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新零售第一站
梁玉龍 2017-03-06 16:16:58

2012年,CCTV年度經(jīng)濟人物頒獎盛典上,馬云自信地對王健林說:告訴你一個好消息,電商不可能完全取代零售行業(yè)。同時也告訴你一個壞消息,它會基本取代你們!

現(xiàn)在,馬云說:未來的十年、二十年,沒有電商,只有新零售。

文/本刊記者 梁玉龍

荷爾蒙蘇醒的季節(jié),緋聞滿天飛。

由阿里、大潤發(fā)擔(dān)綱主角,蘇寧、京東亦有戲份的多角戀,在這個早春吊足了觀眾的胃口。

結(jié)果卻出人意料,先是大潤發(fā)只承認與蘇寧有過來往,接著阿里又突然宣布了與百聯(lián)的地下戀情。

緋聞就是這樣,半真半假。但是眼下這一幕,倒是證明了某種大勢所趨——主題為“新零售”的宏大敘事,正在被歷史書寫。

2016年10月13日,馬云在2016年阿里云棲大會上第一次將“新零售”推到臺前。他在演講中說:“未來的十年、二十年,沒有電子商務(wù)一說,只有新零售。線上線下加上現(xiàn)代物流合在一起,才能真正創(chuàng)造出新的零售形態(tài)。”

馬云似乎預(yù)感到,電商的拐點已經(jīng)到來。

數(shù)據(jù)能說明問題,2016年阿里活躍用戶增長放緩,Q3新增人數(shù)500萬,Q4增長400萬。這與互聯(lián)網(wǎng)人口紅利消失的大背景相契合。

眼下,電商迫切地希望占領(lǐng)線下場景入口,線下商超無疑是最接近終端消費者的一個。

發(fā)力新零售的,也不只有線上玩家。在電商、大數(shù)據(jù)、智能運營的輪番沖擊下,阿里前緋聞對象大潤發(fā),3年前就上線了飛牛網(wǎng),后來又與國美戰(zhàn)略合作;萬達也試水了飛凡電商;永輝有永輝云創(chuàng);百聯(lián)集團有i百聯(lián)……

但線上線下,誰將主導(dǎo)新零售?新零售到底什么模樣,如何為企業(yè)帶來效率,為消費者創(chuàng)造價值?

答案正在路上。

逆戰(zhàn)折戟

線上線下融合,是新零售第一要義。但無論是線下上行,還是線上下行,都不是一個輕松的過程。

過去20年來,來自臺灣的大潤發(fā)在大陸高歌猛進。截至2016年底,門店總數(shù)達到365家。迄今只因為物業(yè)原因關(guān)過一家店。其母公司高鑫零售,市值更是高達800億元。永輝這幾年做得風(fēng)生水起,也僅有前者的三分之一。

大潤發(fā)大陸方面負責(zé)人黃明端,因此被譽為超市界“陸戰(zhàn)之王”。

但電商對實體零售業(yè)的沖擊,還是引起了黃明端的警覺。2014年1月,大潤發(fā)自營、對標京東的電商平臺飛牛網(wǎng)正式上線,黃明端親自出任CEO。

此人自信且好斗。反攻線上后,他曾說:“我希望京東一直虧損下去。打到最后他(劉強東)也會痛。”

但是線下如魚得水的黃明端,上線后卻遭遇了不適。

黃明端曾提出一個“小目標”:將飛牛網(wǎng)做到行業(yè)前三。但是3年過去了,還在前十之外。投資10個億,虧損了3個億。

這些錢到哪了呢?從公開資料看出,飛牛網(wǎng)在人力、設(shè)備、倉儲物流方面并未有顯著的投入,資金大部分去了一個方向,流量。

3年來,飛牛在引流方面不遺余力,各種營銷活動不斷。但是從百度搜索指數(shù)來看,飛牛網(wǎng)在重大營銷活動時搜索量暴增,營銷結(jié)束便歸于平靜。

可見黃明端做電商的邏輯就是低價和曝光率。這樣的策略充滿了濃濃的傳統(tǒng)零售氣息。

2016年上半年,黃明端終于做出了調(diào)整。他將飛牛網(wǎng)的定位改為“O2O生活必需品網(wǎng)上商城”。主要動作就是架構(gòu)“多地多倉”,門店就近發(fā)貨。黃明端認為,這才是飛牛網(wǎng)的核心競爭力。

但是O2O比純電商更適合線下商超嗎?萬達飛凡就是一個反例。

2017年2月,萬達飛凡CEO李進嶺宣告離職。這是萬達涉足線上后,繼龔義濤、董策之后萬達飛凡的第三位CEO離職。

飛凡是萬達給消費者在移動端提供的一個商場入口,可以了解到周圍有幾家商場,距離,打折信息,路況及停車位信息。到店之后通過App能實現(xiàn)免費上網(wǎng)、停車自動繳費、餐廳遠程排隊、移動支付等。

據(jù)萬達年報,2016年飛凡用戶達到1.5億,新簽合作大型商業(yè)中心1 799家,中小商家10萬家。

但飛凡的會員大多數(shù)通過連接萬達線下的免費Wi-Fi獲取,活躍度并不高。本質(zhì)上,飛凡就是一個低配版的大眾點評、美團、百度糯米,存在附近商家少、優(yōu)惠券折扣低、品牌產(chǎn)品凌亂、熱薦文章匱乏等不足。

O2O領(lǐng)域早就是一片紅海,萬達試圖依靠線下優(yōu)勢另起爐灶,談何容易。更何況萬達根本沒有互聯(lián)網(wǎng)基因。飛凡第一位離職CEO龔義濤,曾透露過這樣一個細節(jié):

在萬達,向領(lǐng)導(dǎo)請示通常是先用PPT匯報,獲批后事情才能做。在這種環(huán)境中,很多人挖空心思做領(lǐng)導(dǎo)喜歡的PPT,很難再將全部精力投入到技術(shù)方面。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也擅長用PPT,但多是向外傳達信息。在這方面,做得出神入化的當屬小米、樂視。

不過,擁有互聯(lián)網(wǎng)基因不代表就能玩轉(zhuǎn)新零售。連阿里也栽過跟頭。

2015年5月,由阿里打造的“逛街神器”喵街內(nèi)測上線,功能與飛凡類似。但是時間過去1年多,喵街提出的“當年完成至少500家商城入駐”的拓展計劃,達成率不到1/10。

以購物中心為單元入駐或許本身就是一個錯誤。通常來說,購物中心有一大部分滿足的是隨機性消費。它不同于美團上一個個特征明確的店家,消費者本身就是帶著目的而來。

顯然,阿里忽視了對線下消費者的習(xí)慣研究。

合縱連橫

既然單打獨斗不盡如人意,那么就不要爭由誰主導(dǎo)的問題。線上線下合縱連橫,正成為巨頭們布局新零售的主要途徑。

盡管此番大潤發(fā)和阿里的聯(lián)姻沒有成為現(xiàn)實,但大潤發(fā)方面已經(jīng)發(fā)布正式公告,目前正在與蘇寧就潛在的合作進行初步討論。且現(xiàn)階段不排除與任何大型在線平臺展開合作的可能性。

而另一邊,阿里與百聯(lián)的戀愛已然羨煞旁人。阿里的影響力自不用說,有百年歷史的上海百聯(lián),可以說是中國現(xiàn)代零售業(yè)的祖師爺。其經(jīng)營網(wǎng)點以上海為中心,輻射全國25個省、自治區(qū)和直轄市,共7 000家。

這已經(jīng)不是阿里第一次為了新零售拉幫結(jié)伙。在2016年3月,新型生鮮超市“盒馬鮮生”完成了規(guī)模大約1.5億美金的融資,“金主”就是阿里。

2016年10月,蘇寧全資子公司南京蘇寧易購與關(guān)聯(lián)方阿里巴巴中國共同出資10億元,設(shè)立重慶貓寧電子商務(wù)有限公司。

2016年11月,阿里巴巴以21.5億元的代價,購入總部位于浙江的上市公司三江購物32%的股份,成為這家中國連鎖業(yè)百強公司的二股東。同時,雙方還共同出資5 000萬元設(shè)立寧波澤泰網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)有限公司,負責(zé)生鮮店的建店服務(wù)和日常線上運營。

2016年12月,阿里投資的易果生鮮以9.5億港元的價格,接手聯(lián)華超市2.37億股股份,成為聯(lián)華超市的二股東。而聯(lián)華超市正是百聯(lián)集團旗下超市業(yè)務(wù)的上市公司平臺。

今年年初,浙江省內(nèi)最大的百貨連鎖企業(yè)銀泰商業(yè)創(chuàng)始人沈國軍又與馬云擦出大火花。雙方聯(lián)手以177億元的價格對銀泰進行了私有化。這是阿里巴巴集團近年來實施的規(guī)模最大的線下交易。

阿里無疑是當前新零售領(lǐng)域最大的整合者。但是京東、沃爾瑪、永輝之間的聯(lián)手,同樣讓江湖風(fēng)云驟起。

早在2015年8月,京東就以43.1億元入股永輝超市,獲得后者10%的股份。京東方面給出的入股原因是“聯(lián)合采購、倉儲物流、打通線上線下O2O、金融、信息技術(shù)等方面探索合作。”

雖然那時新零售的概念尚未流行開來。但從雙方合作的目標來看,就是“劍指”新零售。

目前,京東是永輝的第三大股東。而京東的第三大股東則是沃爾瑪(第一是騰訊,第二是劉強東)。

去年6月21日,沃爾瑪將旗下“1號店”并入了京東。按照雙方達成的協(xié)議,沃爾瑪在中國的實體門店將接入京東集團投資的眾包物流平臺“達達”和O2O電商平臺“京東到家”,并成為其重點合作伙伴。

沃爾瑪在世界各地有很強的議價能力,可以與知名生產(chǎn)廠商進行直接采購合作,繞過貿(mào)易商,降低采購成本。這是沃爾瑪?shù)暮诵母偁幜λ?,也是劉強東一直在試圖獲取或交換的能力。

對于沃爾瑪而言,和京東攜手的好處也顯而易見。一方面,沃爾瑪可以將自己在產(chǎn)品、倉儲、物流、會員體系的優(yōu)勢通過京東進一步放大、變現(xiàn);另一方面,通過京東,沃爾瑪還能迅速在中國開展與電商、智能運營等相關(guān)的新業(yè)務(wù)。

新一輪“貓狗大戰(zhàn)”看似一觸即發(fā)。但是梳理盟友之間的關(guān)系,才是當務(wù)之急。

有報道稱,京東雖然入股了永輝,但連它的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)都拿不到。而阿里此番與百聯(lián)合作,全然不涉及資本層面,能否實現(xiàn)會員系統(tǒng)的順暢對接,拿到用戶數(shù)據(jù)等較為敏感的內(nèi)容未可知。并且百聯(lián)還是一家國企,阿里與之合作,人員配備、企業(yè)文化都是大問題。

聯(lián)合作戰(zhàn),攘外必先安內(nèi)。

開路先鋒

如果現(xiàn)在做一個中國最會演講的商人評選,第一名跑不了,一定是馬云。

“大忽悠”名不虛傳。金口一開,“新零售”立馬大紅大紫。但是直到現(xiàn)在,也沒有人說得清,新零售到底是什么。

阿里與百聯(lián)戰(zhàn)略合作發(fā)布會上,阿里CEO張勇這樣解釋,“新零售是利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù),將人、貨、場等傳統(tǒng)商業(yè)要素進行重構(gòu)的過程,包括重構(gòu)生產(chǎn)流程、重構(gòu)商家與消費者的關(guān)系、重構(gòu)消費體驗等。”

理論太抽象,能落地才是真理。

摯友沈國軍主動為馬云站了臺。據(jù)他說,2016年銀泰杭州武林總店進行了一次大調(diào)整,調(diào)整后這家銀泰的美妝品牌總數(shù)達到了63個,大淑女、少淑女品牌占據(jù)了五個樓層,女性時尚消費業(yè)態(tài)得到空前強化。

而這樣的“極端”業(yè)態(tài)配比,正是依靠與阿里合作獲取的大數(shù)據(jù)。因為此前阿里幫助銀泰對該店的客群來源分布、購物頻次、購物偏好進行了深入研究。

不過,阿里新零售“一號工程”并非是銀泰,而是投資了1.5億美元的盒馬鮮生。盒馬鮮生由原京東物流總監(jiān)侯毅在上海創(chuàng)辦,目前在華東地區(qū)已經(jīng)有7家分店。

盒馬鮮生最大的特點就是融合。經(jīng)營模式上,采用“線上電商、線下門店”。線上業(yè)務(wù)主要是餐飲外賣和生鮮配送,門店的功能則集合“生鮮超市、餐飲體驗、線上業(yè)務(wù)倉儲”。

看似簡單的加法運算,背后卻包含著兩個維度的創(chuàng)新:

第一,所購生鮮可在餐飲區(qū)直接加工,提升了生鮮轉(zhuǎn)化率的同時,提升了消費體驗,帶動了線下客流增長;

第二,線上訂單通過門店的自動化系統(tǒng)實現(xiàn)分揀。盒馬鮮生通過電子標簽、自動化合流區(qū)等新技術(shù)實現(xiàn)了配送效率的提升。另外,由于電商業(yè)務(wù)共享了線下門店倉儲配送體系,倉儲成本更低,且通過門店配送周邊客戶的時效性也更強。

首家盒馬鮮生上海金橋店,目前已經(jīng)運營一年時間。官方公布的測算結(jié)果是,該店坪效達到5萬元/m2/年,是普通超市的4~5倍。

阿里這邊有盒馬鮮生,京東則有超級物種。2017年2月,永輝聯(lián)手京東、今日資本,在永輝大本營福州推出超級物種,對標盒馬鮮生。

不同的是,超級物種融合了永輝目前孵化的8個項目:鮭魚工坊、波龍工坊、盒牛工坊、麥子工坊、詠悅匯、生活廚房、健康生活有機館、靜候花開花藝館。

永輝在全球商品供應(yīng)鏈的優(yōu)勢和生鮮管控的水平,加上京東在云端的配合,使其業(yè)態(tài)蝶變成為了必然。

從去哪兒出局的莊辰超,眼下也盯上了新零售。由他投資、控股的便利店新品牌“便利蜂”日前在北京5店連開。

從商品種類上來看,便利蜂與其他的便利店沒有太大區(qū)別。和傳統(tǒng)便利店不同的是,便利蜂推出了自主研發(fā)的App,支持用戶自助購物、會員支付、預(yù)訂自提和配送到家等業(yè)務(wù)。

談及自助購物,不得不提起在去年引起了一陣騷動的Amazon Go。

根據(jù)亞馬遜的介紹,Amazon Go是新型零售商店,消費者走進店里,打開Amazon Go的App,掃描二維碼后就可以選購了,拿取或放回了什么都能被感應(yīng)追蹤,而大量傳感器會將這些實時變化傳遞給App。選購?fù)曛?,消費者無需親自結(jié)算便可拿著商品直接出門,因為App綁定了信用卡等支付方式。

顯然,便利蜂對標就是Amazon Go。據(jù)說,莊辰超為此準備了30億元的“糧草”。

從天貓超市、京東超市,到沃爾瑪、永輝、大潤發(fā)與阿里、京東、蘇寧之間的合縱連橫,再到便利蜂、Amazon Go,不難看出超市(包括便利店)業(yè)態(tài)是眼下新零售創(chuàng)新最集中的地方。這和生鮮、生活快消品的線上滲透率低有關(guān)。未來的新零售第一戰(zhàn),或許就將在這里打響。

一個時代有一個時代的玩法。新零售時代,不能留戀線下,也不能迷信線上,只有無界,方能無限。

【編 輯:彭 靖 liqing326@163.com】

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