黨的十九大報告指出：中國開放的大門不會關(guān)閉，只會越開越大，要以“一帶一路”建設(shè)為重點，推動形成全面開放新格局。以此為指引，新疆各地各部門搶抓機遇，加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)，著力構(gòu)建全方位開放格局。

在中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心，一趟趟列車滿載著全國各地的貨物從這里開出，駛向中亞、西亞和歐洲等地。上海鄭明國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理劉暢介紹，通過中歐班列運輸貨物，時間比海運縮短了一倍，資金回籠更快。受益于“一帶一路”的倡議給公司帶來的是市場份額的擴大，我們現(xiàn)在組織地向阿塞拜疆、格魯吉亞、亞美尼亞等去的貨物，從今年開始我們都將從烏魯木齊集結(jié)中心向這些國家發(fā)送，而且我們也有信心在2018年把這個貨運量提高到今年100列的水平。

隨著中歐班列定時定點規(guī)?；_行，大批國內(nèi)商品在烏魯木齊集結(jié)，然后搭乘貨運班列向西出口各國。從2016年5月烏魯木齊集結(jié)中心運營以來，中歐班列開行已經(jīng)超過了1000列，線路由最初的4條延伸至19條。新疆新鐵國際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理南軍說：“黨的十九大報告指出，推動形成全面開放新格局，我們將進(jìn)一步豐富班列的開行線路，以速度優(yōu)勢吸引規(guī)模聚集，以規(guī)模聚集提升班列品質(zhì)，為新疆的對外開放，為絲綢之路核心區(qū)的建設(shè)作出我們鐵路部門應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”

加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)，必須實現(xiàn)交通上的互聯(lián)互通。今年，我區(qū)將繼續(xù)加快推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟帶北、中、南三大通道建設(shè)，力爭實現(xiàn)所有地州通高速。與此同時，烏魯木齊航空樞紐建設(shè)步伐也在加快，南航新疆分公司總經(jīng)理富璞巖說：“這幾年隨著我們航線飛出去，新疆的好多企業(yè)都走了出去，你比如像華凌集團在格魯吉亞，中泰化學(xué)在塔吉克斯坦呀。今年有四架787重點飛歐洲的航線，按照國家戰(zhàn)略打造中巴經(jīng)濟走廊，今年準(zhǔn)備開通拉合爾航線，打造航空絲綢之路，南航也是主力軍。”

黨的十九大報告指出，推動形成全面開放新格局，拓展對外貿(mào)易，培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式，推進(jìn)貿(mào)易強國建設(shè)。隨著絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)不斷推進(jìn)，2017年，新疆實現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額1398億元，同比增長19.9%，與周邊及沿線國家貿(mào)易額穩(wěn)步增長，越來越多的新疆企業(yè)從中受益。霍爾果斯金億國際貿(mào)易集團有限公司每年向俄羅斯及中亞國家運送果蔬產(chǎn)品，高峰期每天出口1000噸，年貿(mào)易額達(dá)到一億美元。該公司董事長于成忠說：“以前作為我們企業(yè)來說，車輛方面以前需要三到四天才能到中亞五國這些國家，那現(xiàn)在我們在“一帶一路”政策的支持，包括通關(guān)能力都大大提升，我們從霍爾果斯出關(guān)，當(dāng)天就能到哈薩克斯坦的市場，這就說‘一帶一路’給我們企業(yè)，給我們新疆都有很大的幫助。”