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華晨厚積薄發(fā)搶占“中國智造2025”制高點(diǎn)
劉佳 2018-05-08 10:46:56

5月4日,2018北京國際車(chē)展落下帷幕,作為組委會(huì )官方支持的重要獎項評選,由搜狐汽車(chē)聯(lián)合汽車(chē)雜志、汽車(chē)觀(guān)察等多家媒體主辦的北京車(chē)展大獎揭曉:經(jīng)過(guò)百萬(wàn)網(wǎng)友與專(zhuān)家投票,被譽(yù)為“中國寶馬”的華晨中華V7憑借動(dòng)感設計、豪華感受、智能互聯(lián)、操控樂(lè )趣和綜合品質(zhì)全面提升,并重新定義國產(chǎn)中型SUV概念,從百余款首發(fā)車(chē)型中脫穎而出,一舉斬獲“最佳即將上市新車(chē)獎”。

而4月28日,在北京人民大會(huì )堂隆重舉行的慶祝2018年“五一”國際勞動(dòng)節暨“當好主人翁、建功新時(shí)代”勞動(dòng)和技能競賽推進(jìn)大會(huì )上,華晨集團榮獲“全國五一勞動(dòng)獎狀”。

一周時(shí)間內,捷報頻傳,雙喜臨門(mén)。

這是華晨集團認真學(xué)習貫徹落實(shí)黨的十九大精神,按照習近平系列重要講話(huà)精神以及“四個(gè)著(zhù)力”“三個(gè)轉變”“三個(gè)推進(jìn)”部署,全面推動(dòng)提質(zhì)增效和改革發(fā)展所取得的豐碩成果。

啟動(dòng)智能制造平臺研發(fā) 實(shí)現轉型升級高質(zhì)量發(fā)展

2015年9月,省政府主要領(lǐng)導在華晨考察時(shí)表示,華晨集團作為省屬重點(diǎn)國有企業(yè),要按照省屬企業(yè)2025綱要去建設,實(shí)現企業(yè)制造智能化、服務(wù)智能化,成為全省企業(yè)智能化的標桿和典范。

省委、省政府對華晨集團提出的要求,與集團前瞻性的戰略布局不謀而合。華晨集團將其作為一項重要使命,啟動(dòng)智能制造平臺的研發(fā),開(kāi)始由速度增長(cháng)型企業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展型企業(yè)轉型。

華晨集團將智能制造作為實(shí)現企業(yè)轉型升級的有效途徑,始終秉持“向大師學(xué)習,與巨人同行”,通過(guò)國際合作,使傳統工業(yè)技術(shù)實(shí)現了全面智能化升級,由“中國制造”向“中國智造”轉變。

為此,華晨集團耗資36億元,與寶馬、麥格納聯(lián)手用5年的時(shí)間開(kāi)發(fā)全新的智能制造平臺——M8X模塊化平臺。該平臺以德國工業(yè)4.0為標準,充分應用“互聯(lián)網(wǎng)+”的先進(jìn)研發(fā)技術(shù),使其在產(chǎn)品設計上具備擴展衍生系列化中高端戰略車(chē)型的能力。

作為“中國制造2025”與德國工業(yè)4.0相結合的產(chǎn)物,M8X平臺以智能產(chǎn)品、新能源產(chǎn)品為開(kāi)發(fā)方向,工藝生產(chǎn)以全面的自動(dòng)化、智能化制造體系為開(kāi)發(fā)目標,將汽車(chē)各部分以模塊的形式自由組合,從而提高汽車(chē)零部件的質(zhì)量和生產(chǎn)的自動(dòng)化水平,縮短車(chē)輛研發(fā)周期,真正實(shí)現柔性化生產(chǎn)。

“脫胎于M8X模塊化平臺的車(chē)型,將集寶馬動(dòng)力、新能源、智能制造、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等優(yōu)勢于一身,從而實(shí)現最智能、最豪華的駕駛體驗,同時(shí),該平臺將開(kāi)發(fā)出中華品牌的轎車(chē)、SUV、MPV等不同級別和功能的車(chē)型。”參與該平臺研發(fā)的寶馬支持團隊專(zhuān)家Karl Lackner這樣告訴記者。

2017年初,中國汽車(chē)首座智能制造工廠(chǎng)在華晨集團誕生,同年9月,該工廠(chǎng)作為唯一一家代表中國汽車(chē)企業(yè)登陸央視大型紀錄片《輝煌中國》,成為中國經(jīng)濟發(fā)展近五年來(lái)的標志性成就,也為“中國寶馬”的誕生打下堅實(shí)的基礎。

中華V7全球首發(fā) “中國寶馬”夢(mèng)想成真

華晨中華V7作為M8X模塊化平臺推出的首款匠心之作,在動(dòng)力、品質(zhì)、安全、智能四大方面實(shí)現了全面突破。在4月的北京車(chē)展上,“中國寶馬來(lái)了”成為展會(huì )上最大的熱點(diǎn)新聞。

全新華晨中華V7搭載的BMW授權生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機,與格特拉克7速濕式雙離合變速箱默契配合,迸發(fā)強勁動(dòng)力,百公里加速僅需8.9秒,由寶馬聯(lián)手麥格納參與優(yōu)化的底盤(pán)系統爬坡過(guò)坎如履平地,縱享隨心的駕控樂(lè )趣。而按照2018版全新C-NCAP五星標準進(jìn)行設計,同級中先進(jìn)的“防碰撞預警+自動(dòng)緊急剎車(chē)”系統,以及領(lǐng)先同級的車(chē)道偏離預警系統、盲區監測,使駕乘更安全。

同時(shí),華晨中華V7核心部件與寶馬共享供應商體系,實(shí)力集結德國大陸、博世、曼胡默爾、江森,法國法雷奧、米其林,意大利馬瑞利,日本海德世,韓國岱摩斯,奧地利MSE等眾多全球頂尖品牌,賦予華晨中華V7成為高品質(zhì)自主品牌產(chǎn)品。

同時(shí),華晨中華V7配備同級別尺寸最大的10.4寸中控屏,搭載Bri Air2.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統,不僅可以實(shí)現語(yǔ)音控制、遠程控制、智聯(lián)娛樂(lè )等功能,還可通過(guò)手機APP遠程了解車(chē)況,實(shí)現對發(fā)動(dòng)機、空調、車(chē)窗、車(chē)鎖等全方位控制,為用戶(hù)提供極具人性化的智能新體驗。

無(wú)疑,中華V7的面世,對于華晨集團的發(fā)展具有重要意義,華晨集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)祁玉民說(shuō),它是華晨邁向高質(zhì)量發(fā)展型道路上的標志;M8X平臺和這款車(chē)將推動(dòng)華晨實(shí)現“汽車(chē)四化”的目標——電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,未來(lái)還將在M8X這個(gè)平臺打造純電混動(dòng)和插電式混動(dòng)車(chē)型,華晨正在開(kāi)啟一場(chǎng)中國制造的品質(zhì)革命。

厚積薄發(fā) 追逐夢(mèng)想的腳步勇毅而堅實(shí)

4月28日,華晨集團在北京人民大會(huì )堂榮獲“全國五一勞動(dòng)獎狀”,祁玉民表示,“全國五一勞動(dòng)獎狀”的獲得,不僅是全國總工會(huì )對華晨集團多年來(lái)立足自主、厚積薄發(fā)取得成績(jì)的充分肯定,更是對5萬(wàn)華晨人艱苦奮斗、砥礪前行的高度評價(jià)與親切鼓勵。

改革創(chuàng )新是華晨實(shí)現逆境求生,向高質(zhì)量發(fā)展轉變的根本動(dòng)力。堅持自主發(fā)展與合資合作并舉,華晨與寶馬集團成功打造了年產(chǎn)值高達2000億元的高檔乘用車(chē)制造基地,與雷諾集團搭建了共享世界先進(jìn)技術(shù)和國際化供應商體系的世界級商用車(chē)平臺。

在合資合作過(guò)程中,華晨始終保持清醒的憂(yōu)患意識,對標國際標準,加強原始、集成創(chuàng )新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng )新,努力突破技術(shù)壁壘。同時(shí),緊緊抓住“研發(fā)、資本、品牌”這三大發(fā)展要素,以世界眼光、國際標準創(chuàng )造獨特的“華晨發(fā)展模式”,加速構建華晨的核心技術(shù)和產(chǎn)品競爭力。

深化供給側結構性改革和加速轉型升級,是華晨轉向高質(zhì)量發(fā)展的重要發(fā)力點(diǎn)。圍繞實(shí)現高質(zhì)量自主品牌產(chǎn)品目標,實(shí)施質(zhì)量提升和品牌發(fā)展戰略,將品質(zhì)作為長(cháng)期堅持的重要戰略并納入五年發(fā)展規劃,對標寶馬打造四位一體的新型質(zhì)量保障體系,進(jìn)行零缺陷管理,提升整個(gè)體系的主動(dòng)改進(jìn)和自我完善能力。在業(yè)內首創(chuàng )產(chǎn)品經(jīng)理制度和首席質(zhì)量官制度,聘請寶馬專(zhuān)家組織實(shí)施產(chǎn)品和過(guò)程質(zhì)量項目,加速向“中國質(zhì)量”轉變,成功推出第一款“中國寶馬”中華V7。2017年榮獲遼寧省省長(cháng)質(zhì)量獎金獎,中華轎車(chē)已在部分海外市場(chǎng)被譽(yù)為“中國寶馬”。

立足觀(guān)念創(chuàng )新,實(shí)施“制造業(yè)+制造服務(wù)業(yè)”的“雙核戰略”,以“技術(shù)平臺+合作平臺”推進(jìn)制造業(yè)升級,斥巨資打造的自動(dòng)化率高達75%的智能工廠(chǎng)被評為“2017中國最佳工廠(chǎng)”。立足國內外市場(chǎng)并舉,制定了“三步走”的國際化經(jīng)營(yíng)戰略,重點(diǎn)布局伊朗、埃及、俄羅斯等“一帶一路”沿線(xiàn)市場(chǎng),成為中國品牌轎車(chē)出口伊朗市場(chǎng)的冠軍。

以人為本的企業(yè)文化和具有創(chuàng )新能力、質(zhì)量意識、工匠精神的職工隊伍,是華晨實(shí)現可持續發(fā)展的根本保障。秉持“人為本、質(zhì)為先、創(chuàng )為源”的核心價(jià)值理念,建立現代企業(yè)制度下的民主管理機制。大力弘揚工匠精神,華晨詮釋的工匠精神,是貫穿于生產(chǎn)全過(guò)程、經(jīng)營(yíng)各環(huán)節,全員貫徹落實(shí)的“精益求精、鍥而不舍”的精神,是企業(yè)“品質(zhì)為先”經(jīng)營(yíng)理念的具體體現。

榮譽(yù)越大,責任越重。祁玉民表示,華晨集團致力于將企業(yè)打造成省屬企業(yè)推行“中國制造2025”的標桿、保增長(cháng)和提質(zhì)增效的先鋒、改革創(chuàng )新和轉型升級的模范。2018年華晨集團力爭實(shí)現營(yíng)業(yè)收入2050億元,利稅總額350億元,成為遼寧省屬?lài)衅髽I(yè)第一個(gè)邁上2000億元臺階的企業(yè)集團,為挺進(jìn)“世界500強”夯實(shí)基礎,推動(dòng)華晨成為高質(zhì)量發(fā)展型企業(yè),為實(shí)現汽車(chē)強國夢(mèng)和遼寧老工業(yè)基地新一輪全面振興作出更大貢獻。

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