國內權威市場(chǎng)調研機構艾瑞咨詢(xún)近日發(fā)布《2017中國共享單車(chē)行業(yè)研究報告》，報告顯示，今年2月20日至26日這一周，摩拜單車(chē)的周活躍用戶(hù)量(WAU)已達769.3萬(wàn)人，領(lǐng)先行業(yè)第二名ofo共享單車(chē)369.1萬(wàn)人逾400萬(wàn)人，相當于行業(yè)第二名ofo共享單車(chē)的2.1倍，穩居行業(yè)之首。

圖：周活躍用戶(hù)量

從去年11月至今，在艾瑞咨詢(xún)公布的各方數據上，摩拜單車(chē)領(lǐng)先國內其他共享單車(chē)的地位從未改變，特別是與ofo的角逐,盡管ofo以投放單車(chē)數量狂鋪市場(chǎng),但摩拜單車(chē)的科技屬性和精細化管理,始終讓其擁有無(wú)法超越的優(yōu)勢。

不過(guò)，摩拜顯然不滿(mǎn)足這看起來(lái)穩定的領(lǐng)先地位，在幾番免費騎行，充值返送的廝殺之后，昨日，摩拜在關(guān)節點(diǎn)將紅包車(chē)上線(xiàn)，迅速占領(lǐng)了制勝高地。

如眾所料，摩拜“奪寶‘騎’兵”發(fā)布會(huì )后，各地用戶(hù)已開(kāi)始對騎摩拜獲得紅包瘋狂刷屏，找紅包車(chē)的游戲感，也使得運維問(wèn)題迎刃而解，“僵尸車(chē)”被紛紛從犄角旮旯處解救，摩拜單車(chē)實(shí)現前所未有的高速流動(dòng)。

“難管理一直是共享單車(chē)行業(yè)的痛點(diǎn)所在，誰(shuí)先找到有效的解決方案，可以說(shuō)，它就能立于不敗地位。”業(yè)內某分析人士指出，憑借紅包車(chē)助力，摩拜不僅能強勢拉升市場(chǎng)數據，對競爭對手形成壓倒性的威脅，且隨著(zhù)摩拜紅包車(chē)改變

城市單車(chē)使用時(shí)的潮汐現象，動(dòng)員用戶(hù)參與車(chē)輛運維，引導文明用車(chē)習慣，摩拜單車(chē)將進(jìn)入高速發(fā)展通道。

目前，摩拜單車(chē)已進(jìn)入國內外33個(gè)城市，其中北上廣深蓉五大城市的單車(chē)數量超過(guò)10萬(wàn)輛，是全球規模最大的智能共享單車(chē)平臺，摩拜單車(chē)注冊用戶(hù)量已達數千萬(wàn)量級，累計騎行次數接近4億次，日均訂單量遙遙領(lǐng)先，是國內最受歡迎的共享單車(chē)服務(wù)。

但是，摩拜始終記得自己是一家科技公司，摩拜單車(chē)CEO王曉峰曾說(shuō)過(guò)“與其浪費時(shí)間關(guān)注對手，不如好好打磨產(chǎn)品”。在不到一年時(shí)間內，摩拜已成長(cháng)為國內最大的智能共享單車(chē)平臺，綜合運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數據技術(shù)，實(shí)現了對于單車(chē)和行程的實(shí)時(shí)高效管理，在提升管理效率的同時(shí)，從根本上確保騎行安全和用戶(hù)體驗。這種雄厚的技術(shù)實(shí)力是其余任何一家共享單車(chē)平臺都無(wú)從效仿的，也為摩拜單車(chē)筑起科技“護城河”。

從這個(gè)角度再看摩拜紅包車(chē)，用“橫空出世”來(lái)形容它或許已不大恰當，它的出現更可看作是一種必然，只不過(guò)是摩拜的創(chuàng )造力和速度，再一次讓世人驚嘆了而已。