四川的王立(化名)一直做一些投資生意,所以加了好幾個(gè)搞投資的QQ群。9月10日,他被拉入濟(jì)南某汽車平臺(tái)的QQ群。這個(gè)眾籌平臺(tái)投資二手車,老板李先生拿錢買車然后賣掉掙差價(jià)。王立得知李先生本來就是做汽車買賣的,感覺很靠譜,就投資了40多萬(wàn)元?？蓻]想到,投錢進(jìn)去卻遲遲沒見到回款,王立有些慌了神,懷疑自己被騙了。

買賣車賺差價(jià)，眾籌平臺(tái)拉幾百投資者

“我熱衷于投資,所以加了好多投資。”王立介紹,9月份他被濟(jì)南某汽貿(mào)公司的客服拉入了一個(gè)QQ群,推薦一個(gè)“汽車眾籌平臺(tái)”的網(wǎng)站。“汽貿(mào)公司的老板還有客服都稱,他們車行做了好幾年,生意很好,車也好賣,拉了幾百個(gè)投資者進(jìn)群。”

“據(jù)該公司客服還有老板介紹,這個(gè)汽車眾籌平臺(tái)是這樣運(yùn)作的:投資人往平臺(tái)內(nèi)充錢,眾籌買車,然后交由平臺(tái)去賣。”王立介紹,眾籌平臺(tái)宣稱,他們能用較低的價(jià)格買到車。“買到車后,他們?cè)儇?fù)責(zé)賣出去,比如一輛車眾籌了10萬(wàn),然后賣11萬(wàn),這1萬(wàn)的利潤(rùn),平臺(tái)和投資人三七分。他們拿三,我們拿七。每次有新項(xiàng)目時(shí),客服都會(huì)在群里說一聲,我們就能去平臺(tái)上投資了,操作很方便。”

眾籌公司簽的協(xié)議，投資者稱沒兌現(xiàn)

投了錢不見，投資者懷疑被騙

“當(dāng)時(shí)我挺心動(dòng),但怕這種高利潤(rùn)投資有問題,就沒投。后來他們搞了個(gè)意向車,說這輛車有人準(zhǔn)備買,投資人可放心投資,十天就能回款。”王立告訴記者,“一般是從銀行轉(zhuǎn)賬往平臺(tái)里充錢,如果有心儀的標(biāo),就往里投錢。等個(gè)一二十天,就能有回款,收益和本金都返回來。”

“第一次投資,我投了20萬(wàn)元,大概收益了一兩萬(wàn)塊錢,這個(gè)收益很可觀了。”王立告訴記者,后來又陸續(xù)追加投資,“共投了45萬(wàn)。”

“一般20天回款,9月26日那天就是回款日,但對(duì)方并沒回款。”王立介紹,不僅是他,其他四十多名投資者都沒回款。“我聯(lián)系李經(jīng)理,他說車沒賣掉,錢回不來了。”

“當(dāng)時(shí)李經(jīng)理說,過了國(guó)慶節(jié)就會(huì)回款,國(guó)慶期間網(wǎng)站上還繼續(xù)有新標(biāo)出現(xiàn)。”王立介紹,之后李經(jīng)理答應(yīng)了投資人一個(gè)還款日,但到時(shí)間后又不還了。“之后我們了解到,他們所謂的車都是假的,好多寫著投標(biāo)的信息,都是眾籌平臺(tái)自己的小號(hào)。”

40多名投資者被圈近300萬(wàn)

“10月中旬,平臺(tái)宣布不能回款了。現(xiàn)在他們不接電話、不回QQ,我們真不知怎么辦了。”王立表示,各地共有四十多名投資者的回款沒拿回來,差不多有300萬(wàn)。“之前為了這個(gè)事,我專門從四川飛到濟(jì)南,就想給自己討個(gè)說法。但公司負(fù)責(zé)人說,投資失敗了,現(xiàn)在沒錢了,還找人把維權(quán)者轟了出去。他們也不跑,就說沒錢還。”

據(jù)另一名投資者趙剛(化名)稱,10月16日,部分投資者再次找到了該汽貿(mào)公司負(fù)責(zé)人李先生。在投資者一再要求下,李先生簽了一份還款計(jì)劃:10月30日還20%、11月30日還30%、12月30日還50%。

“雖然有了協(xié)議,但他們根本沒按協(xié)議來,回款還是沒見到。”王立表示,維權(quán)群里有人說,投資者投的錢并沒用在買賣汽車上。“據(jù)說老板把錢都用在給員工發(fā)工資、維護(hù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)等方面了。”

“據(jù)我們調(diào)查,目前有300萬(wàn)左右待收金額,40多個(gè)投資者,投資額從幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等。”據(jù)王立介紹,眾籌平臺(tái)公布了14個(gè)假標(biāo)之后,就拒不還款了。

“如果真是正常做買賣,把我們的錢都買了車,那么就算車沒賣出去,車也應(yīng)該在啊,可現(xiàn)在他們連車都拿不出來,網(wǎng)站上的照片都是假的。”王立對(duì)此很氣憤。

網(wǎng)上對(duì)該“汽車眾籌平臺(tái)”的相關(guān)介紹

追款無望投資者報(bào)警

8日下午,記者來到槐蔭區(qū)該汽貿(mào)公司,這里還在正常營(yíng)業(yè),不少車停在展廳內(nèi),但相關(guān)負(fù)責(zé)人并不在。一名工作人員稱,管事的領(lǐng)導(dǎo)去派出所交材料了,一時(shí)半會(huì)回不來,這名工作人員表示對(duì)此事并不清楚。

隨后記者留下聯(lián)系方式,對(duì)方表示等領(lǐng)導(dǎo)回來會(huì)聯(lián)系記者。但一直到8日晚7點(diǎn),記者也沒打通電話,也沒接到對(duì)方電話。

9日上午,記者根據(jù)投資人提供的電話,聯(lián)系到了眾籌平臺(tái)的負(fù)責(zé)人李先生。李先生表示正接待客人,讓記者中午聯(lián)系。等中午記者再聯(lián)系李先生時(shí),電話卻被掛斷,記者多次聯(lián)系,但電話始終無人接聽。

目前,多名投資人已去派出所報(bào)警,警方正在調(diào)查。

該眾籌平臺(tái)注冊(cè)人數(shù)過百

根據(jù)王立的提示,記者登錄該汽車眾籌平臺(tái)。據(jù)網(wǎng)站數(shù)據(jù),平臺(tái)自9月2日上線以來,交易總額6,250,000元、發(fā)布項(xiàng)目14個(gè)、為投資人賺取收益79,186元、注冊(cè)會(huì)員109名。

網(wǎng)站最后一次更新是在10月9日。多數(shù)項(xiàng)目汽車顯示已眾籌完畢,出售成功,充值的話還有一定返利,比如充值5000元能得126元返利,充得越多返得越多,最多時(shí),充值40萬(wàn)就能返16萬(wàn)。如果推薦好友來平臺(tái)充值,還可得到獎(jiǎng)勵(lì)。記者撥打了網(wǎng)站上的電話,但始終無人接聽。

記者看到,網(wǎng)站內(nèi)所眾籌的汽車價(jià)位大多在12萬(wàn)左右,眾籌人數(shù)在3到6人之間,收益大多為每一萬(wàn)元400塊錢左右。其中最引記者注意的是一輛已成功交易的保時(shí)捷博斯特,這是眾籌的第十二期項(xiàng)目,共有11名投資者眾籌到了33萬(wàn)元,最終這輛車賣出34.5萬(wàn)元,投資者每投一萬(wàn)元就能有318元的分紅。更多精彩內(nèi)容，請(qǐng)點(diǎn)擊http://t.kanshangjie.com/r4

記者看到,該汽車貿(mào)易有限公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照上寫著注冊(cè)資金是300萬(wàn)元。經(jīng)營(yíng)范圍是批發(fā)零售汽車、汽車配件、汽車用品、五金、電子產(chǎn)品、家用電器、計(jì)算機(jī)、非?？赝ㄓ嵲O(shè)備,咨詢。