今年，我省公路水運固定資產(chǎn)投資計劃完成1650億元，確保實(shí)現連續4年投資總額超千億。同時(shí)，將提前實(shí)現100%建制村通瀝青(水泥)路和100%建制村通客運，在高速公路建設上，計劃建成高速公路400公里以上，使全省高速公路通車(chē)里程達5800公里以上。這是記者昨日在“2017年全省交通運輸工作會(huì )議”上獲悉的。

盤(pán)縣至興義高速公路尼溪大橋?！⑷~琳　攝

高速通車(chē)里程將達5800公里

去年，我省全年完成公路水路固定資產(chǎn)投資1500億元，同比增長(cháng)20%，約占全省投資的12%、全國交通投資的8%，投資總額位居全國第一。其中，高速公路項目建設投資是887億，居全國前列，建成了盤(pán)縣到興義等8條高速公路，新增高速公路通車(chē)里程305公里，全省高速公路通車(chē)里程達5433公里，當年新開(kāi)工了正安到習水等9條高速公路。

今年，我省將確保完成公路水運固定資產(chǎn)投資1650億元，同比增長(cháng)10%，連續四年實(shí)現投資總額超千億，保持投資高位增長(cháng);提前兩年實(shí)現100%建制村通瀝青(水泥)路、提前實(shí)現100%建制村通客運。

在高速公路建設上，計劃建成高速公路400公里以上，使全省高速公路通車(chē)里程達5800公里以上。1月4日，都勻至安順、重慶至遵義擴容工程、黎平至靖州、雷山至榕江等11條高速公路集中開(kāi)工。安順至紫云、遵義至貴陽(yáng)擴容工程等6個(gè)在建高速公路項目今年內將全面建成，織金至普定、羅甸至望謨等部分路段建成。

在普通公路“建養一體化”建設上，將建成普通國省道1000公里，普通國道二級及以上、普通省道三級及以上公路比例分別達65%、34%以上;新改建農村公路1.7萬(wàn)公里以上。

水運方面，將建成都柳江從江、大融航電樞紐工程，協(xié)調推進(jìn)構皮灘通航設施建設，加快烏江堤等升級前期工作;繼續推進(jìn)光照庫區、烏江渡庫區航運工程和清水江、都柳江航電樞紐工程等項目建設，協(xié)調推動(dòng)龍灘樞紐1000噸級通航建筑物建設。

89個(gè)客運站實(shí)現聯(lián)網(wǎng)售票

在公共服務(wù)和交通扶貧方面，我省去年建成了六盤(pán)水水城南公路客運樞紐、8個(gè)縣級客運站和70個(gè)鄉鎮客運站，89個(gè)等級客運站實(shí)現聯(lián)網(wǎng)售票。

全省新增2366個(gè)行政村通客運，建制村通客運率達92.6%，建成57個(gè)便民碼頭，在行業(yè)內率先推出“互聯(lián)網(wǎng)+”農村出行服務(wù)。

施秉、劍河和冊亨新開(kāi)通城市公交，實(shí)現了縣縣通公交目標，公交車(chē)萬(wàn)人擁有率達11.4標臺;建成交通一卡通省級服務(wù)平臺，與全國110個(gè)城市實(shí)現互聯(lián)互通，成為西部第一個(gè)全域交通一卡通互聯(lián)互通省份。

去年底，貴陽(yáng)市“公交都市”創(chuàng )建效果顯著(zhù)，首條快速公交(BRT)建成投用。此外，我省還出臺了貨車(chē)通行費優(yōu)惠政策。

據統計，全省公路水運客運量、旅客周轉量、貨運量、貨物周轉量均實(shí)現同比增長(cháng)，其中公路貨物周轉量增幅排全國第一。全省水上交通連續7年保持“零事故、零死亡”。

去年，全省高速公路綠通車(chē)、重大節假日七座及以下小型客車(chē)、貨車(chē)通行費累計減免26.33億元。

綜合交通建設亮點(diǎn)紛呈

記者從有關(guān)方面獲悉，2016年，是我省現代綜合交通運輸體系建設取得重大進(jìn)展的一年，鐵路、公路、機場(chǎng)、水運、輕軌各條戰線(xiàn)亮點(diǎn)紛呈。

其中，貴陽(yáng)至昆明客專(zhuān)建成通車(chē);貴陽(yáng)市南寧客專(zhuān)、盤(pán)縣至興義高鐵開(kāi)工建設;貴州高速公路加密網(wǎng)建設攻堅決戰全面打響;建成了世界第一高橋北盤(pán)江大橋;貴陽(yáng)機場(chǎng)三期工程全面開(kāi)工建設;全省民航旅客吞吐量突破1800萬(wàn)人次;烏江高等級航道全面復航貫通;貴陽(yáng)市城市軌道交通二期建設規劃114公里獲國家批準，交通運輸條件的加快改善正在為我省彎道取直、后發(fā)趕超、同步小康注入源源不斷的強大動(dòng)力。