上海2020年11月19日 /美通社/ --全球領(lǐng)先的消費者洞察與市場(chǎng)研究機構J.D. Power（君迪）今天發(fā)布的2020中國車(chē)輛可靠性研究^SM（VDS）顯示，2020年，自主品牌車(chē)輛可靠性表現與主流國際品牌差距縮小，為十年來(lái)最小差距，且自主品牌在中型轎車(chē)細分市場(chǎng)表現領(lǐng)先于大多數車(chē)系。

今年是J.D. Power連續第11年發(fā)布中國車(chē)輛可靠性研究。該研究衡量的是擁車(chē)期在13至48個(gè)月之間的中國車(chē)主在過(guò)去6個(gè)月中遇到的問(wèn)題，包括8個(gè)問(wèn)題類(lèi)別（車(chē)身外觀(guān)、車(chē)身內裝、駕車(chē)經(jīng)歷、配置/操控/儀表板、音響/通訊/導航/娛樂(lè )系統、空調系統、座椅和發(fā)動(dòng)機/變速系統）的177個(gè)問(wèn)題癥狀?？傮w可靠性由平均每百輛車(chē)問(wèn)題數（PP100）來(lái)衡量，分數越低表明質(zhì)量越好。與J.D. Power另一項產(chǎn)品類(lèi)研究 -- 新車(chē)質(zhì)量研究（IQS）相比，車(chē)輛可靠性研究更多衡量故障/無(wú)法操作類(lèi)問(wèn)題。

研究顯示，自主品牌（130個(gè)PP100）與主流國際品牌（121個(gè)PP100）車(chē)輛可靠性差距由2019年的11個(gè)PP100縮小至9個(gè)PP100，為十年來(lái)最小。自主品牌在發(fā)動(dòng)機/變速系統方面進(jìn)步明顯，與主流國際品牌差距不斷縮小，但在音響/通訊/娛樂(lè )/導航系統（ACEN）方面卻失去領(lǐng)先優(yōu)勢，平均每百輛車(chē)比主流國際品牌多出1.1個(gè)抱怨問(wèn)題。

J.D. Power中國區汽車(chē)產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理蔡明表示：“ACEN抱怨數的增加與配置安裝率的上升可能存在一定關(guān)聯(lián)，與2015年相比，自主品牌ACEN系統的配置安裝率增加了32.2%。不過(guò)，考慮到自主品牌ACEN配置安裝率與主流國際品牌十分接近，分別為41.7%和44.1%，自主品牌ACEN質(zhì)量的提升還有很大空間?！?/p>

以下為2020年研究的主要發(fā)現：

• 行業(yè)整體車(chē)輛可靠性小幅退步，發(fā)動(dòng)機/變速系統退步最為明顯：2020年行業(yè)整體車(chē)輛可靠性得分為121個(gè)PP100，相較2019年增加了7個(gè)PP100。除車(chē)身內裝之外的所有問(wèn)題類(lèi)別的PP100均有小幅增長(cháng)，其中，發(fā)動(dòng)機/變速系統退步最大，平均每百輛車(chē)增加3.5個(gè)問(wèn)題。
• 自主品牌在中型轎車(chē)細分市場(chǎng)的表現優(yōu)于除韓系以外的其他車(chē)系：中型轎車(chē)細分市場(chǎng)在主流車(chē)市場(chǎng)中的占比高達20.5%，而自主品牌銷(xiāo)量?jì)H占中型轎車(chē)市場(chǎng)的5.6%。中型轎車(chē)細分市場(chǎng)是自主品牌的潛在機會(huì )點(diǎn)，自主品牌可以憑借自身的質(zhì)量?jì)?yōu)勢在這一細分市場(chǎng)尋求突破。
• SUV車(chē)輛可靠性表現五年來(lái)首次落后于轎車(chē)：豪華車(chē)與主流車(chē)市場(chǎng)的SUV表現五年來(lái)首次落后于同細分市場(chǎng)的轎車(chē)。其中，主流SUV分別落后小型轎車(chē)和中型轎車(chē)8個(gè)P100和4個(gè)PP100，豪華SUV落后豪華轎車(chē)2個(gè)PP100。
• 座椅和音響/通訊/導航/娛樂(lè )系統問(wèn)題在擁車(chē)1至1.5年內的抱怨相較擁車(chē)2至6個(gè)月增加較為顯著(zhù)：與擁車(chē)2至6個(gè)月的抱怨數相比，座椅問(wèn)題在擁車(chē)1至1.5年內的抱怨增加84%，音響/通訊/娛樂(lè )/導航系統抱怨增加44%。

排名最高的品牌和車(chē)型

保時(shí)捷（95 個(gè)PP100）榮獲豪華車(chē)品牌車(chē)輛可靠性第一名。奧迪（97個(gè)PP100）排名第二，寶馬（101個(gè)PP100）位列第三。

北京現代（88個(gè)PP100）摘得主流車(chē)品牌車(chē)輛可靠性第一，東風(fēng)悅達起亞（98個(gè)PP100）排名第二，廣汽菲克Jeep（102個(gè)PP100）位列第三，榮威（111個(gè)PP100）位列自主品牌車(chē)輛可靠性第一。

共有19款車(chē)型在2020年中國車(chē)輛可靠性研究中摘得細分市場(chǎng)獎項。

• 奧迪有兩個(gè)車(chē)型獲得細分市場(chǎng)獎項，分別是奧迪Q3和奧迪Q5。
• 北京現代有四個(gè)車(chē)型獲得細分市場(chǎng)獎項，分別是現代瑞納/瑞奕、現代悅動(dòng)、現代ix25和現代ix35。

其他獲得各自所在細分市場(chǎng)獎項的車(chē)型有寶駿360、寶馬5系列、比亞迪宋MAX、福特銳界、哈弗H2s、本田奧德賽、起亞K2、路虎攬勝、梅賽德斯-奔馳B級、標致408、榮威i5、豐田凱美瑞和豐田威馳/威馳FS。

2020中國車(chē)輛可靠性研究（VDS）基于2016 年2月至2019年7月之間購車(chē)的34,395 位車(chē)主的真實(shí)反饋。研究覆蓋50 個(gè)品牌的239款車(chē)型，數據收集工作于2020年3 月至2020 年8月間在70個(gè)中國主要城市進(jìn)行。

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關(guān)于J.D. Power（君迪）

J.D. Power（君迪）是一家全球領(lǐng)先的消費者洞察、市場(chǎng)研究和咨詢(xún)、數據及分析服務(wù)企業(yè)，致力于幫助企業(yè)提升客戶(hù)滿(mǎn)意度，進(jìn)而推動(dòng)業(yè)績(jì)增長(cháng)并提高利潤。公司成立于1968年，在北美、南美、亞太和歐洲地區設有多個(gè)辦公室。更多信息，請訪(fǎng)問(wèn)china.jdpower.com，或關(guān)注J.D. Power中國官方微信和官方微博。了解J.D. Power 及廣告宣傳規則，請訪(fǎng)問(wèn)www.jdpower.com/business/about-us/press-release-info。

注：后附四張圖表

J.D. Power 2020中國車(chē)輛可靠性研究（VDS）豪華車(chē)品牌排名

J.D. Power 2020中國車(chē)輛可靠性研究（VDS）主流車(chē)品牌排名

J.D. Power 2020中國車(chē)輛可靠性研究（VDS）轎車(chē)細分市場(chǎng)前三名車(chē)型

J.D. Power 2020中國車(chē)輛可靠性研究（VDS）SUV、MPV細分市場(chǎng)前三名車(chē)型