董事會(huì )任滿(mǎn)改選對于多數企業(yè)算不上能掀起波瀾的大事，但是對于經(jīng)歷了大幅股權變動(dòng)的萬(wàn)科而言，本月底即將迎來(lái)的董事會(huì )改選則充滿(mǎn)了角力的氣息。北京青年報記者了解到，現屆萬(wàn)科董事會(huì )將于本月27日任職期滿(mǎn)，這就意味著(zhù)萬(wàn)科即將迎來(lái)新一屆董事會(huì )的改選。那么，無(wú)論是新入主萬(wàn)科的寶能，還是新持股的深鐵、恒大，還是已經(jīng)退出的華潤，以及已執掌萬(wàn)科多年但一度遭遇“被彈劾”而又能化險為夷的王石，他們會(huì )在未來(lái)的萬(wàn)科董事會(huì )中被如何布局，自然引發(fā)外界關(guān)注。

現狀

萬(wàn)科前三大股東全換“新人”

據了解，本屆萬(wàn)科董事會(huì )是在2014年3月28日的萬(wàn)科2013年度股東大會(huì )上產(chǎn)生的，本屆董事會(huì )的任期為三年，到今年3月27日截止。當時(shí)是以累積投票的方式選舉王石、喬世波、郁亮、孫建一、魏斌、陳鷹、王文金為第十七屆董事會(huì )董事，選舉張利平、華生、羅君美、海聞為第十七屆董事會(huì )獨立董事。其中喬世波、魏斌、陳鷹三人來(lái)自華潤，占有三個(gè)席位。

就在本屆董事會(huì )期間，萬(wàn)科的股權發(fā)生了重大變化。資料顯示，在前大股東華潤于今年1月轉讓了所持有的萬(wàn)科股權后，目前萬(wàn)科的股權結構已形成新的格局，前三大股東分別是寶能、深圳地鐵、恒大，分別持有萬(wàn)科股份的比例為25.4%、15.31%、14.07%。

值得一提的是，本屆董事會(huì )在去年7月1日召開(kāi)的董事會(huì )中，11名董事全票否決了當時(shí)已經(jīng)位居第一大股東的“寶能系”提出的召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì )罷免萬(wàn)科董事會(huì )全部董事及監事的議案。

焦點(diǎn)

寶能系能否入主萬(wàn)科董事會(huì )有爭議

其實(shí)，寶能能否成功進(jìn)入萬(wàn)科新一屆董事會(huì )之所以受到關(guān)注，不僅僅是因為其已經(jīng)躍居萬(wàn)科第一大股東地位，更是因為其掌門(mén)人姚振華剛剛受到保監會(huì )處罰成為市場(chǎng)禁入者，那么他及旗下的寶能還有沒(méi)有機會(huì )進(jìn)入萬(wàn)科董事會(huì )自然存疑。

對于受到保監會(huì )處罰的寶能系是否有機會(huì )進(jìn)入萬(wàn)科新一屆董事會(huì )，北青報記者昨天咨詢(xún)了有關(guān)法律專(zhuān)家，但得到的觀(guān)點(diǎn)也不盡相同甚至截然相反。有法律界人士認為，姚振華以及寶能系能否進(jìn)入萬(wàn)科董事會(huì )應該依照公司法和證券法的有關(guān)規定來(lái)分析，根據公司法，作為大股東的寶能應該依法享有自己的權利，而且從目前來(lái)看，寶能系受到的處罰來(lái)自于保監會(huì )而非證監會(huì )，因此其在上市公司事務(wù)方面的權利應該是正常的。“保監會(huì )的處罰屬于對前海人壽的保險業(yè)務(wù)層面的處罰，應該是不能剝奪其作為一家公司或者一家公司的股東應有的權利”。因此他認為，作為萬(wàn)科的第一大股東，實(shí)實(shí)在在的持有股份，這部分股份也是合法持有的，“因此其在董事會(huì )該占有什么樣的席位是不應該打折扣的，至于前海人壽是否會(huì )因為受到證監會(huì )的處罰而在未來(lái)逐步降低持股比例甚至退出萬(wàn)科持股，從而引發(fā)在董事會(huì )中席位的變化，這都是后話(huà)，但目前前海人壽的權利應該得到保護！”

不過(guò)也有法律界人士對此有不同的看法，他們認為保監會(huì )對前海人壽的處罰正是基于其在證券投資方面出現的問(wèn)題，因此雖然處罰來(lái)自于保監會(huì )，但是與證券監管也并非完全沒(méi)有關(guān)聯(lián)，二者并不能區隔開(kāi)來(lái)。“從目前來(lái)看，應該找不出阻止寶能系入主董事會(huì )的明顯理由，但前海人壽能否像其他正常大股東那樣名正言順地進(jìn)入萬(wàn)科董事會(huì )并非板上釘釘。一切恐怕都要看各方角力和妥協(xié)的結果！” 這位人士稱(chēng)，“換句話(huà)說(shuō)，這件事并沒(méi)有完全法律意義上的結果。”

追訪(fǎng)

深鐵、恒大能否進(jìn)入董事會(huì )存懸疑

第一大股東寶能能否進(jìn)入新一屆董事會(huì )存在爭議，而對于第二、三大股東深圳地鐵和恒大能否進(jìn)入萬(wàn)科董事會(huì )則也恐怕是利益的選擇。

對于從前大股東接盤(pán)股權、現任第二大股東的深圳地鐵能否入席萬(wàn)科新一屆董事會(huì )，確實(shí)頗為微妙。因為根據萬(wàn)科公司章程，要成為公司非獨立董事候選人，或者由上屆董事會(huì )提名，或者由以連續180個(gè)交易日單獨或合計持有公司有表決權股份總數百分之三以上的股東提出。由于現在位列第二大股東的深圳地鐵是今年1月份剛從前大股東華潤手中接盤(pán)萬(wàn)科股權的，按照有關(guān)規定，其持股尚不足180天，因此無(wú)法滿(mǎn)足第二個(gè)條件，還無(wú)權被提名董事會(huì )名單。照此看，深圳地鐵要想進(jìn)入董事會(huì )只能依靠上屆董事會(huì )中成員提名，從目前看，可能提名的包括王石人馬以及華潤人馬。但從華潤此前對萬(wàn)科的表態(tài)來(lái)看，似乎頗有與萬(wàn)科“了斷”之意而不愿再碰。

作為目前萬(wàn)科第三大股東的恒大，在遭遇保監會(huì )處罰之后對于持股萬(wàn)科的態(tài)度則更為明確，即無(wú)意介入萬(wàn)科的管理。今年1月13日，恒大曾通過(guò)公告明確表態(tài)無(wú)意進(jìn)一步收購萬(wàn)科股份，并將對萬(wàn)科的投資列賬為可供出售金融資產(chǎn)。本月恒大方面甚至明確表示愿意賣(mài)掉所持有的萬(wàn)科股權，顯然更不愿介入萬(wàn)科的管理層面。

最新

姚振華辭去前海人壽董事長(cháng)

就在昨天，新疆前海聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司發(fā)布公告，稱(chēng)根據此前保監會(huì )的處罰決定，姚振華已于今年3月1日向董事會(huì )提交書(shū)面辭職報告，辭去其公司第一屆董事會(huì )董事、董事長(cháng)職務(wù)。在前海財險董事會(huì )于3月6日召開(kāi)第一屆董事會(huì )第五次臨時(shí)會(huì )議上，審議通過(guò)了姚振華不再擔任公司第一屆董事會(huì )董事長(cháng)的事項，并同意在董事長(cháng)職位空缺期間選舉公司董事黃煒代為履行董事長(cháng)職責。后續，前海財險將盡快按照相關(guān)法律規范及監管要求，遴選新任董事及董事長(cháng)，并報保監會(huì )審批后正式履行相關(guān)職責。

前海財險表示，目前業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況一切正常，并堅決落實(shí)保監會(huì )的監管要求，維護廣大客戶(hù)利益，深入服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟，做市場(chǎng)的友好投資者和長(cháng)期投資者，為保險行業(yè)健康發(fā)展和實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展做出應有的貢獻。

鉅盛華再次質(zhì)押萬(wàn)科1.82億股

萬(wàn)科A13日晚間公告，3月9日，鉅盛華將持有的萬(wàn)科182000000股無(wú)限售流通A股通過(guò)質(zhì)押回購方式質(zhì)押給平安證券股份有限公司，并已在中國證券登記結算有限責任公司深圳分公司辦理完成股權質(zhì)押登記手續，該部分股權質(zhì)押自2017年3月9日起至質(zhì)押解除之日止。

截至3月9日，鉅盛華通過(guò)普通證券賬戶(hù)直接持有公司無(wú)限售流通A股股票共計926070472股，占公司總股本的8.39%，累計質(zhì)押股數為926070462股，占公司總股本的8.39%。