話題 # 農(nóng)家樂消失了 # 一度登上熱搜，引發(fā)公眾關(guān)注。作為旅游的代名詞之一，曾經(jīng)的“農(nóng)家樂”是眾多城市居民的度假選擇。

然而，近幾年，農(nóng)家樂風(fēng)光不再，似乎從人們的視野中“消失”了。另一邊輕旅游逐漸興起，年輕人從城市內(nèi)走向城市周邊，拋開“重旅游”的時間、金錢、體力負(fù)擔(dān)，輕裝上陣。

“茶藝師，自己開工作室，求搭子帶我出去玩，我會拍照。”

“讀研中，i 人里比較 e 的人，想找輕旅游組織。”

“吉他老師，喜歡電影和爵士樂，想約人一起 City walk。”

“閑人，在家賣倉鼠，找戶外徒步搭子。”

一種簡單高效又自在輕盈的快餐式旅游模式，正在俘獲當(dāng)代人。

“輕旅游”“微度假”模式開始流行，城市周邊游等碎片化短途游成為出游選擇的主流。

又快又省，無壓出行

輕旅游，一種輕松愉快的旅游方式，強(qiáng)調(diào)旅途中的自由與隨性，讓人們在忙碌的生活中找到片刻的寧靜。以短途旅游、微度假為主要形式，滿足了現(xiàn)代人對于休閑度假的需求。

“答案在路上，自由在風(fēng)里。帶上背包，馬上就出發(fā)！”

這是一位名叫“雅伊”的網(wǎng)友發(fā)的一條朋友圈，配圖是一張在森林里徒步的圖片，不少“圈友”為其點贊。

雅伊平時上班很忙，只有周末才有空閑時間。一次偶然的機(jī)會，她進(jìn)入了一個輕旅游的微信群，里面的活動豐富，活動時間短則半天，最長也就兩三天左右。對于她這種上班族來說，最適合不過。

逐漸地，雅伊發(fā)現(xiàn)身邊越來越多的年輕人更加偏向于“輕旅游”的出行模式，很少再去選擇跟團(tuán)游。

“輕旅游”之所以受歡迎，是因為它既經(jīng)濟(jì)又便捷。尤其是在競爭激烈的當(dāng)下，“輕”讓人樂于承受。從身心感受看，至少可以“駕輕就熟”，多體驗而少勞碌。

雅伊選擇這種方式的理由之一，就是馬上行。景點就在周邊，不必依托旅行社，更不需考慮是否連假調(diào)休。今年上半年的婦女節(jié)、清明節(jié)等居一周中段，而平時周末半天、一天的時間，卻正好來一場就地短途游。

在此之前，雅伊?xí)r常選擇跟團(tuán)游，但往往因為日程安排緊湊，沒有辦法深入各個景點進(jìn)行體驗，造成了“上車睡覺，下車拍照，回家啥也不知道”的窘境。外出一圈，身心俱疲。

但相比之下，輕旅游又快又省，主打“無壓出行”。

通常，一次活動，可以根據(jù)自己興趣愛好和時間安排，靈活選擇參與時間，且活動時間一般較短，實行性更強(qiáng)。不需要考慮是否連假和調(diào)休，也不會受跟團(tuán)游規(guī)定的凌晨或深夜出發(fā)時間的限制。

就成本和性價比而言，輕旅游提供了一種利用更短時間緩解壓力、釋放心情的方式，不需要大量的時間和金錢就可以在城市周邊游玩，暫時逃離快節(jié)奏的生活，享受當(dāng)下。

日本作家三浦展曾寫了一本書，叫《第四消費時代》，里面說道 ：新時代的消費觀念，已經(jīng)從崇尚時尚、奢侈品，注重質(zhì)量和舒適度，進(jìn)而過渡到內(nèi)心的滿足感、平和的心態(tài)、人與人之間的關(guān)系上來。即更多的消費者從自己內(nèi)心出發(fā)，不再愿意為過高的品牌溢價買單，而更加注重體驗性消費。

當(dāng)消費者開始重新審視旅行的意義和價值，便不再將旅行視為簡單的消費和娛樂方式，而是將其視為一種生活方式和人生體驗。

放下那沉甸甸的行李，卸去內(nèi)心的重負(fù)，輕松享受旅行生活。

也許是花一天的時間去徒步登山，看著廣袤的大地在腳下綿延，感受著大自然的壯闊 ；也許是三五好友一起仰望夜空等待流星雨的到來，看著璀璨星辰劃過天際，感受著宇宙的浪漫 ；也許是靜坐在河邊釣魚，看著漂浮在水面微微顫動，感受著等待中那一份寧靜與期待。

輕旅游為人們在繁忙的生活中提供了寧靜的港灣，讓各個忙碌的靈魂找到了心靈的棲息之所。

短逃離，“輕”的奧義

對于旅游而言并非只有“詩和遠(yuǎn)方”，“近處”也有美麗的詩情畫意。

在鋼鐵叢林中透支完身體和精力的上班族們，都想方設(shè)法地利用周末時間得到最大程度上的放松。而當(dāng)一眾以城市為主要場景的休閑方式余興未盡，一些對自己更狠的人決定關(guān)掉手機(jī)，出逃戶外，本著“都別找我”的心態(tài)，去大自然中補(bǔ)充元氣。

某戶外輕旅游組織的創(chuàng)始人——小傅，就是其中之一。

幾年前的夏天，相親平臺創(chuàng)業(yè)者小傅在小紅書上認(rèn)識了擁有豐富戶外經(jīng)驗的伙伴 ，短暫交流表達(dá)搭伙出行的想法后，小傅就抱著試試看的態(tài)度，跟著伙伴一行人到戶外，開啟了自己的輕旅游初體驗。

在伙伴的帶領(lǐng)下，一行人爬山徒步喝茶聊天，獲得了非常好的休閑體驗。隨著有了第二次、第三次活動，同行人數(shù)也越來越多，二人發(fā)現(xiàn)需要正式創(chuàng)建一個專業(yè)導(dǎo)向的輕旅游組織，來保證所有小伙伴們的安全性和參與度，經(jīng)過短時間的籌備和規(guī)劃，相親平臺創(chuàng)業(yè)宣告失敗，輕旅游組織多巴胺組織就此誕生。

從方便的程度來看，“長線游”需要做好充足的準(zhǔn)備，尤其是在藥品和生活需求方面，長線游還需要做好充分的旅游攻略，不然花在路上的時間就有可能會是旅途的一半，并且在旅途上“長線游”可能會出現(xiàn)水土不服、天氣不適應(yīng)、時差等等一系列問題。而“短線游”就在這方面充分體現(xiàn)出了優(yōu)勢所在，“短線游”的時間比較寬松，這樣就可以沿途觀賞很多風(fēng)景，并且連旅游帶觀光，也會更省體力。

經(jīng)過一年時間，組織里的輕旅游參與者已經(jīng)從剛開始的幾個人，發(fā)展到了 700多人的規(guī)模，在多位領(lǐng)隊的帶領(lǐng)下分隊出行，保持著一周至少一次的高頻率活動。

以小傅的組織為例，為了讓成員們更好地理解每一次活動，同時將風(fēng)險降到最低，小傅會派出專業(yè)教練提前探明出行路線，大多數(shù)為“一日游”或半天游，地點為城市周邊小眾景點。另外根據(jù)難度將活動路線分級，并在每次出行前為成員們介紹活動所屬級別和潛在風(fēng)險，帶領(lǐng)成員進(jìn)行必要的準(zhǔn)備工作。

同時，團(tuán)隊也會按照活動難度增加或減少領(lǐng)隊的數(shù)量，在活動中保證安全性，同時及時應(yīng)對意外的發(fā)生。

經(jīng)過對北京、上海、杭州幾家輕旅游社群或俱樂部進(jìn)行了解后發(fā)現(xiàn)，大部分組織都會在出行前組織成員購買戶外保險。

而相對于精神高度集中的探險類活動，市面上大部分社群都更傾向于選擇輕松，挑戰(zhàn)性適中的游玩內(nèi)容，這也進(jìn)一步驗證了人們對于輕量化旅游的追求。

從去年開始參加輕旅游社群活動的雅伊表示 ：“從一周中的高密度工作中出來，其實就是想短逃離，‘出去’是一方面，‘玩’的部分也很重要。”

始于旅游，卻不止旅游

參加社群，甚至還能脫單。

在與市面上幾家輕旅游社群的交流過程中發(fā)現(xiàn)，成員之間的互動往往能夠延伸到活動以外的時間，另外一個北京戶外組織的領(lǐng)隊便表示，隊里有好幾對情侶都是通過輕旅游出行結(jié)識，并最后走到一起。

從組織者的角度上來說，為了保證社群的黏性和參與度，這份活動以外的鏈接，也需要他們?nèi)ビ眯慕?jīng)營。在這一方面，小傅團(tuán)隊也有著自己獨到的心得和邏輯，而這首先要從他們 149 人的幾個微信群說起。

“斯坦福大學(xué)教授馬克·格蘭諾維特曾經(jīng)說過，一個人的社交上限是 150 個，加上我們之前對于一些企業(yè)社群的觀察，發(fā)現(xiàn)當(dāng)群里超過 200 人時，活躍度通常不會很理想。”小傅分享道。

“所以最后決定一個群最多進(jìn) 149 個人，哪怕多建幾個群，也要讓大家保持很高的參與度。”

一次完整的輕旅游活動流程大體經(jīng)過這樣的流程 ：

首先通過微信公眾號和社群發(fā)布每周的活動內(nèi)容，活動時間大都為期一天，活動地點大都是城區(qū)或是周邊區(qū)縣城鎮(zhèn)，通過挖掘一些小眾景點，打造獨特的旅游線路，吸引消費者。活動類型有徒步、溯溪、團(tuán)隊游戲、看流星雨等等。

組織會在每周一把本周的活動內(nèi)容進(jìn)行發(fā)布出來，想要參與的可以掃碼進(jìn)群了解詳細(xì)情況。然后點擊報名鏈接報名即可。

根據(jù)活動內(nèi)容、活動時間、參與人數(shù)以及出行方式的不同，價格也不一。為期一天的活動收費 20-200 元，一天以上三天以下活動收費 450-800 元。

例如一次徒步活動，成團(tuán)后，領(lǐng)隊組織團(tuán)隊早上八點準(zhǔn)時出發(fā)前往目的地。路程大概三個小時，午餐需自備，過程中會有攝影團(tuán)隊拍照打卡，記錄下精彩的瞬間，領(lǐng)隊會選擇一個合適的時間返程。后續(xù)活動集錦會通過抖音、小紅書、微信公眾號等平臺發(fā)布，通過這些內(nèi)容吸引其他人。

從組織者的角度來說，旅游的輕量化能讓團(tuán)隊可以在主線活動以外，添加不同的內(nèi)容，從整體上提升成員們的體驗，社群模式獨有的高社交性，在這個過程中也得以高度體現(xiàn)。

參與者來自各行各業(yè)，年齡不同，擁有著不同的背景和專業(yè)領(lǐng)域。只有保持高粘性和活躍度，當(dāng)大家在通過活動，或者出來聚會時，才能夠真正意義上打開自己，也能將各自的鏈接和互動延續(xù)到輕旅游社群以外。

“相對于最終目的地，輕旅游的組織倒更像是一個載體，活動時間里所產(chǎn)生的情緒價值和高質(zhì)量互動，或許才是更具吸引力的東西”，小傅表示。

因此，組織者的工作也要通過創(chuàng)新，推出新玩法和新思路，給成員們提供更多社交機(jī)會，幫助他們建立起更好的體驗。

于是，小傅就必須在這條以熱愛為起點的路線上，找到自洽的商業(yè)邏輯。在去年戶外熱剛剛掀起時，小傅就曾與幾個初創(chuàng)不久的戶外俱樂部 / 社群主理人進(jìn)行交流，而在當(dāng)時，他們都很難在提供給用戶的服務(wù)、收取的費用以及用戶的接受程度之間找到平衡。

“社群組織者和成員之間不是單純的‘商家—消費者’關(guān)系。”曾經(jīng)從事戶外社群相關(guān)工作的阿樂傳達(dá)過這樣的觀點。

阿樂是一名有著十年戶外經(jīng)驗的互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者，看到輕旅游和社群形式的吻合，與朋友共同建立了一家俱樂部。但因為活動創(chuàng)新能力弱，俱樂部在進(jìn)行了五次集體活動后，就迎來了解散。

“你要讓成員們了解到一點，收費永遠(yuǎn)是服務(wù)于活動本身的，交上來的每一筆費用都能在過程中有明確體現(xiàn)，這是我覺得我們當(dāng)時沒有做好的一點，也是俱樂部最終沒能活下去的導(dǎo)火索。”

在俱樂部解散以后，他仍舊和之前的成員保持著良好的關(guān)系，甚至也在今年一起進(jìn)行了輕旅游活動。

而如果換個角度看，這也展現(xiàn)出來了社群形式獨有的黏性優(yōu)勢，而在今年再次回到這個圈子與大家交流的過程中，阿樂表示，許多活下來的社群，都能夠很好地利用好這一優(yōu)勢，同時找到商業(yè)邏輯上的自洽方式。

在對成員們的消費習(xí)慣進(jìn)行梳理后，小傅表示，在參加過一次活動后，有 50%以上的成員都會在三個月以內(nèi)回到組織里參加第二次、第三次活動，一直保持著非常高的社群粘性。

在盈利層面上，小傅表示“小賺”，“整體的盈利模式還在持續(xù)摸索的過程當(dāng)中，目前的情況下來看，除了常規(guī)活動的費用以外，會通過一些 C 端的日?；顒又饕菫榱随溄踊锇?，收入更多還是依靠 B 端與品牌、運(yùn)動平臺以及企業(yè)的一些合作，也就是所謂的商單。”

這也是一個雙向賦能的過程。輕旅游社群獨有的高粘性，能夠幫助品牌開拓出更生動、更有活力的營銷場景，裝備的賣點和性能，能夠在最合適的場景下得以展現(xiàn)。

當(dāng)目標(biāo)圈層從摩天大樓走到山野林間，許多品牌也會選擇直接建立屬于自己的社群，自己搭建更利于他們施展拳腳的傳播場景。這個過程中，參與的人們既是消費者，又是背書人，而一張張發(fā)在他們朋友圈的精美照片，永遠(yuǎn)比品牌官媒上商業(yè)氣息滿滿的廣告要有說服力得多。

始于旅游，卻不止旅游，由此可見，從社群到企業(yè)，這條由上而下的商業(yè)化路線不僅自洽，而且能在多個層面產(chǎn)生增量，是整個旅游行業(yè)嶄新且富有生機(jī)的一個補(bǔ)充，更有潛力在未來成為業(yè)態(tài)中不可缺少的一部分。