2017年,共享經(jīng)濟火了,共享單車(chē)、共享雨傘、共享充電寶等等受到諸多資本的青睞。不過(guò),隨著(zhù)共享經(jīng)濟的走紅,競爭也更加激烈,截至目前,已共有19家投身共享經(jīng)濟的企業(yè)宣告倒閉或終止服務(wù)。
2017年,在創(chuàng )業(yè)圈最火的詞應該就是“共享經(jīng)濟”。
在歷經(jīng)一年多爆發(fā)式增長(cháng)后,“共享們”今年猛然剎車(chē),淪為倒閉重災區。
截至目前,共有19家投身共享經(jīng)濟的企業(yè)宣告倒閉或終止服務(wù)。其中包括7家共享單車(chē)企業(yè)、2家共享汽車(chē)企業(yè)、7家共享充電寶企業(yè)、1家共享租衣企業(yè)、1家共享雨傘企業(yè)和1家共享睡眠倉企業(yè)。
共享單車(chē)
2017年6月13日,悟空單車(chē)打響共享單車(chē)倒閉第一槍。停止運營(yíng)后,悟空單車(chē)將押金全部退還給了用戶(hù),總計約100余萬(wàn)元。
“猝死潮”接踵而至。8月,町町單車(chē)宣布倒閉。10月31日,町町單車(chē)創(chuàng )始人丁偉表示,對于退不了押金的一萬(wàn)多用戶(hù),仍希望退還錢(qián)款,或者每人分到一臺成本為1800元的單車(chē)。
同是8月,酷騎單車(chē)“退押金難”問(wèn)題蔓延,其與P2P平臺誠信貸之間撲朔迷離的關(guān)系也讓外界心生警惕。自9月中旬起,酷騎單車(chē)位于沈陽(yáng)、合肥、鄭州、西安等多地的分公司都陸續被曝出“人去樓空”。21世紀經(jīng)濟報道在11月21日的文章中指出,酷騎仍有7億元押金未退還用戶(hù)。
11月,用戶(hù)口碑都不錯的小鳴和的小藍相繼離場(chǎng)。據小鳴單車(chē)員工,小鳴目前欠用戶(hù)的押金大概在5000萬(wàn)元左右。他同時(shí)表示,小鳴單車(chē)現在僅剩微博一個(gè)退款通道。
而小藍單車(chē)的形勢更加撲朔迷離。10月20日,小藍單車(chē)曾發(fā)布公告稱(chēng),用戶(hù)于2017年10月30日之前申請的退款,將于2017年11月10日前退還完畢。而到了11月中旬,小藍單車(chē)承諾的退款期限已過(guò),卻有不少網(wǎng)友反映并未收到退款。
3Vbike和卡拉單車(chē)則是被“偷出局”的。2月,卡拉單車(chē)用19天時(shí)間投放了667輛車(chē),結果只找回來(lái)157輛車(chē),投資方撤資退出,隨即宣布倒閉。
6月,3Vbike創(chuàng )始人巫盛華表示,他自掏腰包造了1000輛自行車(chē),投放市場(chǎng)后僅找回幾十輛,部分地區車(chē)輛丟失率達到100%,實(shí)在撐不下去了。
自2014年問(wèn)世以來(lái),共享單車(chē)盈利模式尚不明朗,經(jīng)營(yíng)現金流持續為負。摩拜、ofo小黃車(chē)“寵冠六宮”,其背后站著(zhù)的是騰訊、阿里、滴滴這些巨頭,AT瞄準的都是共享單車(chē)平臺上的流量。
共享充電寶
2017年上半年,共享充電寶項目成為了資本市場(chǎng)的“網(wǎng)紅”。
2017年4月,共享充電寶企業(yè)融資情況逼近頂峰,僅半個(gè)月就有多家公司獲得融資近3億元。據統計,2017年上半年,在共享充電寶領(lǐng)域,共發(fā)生19起投資事件,投資總額超10億人民幣。
然而,進(jìn)入下半年,共享充電寶開(kāi)啟了倒閉的大門(mén)。
10月11日,來(lái)自杭州的共享充電寶公司“樂(lè )電”宣布停止運營(yíng),成為首家公開(kāi)宣布“死亡”的共享充電寶企業(yè)(據知情人士,6月河馬充電已經(jīng)倒閉,但未公開(kāi)宣布)。緊隨其后,共享充電寶企業(yè)“PP充電”傳出了退出市場(chǎng)的消息。
知情人士稱(chēng),截至11月,樂(lè )電、小寶充電、泡泡充電、創(chuàng )電、放電科技、PP充電、河馬充電等7家企業(yè)均已走到項目清算階段。
從無(wú)限風(fēng)光到慘淡收場(chǎng),不過(guò)隔了半年時(shí)間。
共享汽車(chē)
“減少私家車(chē),有效治堵”的共享汽車(chē),“幾塊錢(qián)開(kāi)豪車(chē)”的共享奔馳寶馬,當初消息出來(lái)之后,皆刷屏數日,滿(mǎn)屏雞血。只是然后呢?很快,就沒(méi)有然后了。
3月10日上午,“友友用車(chē)”官方微信公眾號更新推送,稱(chēng)由于之前簽署的投資款項未如期到位,決定退回所有用戶(hù)賬戶(hù)存款,停止運營(yíng)。
10月23日下午,共享汽車(chē)EZZY召開(kāi)臨時(shí)性的全員會(huì )議。會(huì )上,公司創(chuàng )始人、CEO付強突然宣布了公司即將解散、清算的消息。當晚有員工稱(chēng),他們陸續被“踢出”微信工作群。
共享新模式——有些被私占,有些被嫌棄,有些被嚴打
共享雨傘
據桂林晚報報道,共享e傘于6月16日正式登陸桂林,首批投放量達到2萬(wàn)把。不過(guò)僅僅半個(gè)月,做共享雨傘就陷入了無(wú)傘可借的尷尬。
7月,因大量雨傘被破壞、私占,盈利模式不清晰,e傘一夜間倒閉。
共享租衣
11月末,有8000萬(wàn)的融資在手的多啦衣夢(mèng)共享租衣APP顯示無(wú)法正常運營(yíng),頁(yè)面呈空白狀態(tài)。面對退錢(qián)要求,多啦衣夢(mèng)拋出一句話(huà):“要錢(qián)沒(méi)有,用衣服來(lái)抵。”
共享睡眠倉
2017年7月,北京、上海、成都等城市出現了“共享睡眠艙”服務(wù),半小時(shí)6元,里面有恒溫空調、小風(fēng)扇、Wi-Fi、插座等設備。然而,7月21日晚,北京警方表示,目前這家公司在全市設立的16處場(chǎng)所已停止運營(yíng),立即著(zhù)手“共享睡眠艙”拆除和撤離工作。
“共享”并非唯一的悲劇主角
移動(dòng)直播去年百花齊放,今年儼然已是一片殘敗景象。曾估值5億的光圈直播因融資不利在今年2月17日倒閉;夜魅社區直播因為涉黃被北京政府責令關(guān)停。
在教育領(lǐng)域,昔日的明星項目——鋼琴培訓機構“星空琴行”,在燒完四輪融資后,一夜關(guān)閉了全國近60家營(yíng)業(yè)門(mén)店。曾月入1.4億的留學(xué)品牌“小馬過(guò)河”,最終落得變賣(mài)資產(chǎn)、破產(chǎn)清算的地步。
值得注意的是,巨頭養的“兒子”也難活。如出生于1999年、堅持了18年的搜狐社區,今年4月20日正式關(guān)停。網(wǎng)易一元奪寶項目因模式爭議,于今年315前夕夭折。
不得不說(shuō),很多年輕的創(chuàng )業(yè)者太浮躁,還有不少人想白手起家、空手套狼,在今天的商業(yè)社會(huì )里這是非常不現實(shí)的一件事情。為什么不能好好積累能力和資源后再創(chuàng )業(yè)?
但很遺憾,深刻的教訓,是他們留下的唯一財富。
要看到創(chuàng )業(yè)“陣亡名單”的正面價(jià)值
看著(zhù)這樣一份名單,對于那些正在辛苦創(chuàng )業(yè),或者說(shuō)準備開(kāi)始創(chuàng )業(yè)的人來(lái)說(shuō),無(wú)疑透出陣陣寒意,甚至會(huì )有人就此放棄創(chuàng )業(yè)的打算。然而在我看來(lái),這顯然不是這份名單制作者的本來(lái)意圖。正如有人所說(shuō),深刻的教訓,或許是這些創(chuàng )業(yè)失敗者所留給這個(gè)世界的唯一的財富。但是這“唯一的財富”所具備的價(jià)值,所擁有的意義,卻不能被低估。實(shí)際上,不但這些名單上的創(chuàng )業(yè)者可以總結自己失敗的教訓謀取東山再起,對于那些正在創(chuàng )業(yè)和準備創(chuàng )業(yè)的人而言,也完全可以從別人失敗中吸取教訓,避免重走別人的老路。
創(chuàng )業(yè)失敗當然是令創(chuàng )業(yè)者沮喪,令圍觀(guān)者遺憾的,但冷靜下來(lái)想想,創(chuàng )業(yè)本來(lái)就會(huì )有人成功有人失敗,甚至是少數人成功,多數人失敗的。但這是否就意味著(zhù)我們要放棄創(chuàng )業(yè)呢?當然不是。否則的話(huà),我們或許就看不到現在的阿里巴巴和京東了,因為在馬云和劉強東創(chuàng )業(yè)的時(shí)候,他們的前面必定也有很多失敗者。
這些創(chuàng )業(yè)失敗者所留下來(lái)的財富只是在告訴我們如下的事實(shí):其一,創(chuàng )業(yè)需要謹慎,不可盲目沖動(dòng)。這并不是說(shuō)創(chuàng )業(yè)之初要畏手畏腳,而只是說(shuō)在創(chuàng )業(yè)之前,要做好充足的準備,要對各種風(fēng)險有充分的預估,準備不周,倉促啟動(dòng),失敗的概率自然很大。其二,創(chuàng )業(yè)也是創(chuàng )新,要避免跟風(fēng)式創(chuàng )業(yè)??纯催@份“創(chuàng )業(yè)陣亡名單”不難發(fā)現,很多人都是受到外界的影響或者說(shuō)蠱惑,在進(jìn)行跟風(fēng)式創(chuàng )業(yè),比如在共享經(jīng)濟概念之下,似乎什么都可以共享,各種奇葩的共享經(jīng)濟橫空出世,結果很快就遭到了市場(chǎng)的懲罰,不得不品嘗失敗的苦果。
創(chuàng )業(yè)沒(méi)有固定的成功模式,但是卻可以從別人的成功中汲取經(jīng)驗,從別人的失敗者獲取教訓,然后提高我們自己創(chuàng )業(yè)成功的概率。
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