是說(shuō)已經(jīng)投入使用的豐巢柜每天的利潤(rùn)率為240%甚至更多。已經(jīng)完全可以自我造血不說(shuō)，還有大量的柜身貼紙廣告、柜機(jī)屏幕和手機(jī)端的廣告收入另計(jì)。”

韓曉瑋向創(chuàng)業(yè)邦表示，豐巢持續(xù)虧損，一方面是競(jìng)爭(zhēng)格局下小區(qū)入場(chǎng)費(fèi)被推高，另一方面，前期擴(kuò)張燒錢過(guò)多，而且，為了培育快遞員使用習(xí)慣，豐巢快遞柜早期向快遞員收費(fèi)并不高。豐巢敢于在合并市場(chǎng)老二之后收費(fèi)，有利用市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位提價(jià)之嫌，“現(xiàn)實(shí)中決定定價(jià)的從來(lái)不是成本，而是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。”

值得注意的是，豐巢在其微信公眾號(hào)致信用戶，為了提升快遞柜格子周轉(zhuǎn)率，豐巢將在近期推出早取件、贏紅包活動(dòng)，2小時(shí)之內(nèi)取出可得2元紅包，4小時(shí)之內(nèi)取出可得1元紅包。

03 豐巢勝算幾何

快遞柜江湖另一個(gè)值得關(guān)注的玩家是菜鳥。

這回面對(duì)豐巢5毛錢風(fēng)波，菜鳥方面表示，菜鳥驛站繼續(xù)為消費(fèi)者免費(fèi)保管，提供免費(fèi)保管、丟失包賠等快遞服務(wù)。

這幾年菜鳥對(duì)于“最后一公里”布局不斷加深，既有快遞柜取件，又有店鋪站點(diǎn)式取件，還有貨架、送貨上門等服務(wù)。

一名接近菜鳥的人士告訴創(chuàng)業(yè)邦，菜鳥對(duì)于已經(jīng)投入的快遞柜基本是維持現(xiàn)狀，不再追加投入，根本原因在于運(yùn)營(yíng)費(fèi)用難以覆蓋成本，菜鳥傾向于把菜鳥驛站做成包裹寄送服務(wù)+便利店+社區(qū)團(tuán)購(gòu)等業(yè)態(tài)，而不是像豐巢那樣全部押寶在快遞柜上。

豐巢已拿下智能快遞柜大部分市場(chǎng)份額。屆時(shí)豐巢對(duì)快遞柜進(jìn)行升級(jí)改造，其將成為小區(qū)居民的流量入口。美好的愿望是，豐巢或有可能探索新的與用戶交互的方式，實(shí)現(xiàn)更大的商業(yè)化空間。

但一名業(yè)內(nèi)人士對(duì)創(chuàng)業(yè)邦說(shuō)，事實(shí)上，受制于快遞柜使用空間和時(shí)間，將其作為交互載體很難實(shí)現(xiàn)理想效果。

風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵，豐巢勝算幾何仍是未知。

首先，用戶心智改變不可操之過(guò)急。在如今的市場(chǎng)格局和市場(chǎng)教育下，用戶理所當(dāng)然認(rèn)為其支付的快遞費(fèi)包含送達(dá)至指定收件人地址這項(xiàng)服務(wù)，家中無(wú)人之時(shí)快遞柜是個(gè)更加安全的存放環(huán)境，投放至快遞柜也可接受。前幾年快遞柜一直是用戶免費(fèi)，其早已被視為類似郵箱、報(bào)箱那樣的公共基礎(chǔ)設(shè)施。

第二，用戶并非無(wú)可選擇。菜鳥驛站也在深入布局，豐巢貿(mào)然收費(fèi)或?qū)⒚媾R用戶流失等風(fēng)險(xiǎn)。

第三，依據(jù)《快遞暫行條例》和浙江郵政局印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)末端投遞要求的緊急通知》，豐巢的做法與現(xiàn)行法規(guī)條例不符。

隨著監(jiān)管部門介入，事情變得膠著。上述快遞小哥告訴創(chuàng)業(yè)邦，在目前投放至快遞柜的模式下，他每月收入6000多元。目前外賣小哥、生鮮到家配送員收入在8000~1萬(wàn)元者不在少數(shù)，可以想見(jiàn)，如果改變配送方式導(dǎo)致收入減少，快遞員很有可能跳槽。

韓曉瑋向創(chuàng)業(yè)邦表示，用戶在網(wǎng)購(gòu)下單之時(shí)就設(shè)置好配送選項(xiàng)，配送至快遞柜或送貨上門，比如配送到家多收2元運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)移支付給快遞員，可能是個(gè)很好的價(jià)格調(diào)節(jié)方式。

“凡事要盡可能從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)解決問(wèn)題，否則各方只會(huì)從自身利益考慮問(wèn)題，導(dǎo)致問(wèn)題無(wú)解。”韓曉瑋說(shuō)。