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最近在朋友圈刷到一張圖，是航空港某個樓盤的房價趨勢圖。

航空港某樓盤的房價趨勢圖▼

15年到16年年中，整個航空港在售新盤的價格走勢很平穩(wěn)，6000-6500元。8月之后，與鄭州整體房價趨勢類似，房價開始急速上漲，并在9月、10月達(dá)到歷史最高值。

目前，航空港在售新房均價11000元。與它相接的龍湖鎮(zhèn)屬新鄭，目前房價也攀升到了10000元以上。

從市區(qū)外溢的購房者選擇這兩個區(qū)域的尤其多。選擇航空港最主要的原因無外乎定位高規(guī)格、可供選擇的大牌開發(fā)商多、房價不算高、已經(jīng)通了地鐵...

而且，航空港的學(xué)位從目前來看，都是充足的，南龍湖，這個曾經(jīng)的宜居教育城卻面臨著高層小區(qū)集中交付后的入學(xué)難題。

鄭州航空港的教育資源到底真實(shí)情況如何？我們今天來聊一聊。

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這之前，我們來看兩個消息。

·第一個消息是鄭州一中航空港校區(qū)選址確定，是一所高中。 ·第二個消息是，鄭州外國語學(xué)校也要在航空港再建校區(qū)。

至此，鄭州前三甲高中中的兩所已經(jīng)要在航空港再建校區(qū)。

第一個消息已經(jīng)確定，第二個消息只是“聽說”，還在看地選址規(guī)劃中。

至于鄭州航空港的教育規(guī)劃，我們具體來看一下。

在鄭州航空港規(guī)劃范圍內(nèi)，中小學(xué)布局專項(xiàng)規(guī)劃（2013年-2040年）中，鄭州航空港以辦事處為單位，每個辦事處周邊均分布有小學(xué)、初中、高中的規(guī)劃用地。

這些學(xué)校規(guī)劃用地中，小學(xué)規(guī)劃用地136處、初中82處、高中39處。從若干年后航空港的教育資源上來看，整個港區(qū)教育資源分布還是比較均勻的，北港、南港在各類學(xué)校數(shù)量總數(shù)上差別不大，主要差別體現(xiàn)在人均占有學(xué)校的數(shù)量上。

鄭州航空港中小學(xué)布局專項(xiàng)規(guī)劃（2013年-2040年）▼

136處小學(xué)規(guī)劃用地、82處初中規(guī)劃用地，可以說，未來在航空港內(nèi)實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的就近上學(xué)一點(diǎn)兒問題都沒有。

為什么我會這么說？

首先，到2040年鄭州航空港規(guī)劃范圍內(nèi)常住人口規(guī)模為260萬人。與此相對應(yīng)的學(xué)校我們從用地規(guī)劃上大致可以得到具體的建校數(shù)量。小學(xué)規(guī)劃用地136個，初中82個，高中39個。

對比鄭州最高逼格的北龍湖區(qū)域，規(guī)劃40萬人口，規(guī)劃27所小學(xué)、16所中學(xué)、8所中學(xué)。鄭州航空港的人均占有學(xué)校的數(shù)量稍遜于北龍湖。

換句話說，高規(guī)格的新區(qū)一般在學(xué)校規(guī)劃的數(shù)量上并不遜色于老城區(qū)，甚至要優(yōu)于老城區(qū)，這讓超大班額往往不會出現(xiàn)在新區(qū)發(fā)展的前幾年。甚至有些新區(qū)會借力優(yōu)質(zhì)學(xué)校的進(jìn)駐來拉升整體區(qū)域教育的質(zhì)量和水平，比如早期航空港的幾所公辦學(xué)校整合成一所新校，由鄭州一中進(jìn)行托管，再比如現(xiàn)在區(qū)域內(nèi)進(jìn)駐的鄭州一中高中航空港校區(qū)，道理就是這樣的。

第二，目前航空港常住人口大約在50萬，按照目前的學(xué)校數(shù)量，區(qū)域內(nèi)的學(xué)位還是相當(dāng)充足的。這讓鄭州航空港是目前鄭州行政區(qū)內(nèi)唯一一個連續(xù)幾年實(shí)現(xiàn)小學(xué)入學(xué)年齡劃定在6周歲的區(qū)域。

所以，在航空港買房的購房者首先可以先把心放在肚子里了，至少是有小學(xué)、初中可以實(shí)現(xiàn)就近入學(xué)，區(qū)域內(nèi)也有高中可以實(shí)現(xiàn)升學(xué)。

但，請注意。這一切都只是停留在規(guī)劃上的，這個規(guī)劃的遠(yuǎn)期時間線是2040年?？梢枣敲辣饼埡司加袑W(xué)校數(shù)量的學(xué)校大多數(shù)都在規(guī)劃中。如此多的學(xué)校也是在逐漸增加和發(fā)展的，并不是一蹴而就的。

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比如，我們來看從2013年-2017年，鄭州航空港區(qū)的新建學(xué)校都在哪些區(qū)域？

鄭州航空港5年新建學(xué)校▼

來源：航空港每年教育重點(diǎn)工作

這5年，基本上港區(qū)每年都有新建學(xué)校的計(jì)劃，主要是小學(xué)和初中，每年基本上在3所左右，和老城區(qū)新建學(xué)?；旧媳３忠恢虏秸{(diào)。

盡管目前鄭州航空港的在售新盤主要集中于北港，也是大家比較熟悉和更愿意接受的區(qū)域。因?yàn)楸备燮鸩捷^早，基礎(chǔ)設(shè)施和生活配套相比較南港要更加完善，在教育方面，從幼兒園到小學(xué)再到初中都有。

而南港，因?yàn)槲恢每磕?，缺乏基礎(chǔ)配套設(shè)施，還處于房地產(chǎn)開發(fā)的起步階段。

但購買南港樓盤的購房者也不必太悲觀，擔(dān)心教育資源不夠的情況出現(xiàn)。從5年來，港區(qū)新建學(xué)校的選址分布大致可以看到，新建學(xué)校并不局限于開發(fā)比較火爆的北港區(qū)域，還是比較均勻分布于北港和南港區(qū)域的，兩個區(qū)域的教育資源分布并沒有太強(qiáng)烈的差異化。

再比如，2016年，鄭州航空港共有10所公辦初中進(jìn)行了招生。

這10所公辦初中依次為：鄭州一中航空港實(shí)驗(yàn)學(xué)校、航空港區(qū)第二實(shí)驗(yàn)中學(xué)、 航空港區(qū)第三實(shí)驗(yàn)中學(xué)、清河初級中學(xué)、八崗初級中學(xué)、張莊初級中學(xué)、三官廟初級中學(xué)、八千初級中學(xué)、明港初級中學(xué)、馮堂中學(xué)。

航空港2016年公辦初中招生計(jì)劃▼

來源：公辦初中2016年招生計(jì)劃表

這些有招生計(jì)劃的中學(xué)港北、港南分布均勻，如果算上招生計(jì)劃班額，兩個區(qū)域基本上不分上下。

也就是說，不論從航空港教育資源的未來規(guī)劃，還是近5年來航空港新建學(xué)校的分布，還是目前航空港學(xué)校的配置，北港和南港基本上沒有太大的差別。

而且在南港，鄭州一中航空港實(shí)驗(yàn)學(xué)校是早幾年鄭州一中與港區(qū)合作的結(jié)果。航空港幾所公辦學(xué)校整合而成，由鄭州一中托管。這個學(xué)校有對外招生名額，在港區(qū)一度是超熱門學(xué)校。

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從未來的規(guī)劃和目前的學(xué)位現(xiàn)狀來看，港區(qū)的教育資源還是比較充足的。

但是，不能因?yàn)楦蹍^(qū)短時間內(nèi)的飛速發(fā)展而忽略它教育現(xiàn)狀的短板。我們不否定它的發(fā)展速度，但我們要客觀去看待它必然要經(jīng)過很長時間去發(fā)展的現(xiàn)實(shí)。

航空港區(qū)的學(xué)校很大一部分是之前航空港各個辦事處之前的鄉(xiāng)辦學(xué)校、村辦學(xué)校合并升級而成，還有一些學(xué)校是為了滿足區(qū)域內(nèi)新建樓盤集中交付后業(yè)主子女需要上學(xué)而新規(guī)劃的完完全全新建學(xué)校。

這讓航空港的教育短板暴露得很明顯：

·第一個是學(xué)校普遍建校時間短，缺乏名校的支撐和助力，完完全全靠港區(qū)自身，需要更長的時間去發(fā)展； ·第二個師資力量薄弱，新建學(xué)校需要強(qiáng)大師資的支撐，需要引進(jìn)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師，去年航空港全港共招收200多名老師，可見，當(dāng)前航空港的師資比較稀缺，并以年輕老師為主； ·第三個高中教育資源太稀缺、高等教育資源沒有。 這都是目前航空港的教育短板，都需要更多的時間去加速發(fā)展。

航空港短短幾年，雖然從新區(qū)的角度而言發(fā)展是飛速的，是值得肯定的。但是，區(qū)域內(nèi)的成熟仍舊需要很長的時間，而教育資源這個特殊的存在，更需要更充足的時間。

但是，如果你的工作生活圈在港區(qū)，必須要在航空港買房子，從教育方面，給大家一些建議：

1、只看未來，鄭州航空港教育資源在未來從數(shù)量上并不遜色于老城區(qū)?？梢再I，但不要用名校遍布的老城區(qū)學(xué)區(qū)房標(biāo)準(zhǔn)去要求航空港。如果追求名校、老校，請繞過航空港，它不適合你。

2、從質(zhì)量上來看，盡管有多所名校將校區(qū)設(shè)在了航空港，但目前基本上以高中為主，面向全市、甚至整個河南省范圍內(nèi)進(jìn)行招生，對于航空港居民側(cè)重并不大。不要抱著有名校就一定能上的心理，只有名校是義務(wù)教育層次內(nèi)、在你的學(xué)區(qū)內(nèi)，才會對你產(chǎn)生真實(shí)有效的影響。

3、義務(wù)教育階段，目前主要是區(qū)域內(nèi)原有學(xué)校的合并以及改造，缺乏名校支撐、需要沉淀時間長，如果是婚房剛需，完全可以購買，等周圍學(xué)校沉淀個6-10年去讀，剛剛好。但是，還是不要以名校學(xué)區(qū)房的標(biāo)準(zhǔn)來衡量區(qū)域內(nèi)的整體學(xué)校，它需要時間去沉淀。

4、從目前來說，航空港是鄭州行政區(qū)內(nèi)唯一一個實(shí)現(xiàn)6歲上學(xué)的片區(qū)。伴隨著航空港目前新建學(xué)校的逐步推進(jìn)，在很長一段時間內(nèi)，港區(qū)的學(xué)位還是比較充足的，要好于市區(qū)，對班額有嚴(yán)重要求的家長如果恰好有買房需求，也可以考慮下港區(qū)。

5、從教育資源上來看，在港區(qū)買房并不一定要局限于北部區(qū)域，北港、南港在教育資源的側(cè)重上并沒有太強(qiáng)烈的差異化。但是從整體居住氛圍、房地產(chǎn)市場成熟度、地鐵線路的通達(dá)性而言，北港要稍好些，但是當(dāng)下北港的價格卻又不那么可人。