作者/ 馬 冬

順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)原來說過：“上市本身不能代表上岸，何況水底還有不少的潛伏對手。”

極兔的出現(xiàn)成功讓元老們焦慮了。

更低的收貨價格、更高的派費、更便宜的發(fā)貨成本，在搶了部分網(wǎng)點后，又搶了客戶，從而擠壓著不斷縮小的利潤空間。對于極兔這樣的野蠻競爭對手，可能，誰都會有所顧忌。

乘“封”破浪的兔子

“這是同行業(yè)競爭，做好自己就行了”。

對于同行發(fā)通知禁止代理極兔業(yè)務(wù)，極兔某網(wǎng)點工作人員說，這是同行之間的競爭，做好自己就行了，略顯無奈，但明顯能感覺到，大佬們不會輕易放過這只“兔子”。

在國內(nèi)悄聲生長不到半年，極兔速遞便遭到了來自通達系快遞公司的集體封殺。這一事件把極兔暴露在了光天化日之下，無法繼續(xù)“狡兔三窟”。

據(jù)相關(guān)信息，韻達在內(nèi)網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于全網(wǎng)禁止代理極兔業(yè)務(wù)的通知》。通知中提到，韻達下屬加盟公司不得以任何理由、任何形式加盟極兔網(wǎng)絡(luò)及承包區(qū)。此外，在攬派兩端不得以任何理由、任何形式代理極兔快遞業(yè)務(wù)。在韻達之前，有消息稱，申通、圓通也發(fā)布了類似通知。

僅僅下發(fā)相關(guān)通知，力度可能不夠。

11月5日，多位圓通加盟商確認，圓通在內(nèi)網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于代理極兔業(yè)務(wù)的處罰通告》，其中提到，全網(wǎng)發(fā)現(xiàn)部分公司違規(guī)代理極兔業(yè)務(wù)，通過數(shù)據(jù)比對發(fā)現(xiàn)，涉及違規(guī)代理極兔分公司合計308家，結(jié)合省區(qū)網(wǎng)管及終端人員核對，核査出144個分公司存在違規(guī)行為。根據(jù)《關(guān)于全網(wǎng)禁止代理極兔業(yè)務(wù)的通知》，對違規(guī)代理極兔業(yè)務(wù)的分公司處罰30 000元。

至此，這只還不太知名的“兔子”，成功鬧了一回快遞大佬們的“天宮”。

封殺令甚囂塵上后，所有人都在問，極兔速遞是誰？憑什么是它？

極兔速遞成立于2015年8月，公司自稱為東南亞首家以互聯(lián)網(wǎng)配送為核心業(yè)務(wù)的科技型快遞公司。業(yè)務(wù)覆蓋中國、印度尼西亞、越南、馬來西亞、泰國、菲律賓、柬埔寨及新加坡八個國家，旗下網(wǎng)點超過1萬個，員工數(shù)量超過14萬人，毫無疑問，它東南亞第二大快遞公司。

2019年，極兔收購上海老牌快遞公司龍邦速遞，拿下經(jīng)營資質(zhì)，2020年3月正式進軍中國市場。8月，公司日均業(yè)務(wù)量突破800萬票，近期甚至逼近1000萬票。

相信對于極兔，你們有了大致的了解。

封殺這事兒還沒完，下發(fā)通知之后，圓通韻達們做了更無情的事，對于已經(jīng)進入韻達網(wǎng)絡(luò)的極兔快件，已流入運轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的，原單退回，已流入末端網(wǎng)絡(luò)的，通知收件人自取。

其他快遞公司的封殺策略也大同小異，且大部分在韻達快遞之前就已經(jīng)下手。

至于封殺的原因，主要是由于極兔速遞“借勢”之后的強勢崛起，威脅到了其他快遞公司的地位。

要知道，四通一達均為加盟制快遞商，旗下網(wǎng)點的排他性其實并不明確，特別是在一些偏遠地區(qū)，這就給極兔速遞看到可乘之機。

極兔速遞在快遞的各個環(huán)節(jié)下了奇招。在配送端，以上海為例，其他快遞公司配送費為1.2元/件，極兔配送價格為1.5元/件；在寄件端，極兔的每單費用總會比通達系低幾毛錢，而且5元/票首重只是通達系的一半。

極兔日均業(yè)務(wù)量接近1000萬票，1年下來就能完成36億票，已經(jīng)與六大上市快遞公司相差不遠了。

細看之下，這相當(dāng)于極兔傍著四通一達多年來攢下的底子來搞事情，所以才惹了眾怒，難怪此事一出，便引起巨大關(guān)注。

“段王爺”，后中爭先？

假如，只是從圍剿與反圍剿的角度來看這場商戰(zhàn)，這也不過是個國外企業(yè)試圖殺入國內(nèi)快遞市場而與巨頭們廝殺的故事。小公司動了大公司的奶酪，最終糾纏一番，被大佬收拾得服服帖帖，行業(yè)又回歸平靜。

但這回的事似乎沒那么簡單......

極兔的特殊之處在于其背景，其創(chuàng)始人李杰的另外一個身份是OPPO印尼的創(chuàng)始人、前任CEO。

相關(guān)信息，李杰1998年加入江蘇安徽步步高公司，2008年出任OPPO蘇皖地區(qū)總經(jīng)理。因個人業(yè)績突出，OPPO總部于2015年設(shè)立李杰獎，用于表彰銷售方面做出杰出貢獻的人。2013年，李杰帶隊開辟印尼市場，后依托OPPO在印尼的銷售渠道建立極兔。

在此期間，OPPO在當(dāng)?shù)氐馁Y源、網(wǎng)絡(luò)體系以及手機配送業(yè)務(wù)成為J&T（極兔的海外名稱）站穩(wěn)腳跟的重要因素。所以，相比關(guān)于拼多多的傳言，其實OPPO與J&T關(guān)系更密切。事實上，極兔公司主體的實際控制人樊蘇洲也曾在OPPO印尼工作，直到2015年才開始進入極兔。

與OPPO、vivo、拼多多等公司一樣，極兔一創(chuàng)立便拿到段永平的投資。極兔速遞進入中國市場后，首批重要合作伙伴就包括這3家公司。

李杰拿到投資人段永平的錢，沿用四通一達的崛起路徑在東南亞市場稱雄，如今又以中國消費者最熟悉的燒錢模式反攻中國市場。

于是，極兔速遞短時間里的野蠻生長，普遍被認為是段永平在快遞市場老早布下的局。

這是段永平典型的“后手策略”，也是閑云野鶴“段王爺”的高明之處。

當(dāng)年，魅族造出中國第一部智能手機，小米、華為、中興接連入局，OPPO、vivo算是后來者，最終卻共同躋身頭部；拼多多誕生之前，電商市場的幾大戰(zhàn)役都已煙消云散，天貓、京東平分秋色，末了還是被“后浪”黃崢通過社交電商改變格局。

這次，段永平的門徒，挑中了處在分化十字路口的快遞市場，其他快遞巨頭們當(dāng)然不能輕視。

自今年3月份在中國正式起步，極兔便“勢不可擋”。在運作初期，不少原本經(jīng)營通達系快遞的加盟商都對極兔就產(chǎn)生了興趣。

而極兔快遞與通達系一樣以電商快遞業(yè)務(wù)為主，在4月已經(jīng)接入了除阿里、京東外的11家主流電商平臺。

根據(jù)極兔方面流出的合作手冊曾可以看到，4月底，其區(qū)縣的覆蓋率已經(jīng)達到了98%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率為90%。僅兩個月，其全網(wǎng)業(yè)務(wù)量就突破了100萬件；7月，全網(wǎng)日單兩已經(jīng)穩(wěn)定在了500萬以上。

除此之外，補貼終端、打價格戰(zhàn)也是極兔迅速搶占市場的重要方式。

據(jù)了解，以跨省快遞單價計算，極兔的價格普遍比通達系最低價還要低2到3元。在業(yè)務(wù)的同質(zhì)化的情況下，極兔的低價策略讓通達系們心頭一緊，極兔難免遭到排斥。

并非“金湯鐵馬”

從極兔崛起到被封殺，快遞行業(yè)劍拔弩張，相互之間本來就競爭激烈的的對手，此刻也變成了盟友。

毫無疑問，他們，焦慮了。

快遞行業(yè)，除了順豐與京東兩大巨頭之外，四通一達攜手，如果不合力將這只“兔子”抓到手，將來的日子，可能誰都不好過。

據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)，9月，全國快遞平均單價10.19元，同比下跌1.41元（-12.2%），環(huán)比略有回升。當(dāng)期，快遞行業(yè)品牌集中度指數(shù)CR8為82.9%，這是CR8自今年2月起環(huán)比連續(xù)第7個月下降。極兔已在逐步改變行業(yè)格局。

極兔的狂奔，其實不只是拼多多的扶持背景，重點在于，錢和流量。在業(yè)務(wù)量上，拼多多與OPPO，都對極兔進行傾斜。前期，段永平確實為極兔投了不少資金?；谀壳皹I(yè)務(wù)增速，極兔融資相當(dāng)順利，并不差錢。

此外，通達系本身的加盟商危機，給了極兔窗口期。

多位通達系加盟商透露，受困于派費與高額扣罰，生存難是實際局面，根據(jù)多份通達系網(wǎng)點停業(yè)表顯示，各家網(wǎng)點動蕩不止。這種情況下，不差錢的極兔能給加盟商更高派費，以及給市場更低運費，這對所有人來說誘惑力不小。

中國快遞市場，目前順豐+四通一達已經(jīng)占據(jù)了80%以上的市場份額，但是，仍然不是固若金湯，不可攻破。

新晉挑戰(zhàn)者層出不窮，除了被窮追猛打的極兔速遞，還有京東系的加盟制快遞商眾郵快遞等。

隨著近年快遞行業(yè)增速不斷下降，增量有限，市場正逐步從群雄四起邁向寡頭時代。

受疫情影響以及去年以來順豐挑起來的價格戰(zhàn)，加速了行業(yè)的變化，不斷有老牌快遞巨頭掉隊。韻達的高速增長不再，申通快遞今年前三季度業(yè)績下滑97%-100%，站在虧損邊緣。

從短期來看，通達系快遞公司對極兔的封殺，會有效果。

畢竟，極兔速遞初入中國市場，基礎(chǔ)設(shè)施積累有限。即便傳言中的百億融資到位，但因行業(yè)監(jiān)管等原因，站穩(wěn)腳跟也需要時間。并且，極兔的業(yè)務(wù)增長問題，以及飽受詬病的“慢”病，短期之內(nèi)無法解決。

而從長期來看，依靠師兄弟們，與拼多多、OPPO、vivo聯(lián)手的極兔，活下來不成問題。畢竟，僅憑師兄黃錚的拼多多，每天的快遞單量就已經(jīng)占據(jù)中國的20%，想從四通一達的封鎖中、從順豐的降維打擊中，撕開一條口子，在快遞行業(yè)躋身頭部，也是道阻且長。

那么，通達系真的能封殺掉極兔嗎？

封殺是不可能封殺的，最多是禁止末端的代派合作。

通達系可并沒有掌控前端業(yè)務(wù)流量入口，不可能趕盡殺絕。除非它具備某個電商平臺的才質(zhì)。

而從通達系快遞內(nèi)網(wǎng)發(fā)布的《關(guān)于全網(wǎng)禁止代理極兔業(yè)務(wù)的通知》來看，訴求如出一轍，均是要求禁止加盟網(wǎng)點代理極兔的業(yè)務(wù)，并退回所有已流入轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)的極兔快件，對違反規(guī)定的網(wǎng)點公司進行罰款或清退。

那倒推下來，在異常的網(wǎng)點地區(qū)，還有不少極兔網(wǎng)點代派通達系的快件又怎么講？快遞企業(yè)集體上市后，原以為有了資本加持就可以輕松上岸，但實際上即使沒有極兔攪局，價格戰(zhàn)也不會停止。

10月份之后，通達系負面頗多，多地網(wǎng)點被爆欠薪罷工，極兔的業(yè)務(wù)量反而增長到日均千萬單。真正讓通達系焦慮的不是網(wǎng)點代派，而是新人迅速崛起背后，完全不同的打法與套路，并大規(guī)模蠶食通達系的固有資源，這種不安才是真正的痛點所在。

可預(yù)見的是，極兔快遞還會攪擾快遞行業(yè)一段時間。比如，盡管日均7000萬單的拼多多尚未辟謠與極兔快遞的“曖昧”關(guān)系，但極兔確實能幫助其在京東、阿里巴巴的勢力范圍外開辟一條新的物流通路。

而對于極兔來說，提升自己核心競爭力的關(guān)鍵是成本管控與服務(wù)品質(zhì)，治好“慢病”，如何盡快擺脫燒錢的現(xiàn)狀與實現(xiàn)加盟商盈利是未來兩年的關(guān)鍵所在。