隨著(zhù)天氣的逐漸轉暖，成都市民也開(kāi)啟了戶(hù)外模式。然而，比天氣熱度更高的是，成都市民開(kāi)啟的全城“尋寶模式”。1步單車(chē)最近宣布，將回收全部第一代使用機械鎖的1步單車(chē)，并且采用了獎勵機制。其中，舉報單車(chē)位置并成功回收的，獎勵100元，將車(chē)輛送回龍潭基地的，獎勵500元。這一舉措直接導致眾多市民滿(mǎn)城尋找1步單車(chē)。

日前，上海一名11歲兒童因偷騎OFO單車(chē)導致車(chē)禍身亡。據調查，該單車(chē)使用的機械鎖裝置存在一定程度的解鎖漏洞。即便是《道交法》明確規定不能騎車(chē)上路的12歲以下兒童也可以利用這些漏洞輕松地解鎖單車(chē)，騎行上路。

目前，在成都市場(chǎng)上使用機械鎖的共享單車(chē)主要包括三個(gè)品牌：投放量達10萬(wàn)臺的OFO單車(chē)，投放量達5萬(wàn)臺的小藍單車(chē)，以及前期投入了1萬(wàn)臺機械鎖裝置的1步單車(chē)。當慘劇發(fā)生以后，1步單車(chē)率先向市場(chǎng)發(fā)出聲音：我們將有償回收全部1萬(wàn)臺第一代車(chē)，其獎勵措施為：舉報一代車(chē)準確位置并實(shí)現了回收的，獎勵100元;將車(chē)輛直接送回龍潭1步單車(chē)基地的，獎勵500元，每人最高可以領(lǐng)取500元的獎金。一時(shí)間，成都全稱(chēng)開(kāi)啟了“尋寶模式”，僅僅在48小時(shí)內，便有超過(guò)1000臺一代車(chē)實(shí)現了回收。

記者在位于成都市成華區龍潭街道華翰路的龍潭工業(yè)園見(jiàn)到了正用三輪車(chē)將兩臺一代車(chē)到此處的張先生，對方表示：“我平時(shí)就是一個(gè)用三輪車(chē)拉貨的，每天辛辛苦苦也不過(guò)能掙到一兩百元，但是送兩臺車(chē)過(guò)來(lái)就能領(lǐng)到1000元獎金，雖然不是個(gè)長(cháng)久之計，但是好歹能掙個(gè)外快。”但是當他知道最高只能領(lǐng)取500元獎金后，不免有些小小地失望，不過(guò)，這筆意外之財還是讓他覺(jué)得相當開(kāi)心。而在建設路，記者還遇見(jiàn)了另一位正在將一臺一代車(chē)拖上自己小貨車(chē)的吳先生，他表示，自己是通過(guò)朋友知道這個(gè)消息的：“都在說(shuō)的嘛，送一臺車(chē)過(guò)去就獎勵500塊，這個(gè)比平時(shí)拉貨劃算多了。”

但是，讓1步單車(chē)哭笑不得的是，被舉報和送回基地的，還有不少使用了二維碼解鎖1.5代車(chē)。有運營(yíng)部負責人告訴記者：“不少人只是知道我們在回收車(chē)輛，但是并不能正確地分辨機械鎖和互聯(lián)網(wǎng)解鎖的車(chē)輛，所以也鬧了不少的笑話(huà)。”

據了解，1步單車(chē)計劃在一個(gè)月內回收全部的一代車(chē)，除去盜竊、被困、損毀的車(chē)輛，最終的回收率估計在七到八成之間。

圖為成都市民送回基地的1步單車(chē)一代車(chē)。