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重磅!中國最牛科技大獎(jiǎng),六個(gè)來自重慶!
重慶日報(bào) 2017-01-10 11:25:34

喜訊!喜訊!喜訊!

在2016年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會上

由重慶市科研單位和企業(yè)

牽頭完成或參與完成的

6項(xiàng)科技成果榮獲

2016年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。

(諾貝爾生理學(xué)或醫(yī)學(xué)獎(jiǎng)獲得者屠呦呦老師也在這個(gè)大會上得獎(jiǎng),知道這個(gè)大會的“分量”了吧)

在這其中,由我市科研單位或

企業(yè)牽頭完成的有2項(xiàng)。

還有4項(xiàng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目,是由我市科研單位

或企業(yè)參與完成的。

想知道重慶有那些科技成果獲獎(jiǎng)了?

別著急,耐心看下去,

小編保證,一個(gè)個(gè)絕對高大上!

1、綠色環(huán)保的特大型高爐

這是由中冶賽迪集團(tuán)牽頭,聯(lián)合北京科技大學(xué)、安陽鋼鐵股份有限公司、清華大學(xué)申報(bào)的“高效低耗特大型高爐關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項(xiàng)目。

這個(gè)特大型高爐項(xiàng)目可不簡單,直接打破了國外壟斷。

經(jīng)過20年的艱苦研發(fā),該項(xiàng)目專家創(chuàng)建了以爐腹煤氣量指數(shù)為核心的新指標(biāo)體系;建立了特大型高爐合理內(nèi)型尺寸的計(jì)算方法;獨(dú)創(chuàng)出三段式爐身和爐腹板壁結(jié)合兩種爐體關(guān)鍵部位的構(gòu)造技術(shù),研發(fā)出高爐長壽設(shè)計(jì)技術(shù)……

關(guān)鍵是項(xiàng)目的應(yīng)用與成果頗豐。

該項(xiàng)目已推廣到國內(nèi)外21座4000立方米以上特大型高爐,每年僅因燃料降耗就為鋼鐵企業(yè)創(chuàng)造節(jié)能效益超過12億元,二氧化碳減排超過293萬噸。

2、船舶動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)

這是由重慶齒輪箱有限責(zé)任公司與浙江大學(xué)等企業(yè)、院所聯(lián)合申報(bào)的《大功率船用齒輪箱傳動(dòng)與推進(jìn)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用》項(xiàng)目。

如果將發(fā)動(dòng)機(jī)比作船舶的“心臟”,那么傳動(dòng)與推進(jìn)系統(tǒng)就是船舶的“大動(dòng)脈”,它們將發(fā)動(dòng)機(jī)制造的動(dòng)力轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)力,使船舶能夠順利前行。

過去,受技術(shù)限制,國內(nèi)大型艦船動(dòng)力傳動(dòng)與推進(jìn)裝置主要依賴進(jìn)口。

如今不僅實(shí)現(xiàn)了自主設(shè)計(jì)配套,而且該項(xiàng)目近三年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益115.2億元、利潤16.12億元,對推動(dòng)大功率船舶快速發(fā)展具有重要意義。

3、嚴(yán)重創(chuàng)傷救治的規(guī)范建立

這個(gè)“中國嚴(yán)重創(chuàng)傷救治規(guī)范的建立與推廣”項(xiàng)目由第三軍醫(yī)大學(xué)第三附屬醫(yī)院及重慶市急救醫(yī)療中心參與完成。

每年,我國因創(chuàng)傷就醫(yī)者高達(dá)6200萬人次,因創(chuàng)傷致死者70萬-80 萬人。

這個(gè)項(xiàng)目系統(tǒng)地總結(jié)出我國嚴(yán)重創(chuàng)傷救治的整體影響因素和亟需解決的問題。

項(xiàng)目開展10余年來,已在全國15個(gè)城市、124個(gè)醫(yī)療單位進(jìn)行了推廣,推廣地區(qū)覆蓋面積總計(jì)約45.56萬平方公里,輻射人口約7231萬人。

值得一提的是,重慶市直轄以來,醫(yī)療領(lǐng)域的科研團(tuán)隊(duì)每年都在國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)中有所斬獲,展示出非常強(qiáng)的科研實(shí)力和水平。

4、治理“城市病”的新手段

城市快速發(fā)展,“城市病”也越來越重。

最典型的有兩種:地越來越不夠用,道路越來越堵。

由招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司作為主研單位完成的“跨江越海大斷面暗挖隧道修建關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”給出了答案:江底建立交。

這樣做的好處顯而易見:向地下要土地、要空間、要資源,大量節(jié)省城市用地。

但這難度也不小:需要攻克地下立交建設(shè)運(yùn)營技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、地層圍巖穩(wěn)定、復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、水域條件施工、行車安全環(huán)境等技術(shù)難題。

在隨后的十年時(shí)間里,他們深入研究和工程應(yīng)用,較好地攻克了上述技術(shù)難題。

他們設(shè)計(jì)的長沙營盤路湘江隧道方案,是國內(nèi)第一座水下立交隧道;

他們還和其他單位一起,完成了中國內(nèi)地第一座海底公路隧道廈門翔安隧道的工程設(shè)計(jì)和研究。

5、拓展城市地下空間

上一個(gè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目是海底建立交,這一個(gè)項(xiàng)目為解決“城市病”給出的“藥方”是:開發(fā)利用城市地下空間。

該項(xiàng)目名為“城市高密集區(qū)大規(guī)模地下空間建造關(guān)鍵技術(shù)及其集成示范”,由同濟(jì)大學(xué)牽頭,上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、上海城建市政工程有限公司、重慶大學(xué)等多單位參與研究。

合理開發(fā)利用地下空間,既可以拓展城市空間、節(jié)約土地資源,又可以改善城市環(huán)境,實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展。

該項(xiàng)目攻克了當(dāng)前我國在城市高密集地區(qū)大規(guī)模、集群化建造地下空間面臨的周邊環(huán)境控制、改擴(kuò)建及安全穿越等關(guān)鍵難題。更多精彩內(nèi)容,請點(diǎn)擊http://t.kanshangjie.com/r4

6、保密

有人會問小編了,不是說好的6個(gè)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)嗎,怎么只介紹了5個(gè)呀?

因?yàn)橛幸粋€(gè)項(xiàng)目是由第三軍醫(yī)大學(xué)牽頭,內(nèi)容是保密的,小編也不知道是什么呀~

看了這些項(xiàng)目是不是感嘆

科技的發(fā)展驚人速度呢?

同時(shí),小編也為自己擁有

這么一個(gè)強(qiáng)大的祖國而自豪!

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評論

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商界朋友
商界朋友2017-01-10 21:46:43
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