放眼湖南歷史沿革，魏源睜眼給世界做次“CT掃描”，曾國藩、左宗棠力扛洋務(wù)運動大旗……“印我青鞋第一痕”，湘人從來不缺噴張的開放血性。

橫看成嶺側(cè)成峰。堅定崛起信心，湖南成嶺；縱身開放前沿，湖南似峰。

校準站位，“不東不西”承東啟西

內(nèi)陸省份、不東不西，湖南這份區(qū)位焦慮，心中糾結(jié)。區(qū)位碼頭，往往左右資源要素配置。腳下“碼頭”非金非銀，如何補齊外向型經(jīng)濟短板？多方探路，且行且突圍，湖南曾經(jīng)跟跑廣東，上演“孔雀東南飛”，結(jié)果一車豬出去，一車“水”回來。

在“雄雞唱天下”的中國地圖上，湖南酷似“頭腦”。卷起一輪輪頭腦風(fēng)暴，湖南一遍遍追問，自身的站位在哪兒？

習(xí)近平總書記高屋建瓴，校準湖南站位：東部沿海地區(qū)和中西部地區(qū)過渡帶、長江開放經(jīng)濟帶和沿海開放經(jīng)濟帶結(jié)合部。“一帶一部”嶄新戰(zhàn)略定位，一下凸顯湖南區(qū)位優(yōu)勢。思路決定出路，湖南在接力續(xù)航的開放發(fā)展中，咬定青山不放松，瞄準全國經(jīng)濟版圖，以計利當(dāng)計天下利的格局揚帆出發(fā)。

風(fēng)霜雪雨搏激流，崢嶸歲月怎樣顯身手？位居中部不甘位居中游，立足“一帶一部”，湖南力爭上游，“一核三極四帶多點”密集落子，熱土瀟湘共寫“開放”同題作文。

“一核”：長株潭主力軍，飲馬長江、面朝大海；“三極”：岳陽、郴州、懷化三支方面軍，遠征“一帶一路”。岳陽取長江水道，郴州經(jīng)粵港澳，向東、向南接通海上絲路；懷化西出，對接成渝城市群，“帶”與“路”兼行。

在“一核三極”，湖南的藍色憧憬格外濃烈。天空是蔚藍的自由，湖南渴望著擁有。長沙臨空經(jīng)濟區(qū)呼嘯高飛，湖南“國際范”展翅。“自大航海時代以來，跨國經(jīng)貿(mào)往來一直由海洋主導(dǎo)。而航空港讓不臨海的中心城市，有了‘翻盤’機會。”中國民航大學(xué)教授曹允春說。海洋也是蔚藍的自由，湖南渴望著擁有。岳陽城陵磯港，匯聚一湖四水力量。湖南出口貨物，在這里沿長江大動脈，揚帆漂洋過海，直航東盟、澳大利亞。

如果說“一核”是山頂，“三極”是三足鼎立的山腳，“一核三極”則共同撐起湖南開放高峰。承東啟西、闖南走北、通江達海，暢快地呼吸著外面世界的新鮮空氣，“欲說當(dāng)年好困惑”的湖南，正向全球從容講述開放故事。

筑牢開放底盤，湖南上演“跑得快”

考評一個地方的開放程度，交通是否便捷，最具話語權(quán)。空鐵聯(lián)運、高速公路馳騁，區(qū)位潛力股嫁接交通增值股，湖南如虎添翼。

一條磁浮快線，貫通黃花機場、武廣高鐵長沙南站?？崭邸⒏哞F從此無縫對接，臨空經(jīng)濟攜手高鐵經(jīng)濟，長沙這個“空鐵聯(lián)合體”，在湖南省發(fā)改委副主任吳亞中看來，必將助推湖南構(gòu)建“空鐵聯(lián)運”一體化網(wǎng)絡(luò)。

滬昆與京廣，中國東西、南北走向最長的兩條高鐵，“握手”長沙親切會晤，題寫下一個“金十字”。乘高鐵出行，長沙直達19個直轄市、省會城市。“千里京湘一日還”；“朝飲湘江水，夜泊秦淮河”……不斷縮減時空距離，長沙“3小時高鐵經(jīng)濟圈”，足足覆蓋全國半數(shù)人口。資金、技術(shù)、人才，紛紛由長三角、珠三角，涌集長沙“聚寶盆”。百億級企業(yè)大眾汽車、藍思科技、鐵建重工，“扎堆”長沙高鐵新城、臨空產(chǎn)業(yè)園。

9月15日，永吉高速古丈至吉首段通車?？h縣通高速，邊城湘西全域高速。湖南“七縱九橫”高速公路網(wǎng)中，通車里程已達6000公里，三湘躋身全國“高速大省”。

以高鐵作骨架，串起城鐵、空港、河港、高速公路，立體編織交通網(wǎng)絡(luò)，“跑得快”的湖南，筑牢開放底盤。

湖南智造闖出國門 湘企輸出“中國標準”

印度飛餅、巴西烤翅……原汁原味擺上湖南吃貨的餐桌。阿里研究院大數(shù)據(jù)顯示，通過跨國電商，印度香料、俄羅斯奶糖等暢銷中國。世界很大，開放的世界很小。指頭一點，洋貨抬抬腿就到家門口。

金磚國家廈門聚首，湖南收到一份厚禮。新開發(fā)銀行給“長株潭綠心”，貸款人民幣20個億。這塊沉甸甸的“金磚”，既褒揚湖南一顆綠色的心，又贊賞湖南一顆向外的心。

海外打拼，遠大也長守一顆綠色的心，只做最節(jié)能、最環(huán)保的產(chǎn)品。遠大非電空調(diào)，節(jié)能減排低碳，且能享60花甲高壽，堪稱空調(diào)中的“人瑞”。這等寶貝亮劍，誰與爭鋒？在金磚五國中，占據(jù)俄羅斯八成市場份額。遠大非電空調(diào)客戶，都“高大上”：俄羅斯秋明國際機場、瑞士駐印度大使館、巴西維多利亞酒店。

一根筷子容易折。湘企出海，不是單兵獨斗的“游子”。湖南境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)，湘企的“娘家”，湘企抱團集群的樂園。阿治曼中國城，一顆明珠鑲嵌阿拉伯半島，系湖南境外經(jīng)貿(mào)區(qū)的開山力作。城中黑茶、瓷器，遠播湖湘文化悠久積淀。埃塞—湖南工業(yè)園，三一重工、北汽福田將首批叩響園門。湘企挺進非洲，穩(wěn)扎“橋頭堡”。

中國機車掌控“中國標準”，行走非洲。株洲聯(lián)誠給中國機車，提供配套產(chǎn)品。機車“中國標準”軍功章里，有株洲聯(lián)誠的智慧份額。9項行業(yè)標準，株洲聯(lián)誠主持、參與制訂。業(yè)內(nèi)人士稱，湘企“走出去”，歷經(jīng)四個階段：勞務(wù)輸出、工程承攬、投資興業(yè)，而今晉級自帶“中國標準”，叫響湖南“智造”。這意味著湘企“走出去”，已拉開4.0時代的帷幕。

對“創(chuàng)新引領(lǐng)、開放崛起”，湖南省委書記杜家毫生動解讀：如同“車之兩輪、鳥之兩翼”。這八字大政方針，凝聚湖南發(fā)展?jié)摿Αl(fā)展希望、發(fā)展出路！創(chuàng)新是湖南發(fā)展第一動力，開放聳立湖南發(fā)展第一高峰。開放程度有多高，崛起英姿就有多高。掙破區(qū)位瓶頸，縱橫東西、融身世界，湖南闖蕩出新空間，積攢下新能量，驅(qū)動“幸福新湖南”快車隆隆向前。