9月25日，二手車(chē)交易平臺人人車(chē)發(fā)布消息稱(chēng)，人人車(chē)獲得滴滴2億美元的戰略投資，目前交易已完成。人人車(chē)內部人士透露，該筆資金將用于支持其規?；瘧鹇缘目焖偻七M(jìn)，此外，人人車(chē)還將與滴滴在產(chǎn)品、技術(shù)、運營(yíng)、業(yè)務(wù)規劃等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。今年以來(lái)，優(yōu)信和瓜子分別獲得5億美元和4億美元融資，滴滴投資人人車(chē)，勢必讓二手車(chē)市場(chǎng)的競爭重燃戰火。

整合快車(chē)資源

覬覦更多車(chē)源?

這輪融資只有滴滴一家公司參與，具體的占股比例還不得而知，不過(guò)，此前騰訊、順為資本、策源創(chuàng )投等一線(xiàn)投資機構均參與了對人人車(chē)的投資，其中，2015年8月，由騰訊戰略領(lǐng)投，包括雷軍在內的上輪投資者跟投共8500萬(wàn)美元的C輪融資;2016年9月，人人車(chē)完成D輪融資1.5億美元，漢富資本和騰訊為本次融資的最大出資方。滴滴的入局，也讓人人車(chē)的生態(tài)更加多元。

滴滴的入局，為人人車(chē)帶來(lái)的不僅僅是錢(qián)。不久之后，人人車(chē)將接入滴滴的App端。人人車(chē)和滴滴出行還將在產(chǎn)品、技術(shù)、運營(yíng)、業(yè)務(wù)規劃等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，在技術(shù)創(chuàng )新和用戶(hù)體驗改善方面充分發(fā)揮出行平臺和交易平臺的協(xié)同效應，助力人人車(chē)迅速提升二手車(chē)交易規模，提升運營(yíng)效率，加速汽車(chē)金融和售后服務(wù)布局。有業(yè)內人士指出，引入滴滴的戰略投資后，人人車(chē)有意介入快車(chē)市場(chǎng)的二手車(chē)交易，通過(guò)滴滴平臺的1700多萬(wàn)車(chē)主，達到精準營(yíng)銷(xiāo)，以爭取到更多車(chē)源。

二手車(chē)賽道

迎來(lái)新一輪血戰

隨著(zhù)“沒(méi)有中間商賺差價(jià)”的廣告席卷人們的生活，近2年來(lái)，二手車(chē)電商市場(chǎng)充滿(mǎn)著(zhù)競爭和燒錢(qián)之戰。這兩年累計進(jìn)入二手車(chē)電商行業(yè)的熱錢(qián)高達21億美元，各家在廣告、融資、線(xiàn)下市場(chǎng)各領(lǐng)域展開(kāi)混戰。雖然隨著(zhù)二手車(chē)限遷政策逐步放開(kāi)，以及三四線(xiàn)城市二手車(chē)購買(mǎi)力被釋放，二手車(chē)市場(chǎng)景氣度繼續攀升，但是二手車(chē)電商大多還是處于虧本賺吆喝的階段。

為了拿到進(jìn)入下一階段競爭的門(mén)票，今年以來(lái)，各大平臺都開(kāi)啟了瘋狂融資——1月，優(yōu)信二手車(chē)宣布完成5億美元融資;3月，車(chē)置寶宣布C輪融資1億美元;4月，大搜車(chē)宣布完成1.8億美元D輪融資;6月，瓜子二手車(chē)獲得B輪超4億美元融資。

根據汽車(chē)流通協(xié)會(huì )數據顯示，2016年全國二手車(chē)交易量為1039.1萬(wàn)量，同比增長(cháng)10.3%，以均價(jià)10萬(wàn)元估算，市場(chǎng)規模達到萬(wàn)億級。不過(guò)，截至今年3月，電商二手車(chē)銷(xiāo)售滲透率超過(guò)5%，成交轉換率低，業(yè)績(jì)虧損嚴重，成為許多二手車(chē)電商的發(fā)展困境。

“不賺中間差價(jià)”的口號，讓二手車(chē)電商難賺錢(qián)，這迫使平臺不得不想其他辦法盈利，二手車(chē)金融則成了新的盈利點(diǎn)。目前，貸款分期、保險業(yè)務(wù)帶來(lái)的凈利潤可高達90%。

因此，從今年初開(kāi)始，瓜子為代表的二手車(chē)電商，開(kāi)始把業(yè)務(wù)向二手車(chē)金融業(yè)務(wù)擴張，其在去年底相繼拿到了融資租賃牌照和小額貸款牌照。截至今年4月，瓜子金融業(yè)務(wù)已實(shí)現對全國超過(guò)150個(gè)城市的覆蓋。