陽春三月，萬物復(fù)蘇，互聯(lián)網(wǎng)造車業(yè)界亦是如此！

前天，原汽車之家創(chuàng)始人李想，第三次創(chuàng)業(yè)的『造車』公司——車和家，宣布完成30億元B輪融資，并與滴滴達(dá)成戰(zhàn)略合作，建立合資公司。也是在前兩天，小鵬汽車獲得了第一張新能源汽車專用號牌。早前，蔚來汽車更是流出赴美IPO的傳聞。

車和家SEV

同時，賈躍亭的融資也到賬了，工廠也開工了！

雖然，樂視網(wǎng)的動向并未清晰，股市里也『開過山車』，但是遠(yuǎn)在美國的賈躍亭卻絲毫不受影響，專心打造自己的豪華新車！

前段時間，賈老板就在微博上發(fā)布了法拉第未來（FaradayFuture）首款車型FF91的測試照片。不僅如此，還有消息更是爆出，其準(zhǔn)備在中國準(zhǔn)備買地建廠！

種種跡象表明，賈躍亭要『東山再起』了！

賈躍亭的FF91

一、

錢已到賬，車已開造！

微博一直都是賈躍亭以及Faraday Future在國內(nèi)的主要官方宣傳途徑，賈老板更是不放過每一個節(jié)日跟大家『套近乎』。

3月12日，賈躍亭在微博上發(fā)布了FF91的雪地測試圖片。

FF91雪地測試

在高寒地區(qū)進(jìn)行測試，也就意味著FF91已經(jīng)進(jìn)入研發(fā)的最后階段。按照慣例，完成耐寒測試后，它可能還需要進(jìn)行耐熱、耐久測試。不過，每家廠商的測試時間和距離都用所不同，F(xiàn)F91距離量產(chǎn)還有多久暫時不能確定。

但能確定的是，賈躍亭的FF91，距離量產(chǎn)很近了！

日前，賈躍亭亮相美國FF全員大會，并用英文進(jìn)行演講。他透露了FF 91及工廠的進(jìn)度細(xì)節(jié)，稱FF獲得15億美元融資，其中5.5億美元已經(jīng)到賬。

賈躍亭還透露，美國漢福德工廠已經(jīng)正式動工，所有的長周期生產(chǎn)設(shè)備都已經(jīng)完成下單。為了實現(xiàn)FF 91的量產(chǎn)，賈躍亭宣布FF將進(jìn)行三項變革：組織機(jī)構(gòu)變革、運(yùn)營變革、公司文化變革。

位于美國漢福德的FF工廠

美國著名科技媒體THE VERGE表示，法拉第未來此前還清了1400萬美元的救援貸款。同時，也還清了一些供應(yīng)商的欠款。而且，根據(jù)內(nèi)部員工透露，公司對有意離開的有價值員工進(jìn)行了升職加薪的『留人才措施』。

賈老板的造車夢，開始步入正軌了！

超5米長的FF91

二、

回國？暫時不可能！

今年元旦前后，賈躍亭就對《北京證監(jiān)局責(zé)令賈躍亭回國履責(zé)通告》進(jìn)行了回應(yīng)?？偨Y(jié)起來一句話就是：『錢我會還，但是造不出車，我是不會回國的！』

賈躍亭在全球供應(yīng)商峰會上演講

前段時間，有網(wǎng)友爆料賈躍亭的汽車公司Faraday Future與中國廣州一家新公司頗有關(guān)聯(lián)。

這家睿馳智能汽車（廣州）有限公司，成立于2018年2月12日。其唯一并且100%持股的公司為SMART MOBILITY (HONG KONG) HOLDINGS LIMITED。通過香港公司注冊處查詢系統(tǒng)(ICRIS)的信息顯示，該公司在2016年10月進(jìn)行了名稱更改，前身為『法法汽車生態(tài)（香港）有限公司』

法法汽車生態(tài)（香港）有限公司的英文中出現(xiàn)的FF，正是賈躍亭的Faraday Future的簡稱FF。而且該公司為法法汽車（中國）有限公司的控股股東，持股比達(dá)95%。

Faraday Future在國內(nèi)的微信和微博認(rèn)證的公司，正是這家法法汽車（中國）有限公司。而且這家公司的現(xiàn)董事長為王佳偉，根據(jù)美國科技網(wǎng)站THE VERGE的報道，早在，2017年底，賈躍亭就將法拉第未來的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給他的侄子，Jiawei Wang（王佳偉）。

所以，層層關(guān)系剝開后，可以發(fā)現(xiàn)在廣州成立的睿馳智能汽車，極有可能就是賈躍亭在國內(nèi)布局的新公司。

三、

中國建廠？

外媒曾多次爆料，在美國造車的賈躍亭，對回歸中國市場的期望值在不斷增加。連特斯拉的CEO埃隆馬斯克都想在中國建廠，身為中國人的賈躍亭怎么不想抱祖國的『大腿』呢？

穿著帶有FF LOGO衣服的工人

網(wǎng)上傳聞的賈躍亭新公司，注冊地位于廣州市南沙區(qū)，與廣州南沙區(qū)萬頃沙保稅區(qū)僅15公里距離。在今年3月初，廣州南沙區(qū)土地資源和規(guī)劃局發(fā)布的三塊工業(yè)用地，并且都注明用地的使用范圍。其中，一塊已經(jīng)由一品紅子公司拍得。

有一塊名為『2018NGY-2』的地塊，明確標(biāo)明經(jīng)營范圍為『車輛工程的技術(shù)研究、開發(fā)；汽車零部件及配件制造、銷售；汽車銷售』，而且必須在南沙區(qū)設(shè)立公司，同時注冊資金達(dá)到3億美元。當(dāng)然，還有一些對純電動車研發(fā)生產(chǎn)的要求。

巧的是，這些要求賈躍亭的法拉第未來 都滿足了！

那么，現(xiàn)在差的就是付錢了。該地塊占地面積約為40萬平方米，起拍價3.641億元。而且需要在3月26日之前報名，并且繳交保證金。

同時，國內(nèi)公司的招聘也在進(jìn)行中！

近日，法拉第未來（Faraday Future）的公眾號連續(xù)發(fā)布了5條招聘信息。在北京和上海兩地大量招聘員工，其中基本任職要求的第二條也明確指出：具備一定汽車行業(yè)主機(jī)廠相關(guān)工作經(jīng)驗。

樂視網(wǎng)旗下微信公眾號“樂視HR”也發(fā)布了校園招聘信息，招聘崗位包括開發(fā)測試類、產(chǎn)品類、營銷市場類、運(yùn)營類和職能類等多部門。

賈老板，就算人不回國，但是心卻一直都在中國??！

賈躍亭在FF美國總部工作

結(jié)語

創(chuàng)業(yè)本來就是九死一生，創(chuàng)業(yè)者的是非功過也都在情理之中，對此局外人不好做過多評判。

但造車這件事，本身就是一件勞命傷財?shù)目嗖钍隆?/p>

當(dāng)年埃隆·馬斯克在特斯拉剛進(jìn)入市場的時候，就倍受外界的質(zhì)疑，還一度被媒體稱為『騙子』，甚至華爾街都將特斯拉列為最不可能成功的企業(yè)。

曾經(jīng)馬斯克也因為資金問題，險些讓特斯拉和Space X雙雙倒閉。但是，就是他一次又一次的堅持，才有了今天的成功，才讓那些質(zhì)疑者通通閉嘴。同時，也印證了那句話:

"The Best Revenge Is Massive Success！"

面對攻擊你的人,最好的報復(fù)就是成功！

——Frank Sinatra

所以，真心希望賈躍亭的造車夢早日實現(xiàn)！