近日,酷騎單車接連被曝用戶押金難退。28日,酷騎單車通過官方微博發(fā)布聲明稱,有近4000萬用戶押金被微信方面凍結(jié),致使用戶無法及時(shí)收到押金退款,酷騎公司希望微信能夠打開支付通道,將錢退還給用戶。對(duì)于酷騎方面的聲明,微信方面對(duì)記者回應(yīng)稱:“目前已開通結(jié)算通道,供商戶訂單退款,請(qǐng)用戶聯(lián)系酷騎處理。微信支付并未限制過酷騎面向商戶的退款權(quán)限。為保障用戶利益和資金安全,此前平臺(tái)在接到用戶投訴后,根據(jù)嚴(yán)重程度,調(diào)整了商戶風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),并對(duì)其待結(jié)算資金進(jìn)行了延遲結(jié)算。”
微信支付寶聲明支持酷騎退押金
29日,知名微博博主“北京人不知道的北京事”曬出一組北京通州酷騎總部門前,用戶排隊(duì)退押金的照片,至少上千人。微博稱,“酷騎單車退押金,每天登記時(shí)間限制在9:00~17:30,禁止代辦!還要提醒大家,排隊(duì)基本要一兩個(gè)小時(shí)。”
同日,支付寶也對(duì)外發(fā)布聲明表示,“為最大化保障用戶權(quán)益,且根據(jù)與酷騎的相關(guān)協(xié)議約定,支付寶限制了酷騎的企業(yè)支付寶賬戶提現(xiàn)功能,但酷騎面向用戶的支付寶退還押金功能從未關(guān)閉,并且不會(huì)關(guān)閉,支持酷騎繼續(xù)向用戶退還押金。”
酷騎單車在聲明中還提到,“截止目前,酷騎累計(jì)投入9億多資金,尚有近150萬用戶沒有選擇退押金,市面上也有近140萬輛單車在運(yùn)營,所以酷騎并不是一家沒有任何價(jià)值的公司,我們也沒有放棄,目前正在積極對(duì)接資金方,尋求政府指導(dǎo)和支持。”
共享單車仍需要持續(xù)投入
科技電商自媒體人宗寧在接受記者采訪時(shí)表示,“押金難退主要是這些企業(yè)在收款方面都用了第三方渠道,這樣好處是收起來比較容易,但壞處是,出了問題,這些平臺(tái)要保證資金安全,就會(huì)有所限制。”
盡管酷騎單車保持樂觀,但隨著共享單車企業(yè)接二連三的出現(xiàn)押金難退以及關(guān)門現(xiàn)象,有網(wǎng)友猜想共享單車行業(yè)通過競爭淘汰最終只會(huì)剩下一家。
關(guān)于共享單車行業(yè)今后的發(fā)展趨勢,戰(zhàn)略管理專家肖震向記者表示,“這個(gè)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式能不能持續(xù)走通,存在技術(shù)、監(jiān)管以及運(yùn)營的成本效率等多方面問題。因此,最終也許一家都不存在,或以另一種形態(tài)出現(xiàn),但只剩一家不大可能。它屬于重資產(chǎn)投入的平臺(tái),頭部效應(yīng)沒有純互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)模式明顯,未來需要持續(xù)投入,當(dāng)然也會(huì)面臨持續(xù)競爭。”
評(píng)論
全部評(píng)論(121)
-
最新最熱
行業(yè)資訊 -
訂閱欄目
效率閱讀 -
音頻新聞
通勤最愛