生意是眼前,也是遠(yuǎn)方。
在阿聯(lián)酋迪拜,一位家庭主婦通過跨境電商平臺(tái)買到了中國(guó)品牌的微波爐;在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,中國(guó)企業(yè)承建的城市輕軌呼嘯而過;在白俄羅斯首都明斯克,滿載機(jī)械設(shè)備、汽車配件、日用化工等“中國(guó)制造”的中歐班列正卸裝貨物,十多天后,紅酒、牛奶、牛肉、水晶等歐洲出產(chǎn)的進(jìn)口商品又將搭乘這趟列車返回中國(guó),進(jìn)入國(guó)內(nèi)超市的貨架。這一幕幕生動(dòng)場(chǎng)景的背后,都緊連著一個(gè)關(guān)鍵詞——“一帶一路”。什么是“一帶一路”?
2013年9月,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”重大倡議,同年10月,又提出共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”重大倡議。自此,一條政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的超級(jí)道路鋪展開來(lái)。
翻過山和大海,“一帶一路”就這樣改變著中國(guó)與世界的距離。借助這條大道,中國(guó)企業(yè)和中國(guó)商人一路向前,以嶄新的方式融入全球商業(yè)版圖,并且生生不息。
商情地圖掃描
“一帶一路”合作倡議實(shí)施 5 年多來(lái),中國(guó)同“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易總額超過 5.5 萬(wàn)億美元,對(duì)沿線國(guó)家非金融類直接投資超過 800 億美元。
對(duì)于出海的中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō),“一帶一路”沿線經(jīng)濟(jì)體和國(guó)家的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀如何?具備哪些市場(chǎng)特點(diǎn)和投資機(jī)會(huì)?
(注:本文涉及的區(qū)域和國(guó)家是參照國(guó)家信息中心“一帶一路”大數(shù)據(jù)中心編寫的《“一帶一路”貿(mào)易合作大數(shù)據(jù)報(bào)告(2018)》中的劃分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類。)
中亞地區(qū)
包括哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦等國(guó)家。
關(guān)注熱度:★★★
市場(chǎng)特點(diǎn):該區(qū)域總體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)平穩(wěn)發(fā)展,各國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)性增長(zhǎng),各個(gè)國(guó)家之間合作日趨緊密,內(nèi)部經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求旺盛。該區(qū)域國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上比較落后,特別是交通、水利、能源等方面,加上地形地貌復(fù)雜,基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)成本相對(duì)高昂。
投資機(jī)會(huì):該區(qū)域主要投資領(lǐng)域仍是能源和資源開發(fā),農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)、服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)等產(chǎn)業(yè)是中亞五國(guó)鼓勵(lì)發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。
東北亞、東南亞及大洋洲地區(qū)
包括韓國(guó)、新西蘭、蒙古國(guó)和東盟 10 國(guó)。
關(guān)注熱度:★★★★★
市場(chǎng)特點(diǎn):該區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平差異化明顯,除韓國(guó)、新加坡、新西蘭等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家之外,其他國(guó)家都屬于發(fā)展中國(guó)家。大多數(shù)國(guó)家道路交通條件有限,基礎(chǔ)設(shè)施普遍落后。柬埔寨、緬甸等國(guó)勞動(dòng)力充足,用工成本相對(duì)低廉;而新加坡、韓國(guó)等國(guó)對(duì)知識(shí)型和技術(shù)型人才需求量大,用工成本也相對(duì)高昂。
投資機(jī)會(huì):該區(qū)域國(guó)家有較高的發(fā)展意愿,投資需求旺盛。新加坡等國(guó)家的資金用途主要在金融、服務(wù)等行業(yè)上,泰國(guó)、越南等國(guó)的資金用途主要在基建、制造業(yè)等行業(yè)。
南亞地區(qū)
包括印度、巴基斯坦、孟加拉國(guó)、阿富汗、斯里蘭卡、馬爾代夫、尼泊爾等國(guó)家。
關(guān)注熱度:★★★
市場(chǎng)特點(diǎn):該區(qū)域國(guó)家主要以農(nóng)業(yè)、制造業(yè)為主,整體經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后,但經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速較快,現(xiàn)已有一些高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)得到發(fā)展?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)落后,勞動(dòng)力充足,受教育程度較低,用工成本低廉。但阿富汗、巴基斯坦等國(guó)的部分地區(qū)安全形勢(shì)不容樂觀,需慎重評(píng)估投資風(fēng)險(xiǎn)。
投資機(jī)會(huì):該區(qū)域國(guó)家的投資需求較大,主要用于基建和輕工業(yè)方面。
西亞地區(qū)
包括伊朗、伊拉克、敘利亞、約旦、沙特阿拉伯、阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特等國(guó)家。
關(guān)注熱度:★★★★
市場(chǎng)特點(diǎn):該區(qū)域國(guó)家按經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)可分為2種經(jīng)濟(jì)類型,即石油輸出國(guó)和非石油輸出國(guó)。石油輸出國(guó)包括卡塔爾、巴林、伊朗和阿曼等,主要以石油開采、加工、運(yùn)輸為主,市場(chǎng)結(jié)構(gòu)相對(duì)單一。非石油輸出國(guó)經(jīng)濟(jì)多以農(nóng)牧業(yè)為主,采礦業(yè)、加工業(yè)均較薄弱。該區(qū)域國(guó)家勞動(dòng)力資源不足,每年從國(guó)外進(jìn)入大量外籍工人和技術(shù)員,成為世界重要?jiǎng)趧?wù)市場(chǎng)。
投資機(jī)會(huì):該區(qū)域國(guó)家中,伊拉克、伊朗等國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投資需求較高。而阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯等國(guó)的投資需求主要在貿(mào)易、能源等行業(yè)。
東歐及中東歐地區(qū)
包括俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、波蘭、捷克、斯洛伐克、匈牙利、克羅地亞、塞爾維亞、羅馬尼亞、保加利亞等國(guó)家。
關(guān)注熱度:★★★★
市場(chǎng)特點(diǎn):東歐及中東歐地區(qū)是“一帶一路”投資中要特別關(guān)注的新興市場(chǎng),制造業(yè)和服務(wù)業(yè)實(shí)力雄厚,已建立起較為完善的市場(chǎng)機(jī)制和生產(chǎn)要素配置體系。相比西歐市場(chǎng),中東歐地區(qū)具有經(jīng)濟(jì)活力強(qiáng)、勞動(dòng)成本低、市場(chǎng)潛力大的優(yōu)勢(shì)。
投資機(jī)會(huì):該區(qū)域國(guó)家在交通基礎(chǔ)設(shè)施、電網(wǎng)建設(shè)、清潔能源、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域有較大投資空間。
非洲及拉美地區(qū)
包括南非、埃及、摩洛哥、埃塞俄比亞、阿根廷、烏拉圭、巴拿馬等國(guó)家。
關(guān)注熱度:★★★★★
市場(chǎng)特點(diǎn):非洲和拉美地區(qū)國(guó)家發(fā)展水平差異明顯,南非等國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚,埃塞俄比亞等國(guó)經(jīng)濟(jì)落后。大多數(shù)國(guó)家市場(chǎng)化程度較低,制造業(yè)和加工業(yè)基礎(chǔ)較為薄弱,基礎(chǔ)設(shè)施較為落后,市場(chǎng)活躍度低。
投資機(jī)會(huì):非洲及拉美地區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施、能源、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、輕工業(yè)、零售等領(lǐng)域有著較大的投資空間。
單向冠軍VS抱團(tuán)出海
20 年前,海爾、聯(lián)想和華為等一批中國(guó)企業(yè)勇敢走出國(guó)門,參與全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。他們搭乘 WTO 的順風(fēng)車,收獲了巨大的市場(chǎng)和機(jī)會(huì)紅利,成為第一批成功“出海”的標(biāo)桿中國(guó)企業(yè)。BAT 們則緊隨其后,借勢(shì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)普及和全球最龐大的本土人口,崛起為第二批“出海”巨頭。
20 年后的今天,由國(guó)家頂層設(shè)計(jì)推動(dòng)的“一帶一路”倡議,則是在本土人口紅利減少、他國(guó)需求強(qiáng)勁和人民幣國(guó)際化的大趨勢(shì)下,中國(guó)企業(yè)進(jìn)入新興市場(chǎng)的第三次“借勢(shì)”機(jī)遇。
數(shù)字更能直觀驗(yàn)證中國(guó)企業(yè)走出去的必要性 :“一帶一路”沿線人口總數(shù)超過 34 億人,占全球總?cè)丝诘?45% 以上。不論單槍匹馬還是抱團(tuán)出擊,這都是中國(guó)企業(yè)全球化最好的時(shí)機(jī)。
洪流之中,中國(guó)企業(yè)正憑借技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,在海外站穩(wěn)腳跟,與全世界一起做生意。
單品破發(fā)力
在 2018 年 BrandZ10 大中國(guó)出海品牌排行榜上,一家叫做安克(Anker)的公司與聯(lián)想、華為和阿里巴巴等大企業(yè)一同
入選。
通過生產(chǎn)移動(dòng)電源、充電器、藍(lán)牙外設(shè)、數(shù)據(jù)線等智能數(shù)碼周邊產(chǎn)品,安克已經(jīng)打進(jìn)了東亞、歐洲及北美市場(chǎng),用戶超
過 2 400 萬(wàn)人。你大概很難想象,在如此垂直細(xì)分的市場(chǎng)里,會(huì)跑出來(lái)這樣一家成功的中國(guó)企業(yè)。
安克(Anker) 的背后,有一個(gè)叫做陽(yáng)萌的長(zhǎng)沙小伙。2011年,還在谷歌工作的他,因?yàn)檎也坏叫詢r(jià)比高的筆記本電池,而無(wú)意中闖入了一個(gè)龐大的市場(chǎng)。拉上 3 個(gè)谷歌的同事,他在美國(guó)加利福尼亞注冊(cè)了Anker,開始自己的創(chuàng)業(yè)之路。
起步之初,陽(yáng)萌與深圳代工廠合作,生產(chǎn)價(jià)格低廉的筆記本電池。2012 年,看到智能手機(jī)普及趨勢(shì),他將安克的重心迅速轉(zhuǎn)移到了手機(jī)電池配件領(lǐng)域。僅僅不到半年,安克便成為了美國(guó)亞馬遜平臺(tái)上充電配件品類銷量冠軍。
銷售額的猛烈增長(zhǎng)沒有沖昏陽(yáng)萌的頭腦,他深知靠代工賺差價(jià)的模式無(wú)法長(zhǎng)久,只有掌握核心技術(shù)才是安身立命的根本。隨著各類數(shù)碼產(chǎn)品越來(lái)越多,形式各異的充電器令消費(fèi)者苦不堪言,市場(chǎng)正呼喚一種全能的充電解決方案。
充電器最核心的技術(shù)取決于 2 個(gè)芯片 :一個(gè)負(fù)責(zé)識(shí)別設(shè)備的協(xié)議芯片,一個(gè)負(fù)責(zé)充電速度的功率芯片。為了解決這 2 個(gè)芯片的問題,安克整整研發(fā)了 5 年。
2018 年 11 月,陽(yáng)萌帶著安克最新的充電器產(chǎn)品在紐約舉辦了公司成立以來(lái)的首場(chǎng)發(fā)布會(huì)。這個(gè)只有乒乓球大小的充電器可以同時(shí)給筆記本和手機(jī)充電,比原裝充電器快 2.5 倍。“未來(lái)風(fēng)起云涌的 10 年,中國(guó)應(yīng)該有一批真正的創(chuàng)新品牌出海,革新海外消費(fèi)者對(duì)于中國(guó)產(chǎn)品低廉劣質(zhì)的印象。”
同樣的變化還發(fā)生在另一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)—圓珠筆行業(yè)。
2015 年,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在一次座談會(huì)上透露了一個(gè)震驚國(guó)人的現(xiàn)實(shí) :中國(guó)在鋼鐵產(chǎn)量嚴(yán)重過剩的情況下,依舊需要進(jìn)口特殊品類鋼材,包括圓珠筆頭上的“鋼珠”。
年產(chǎn) 380 億支圓珠筆的中國(guó),每年需要以每噸 12 萬(wàn)元的價(jià)格進(jìn)口 1 000 多噸筆尖特殊鋼材,付出大量外匯。轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在 2017 年初,由寧波貝發(fā)集團(tuán)倡導(dǎo)的“中國(guó)好筆項(xiàng)目”研究取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。這個(gè)歷時(shí) 6 年的研究,終于為百億國(guó)產(chǎn)圓珠筆裝上了“中國(guó)筆頭”,解決了令人尷尬的中國(guó)筆頭難題。
而貝發(fā)的命運(yùn)也就此改變。 2016 年,貝發(fā)推出了自己的第一款中國(guó)好筆 G20 圓珠筆。此后,貝發(fā)陸續(xù)推出了優(yōu)秀的中高端圓珠筆,并斬獲德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)產(chǎn)品獎(jiǎng)和韓國(guó) k-design 等各類國(guó)際大獎(jiǎng)。貝發(fā)集團(tuán)每年有 180 個(gè)品種 30 億支筆走向海外市場(chǎng),銷往 150 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
安克和貝發(fā),只是中國(guó)數(shù)千個(gè)出海企業(yè)的代表。他們熟悉中國(guó)優(yōu)勢(shì),也知曉海外市場(chǎng)。他們決心依靠技術(shù),走出國(guó)內(nèi)低端制造業(yè)困境,迎來(lái)屬于自己的大航海時(shí)代。
組一個(gè)出海聯(lián)盟
2015 年 3 月,西班牙馬德里一名消費(fèi)者在網(wǎng)上下單5小時(shí)后便收到商品—一部由中國(guó)物流公司運(yùn)送的中國(guó)產(chǎn)手機(jī)。
群雄林立的國(guó)際快遞市場(chǎng),一直都是美國(guó)聯(lián)邦快遞、德國(guó)DHL、聯(lián)合包裹等老牌快遞企業(yè)的地盤。2016 年中國(guó)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)量完成 6.2 億件,同比增長(zhǎng) 44.9%,雖然國(guó)際快遞件僅占整個(gè)快遞業(yè)的2%,但是收入占比超過 10%。
當(dāng)下,國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)格局已形成阿里系、京東物流與順豐相抗衡的局面。競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的同時(shí),也面臨業(yè)務(wù)增速放緩的窘境。盡管國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)總量大但利潤(rùn)極低,多方競(jìng)爭(zhēng)引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)更使得快遞業(yè)務(wù)遭遇發(fā)展瓶頸。
2018 年是中國(guó)快遞公司的“出海”之年。首家 A 股上市的快遞公司圓通速遞,聯(lián)手菜鳥網(wǎng)絡(luò)、中國(guó)航空在香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)共同建設(shè)一個(gè)投資百億級(jí)的物流樞紐,為構(gòu)建全球 72 小時(shí)必達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)提供有力支撐,屆時(shí)每年可處理數(shù)千萬(wàn)件的跨境電商包裹。
京東則聯(lián)手谷歌,后者以 5.5 億美元投資京東。京東未來(lái)將致力于供應(yīng)鏈服務(wù)全球化,實(shí)現(xiàn) 48 小時(shí)中國(guó)通達(dá)全球。順豐則宣布和美國(guó) UPS 聯(lián)手,各投資 500 萬(wàn)美元成立合資企業(yè),主營(yíng)國(guó)際快運(yùn)業(yè)務(wù)。此外,申通、韻達(dá)等國(guó)內(nèi)快遞公司也都競(jìng)相走出國(guó)門開展跨境寄遞等業(yè)務(wù)。
目前,順豐的國(guó)際標(biāo)快 / 國(guó)際特惠業(yè)務(wù)涉及美國(guó)、歐盟、俄羅斯等 53 個(gè)國(guó)家和國(guó)際小包業(yè)務(wù)覆蓋全球 225 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。而圓通速遞的國(guó)際網(wǎng)絡(luò)服務(wù)已覆蓋 50 多個(gè)國(guó)家和地區(qū),開通國(guó)際航線 2 000 多條,海外網(wǎng)絡(luò)代理點(diǎn)突破 1 000 家。同時(shí),圓通發(fā)起的“全球包裹聯(lián)盟” (GPA),也是目前唯一一個(gè)由國(guó)內(nèi)物流快遞企業(yè)發(fā)起的國(guó)際化物流快遞聯(lián)盟平臺(tái)。
相比制造業(yè)單個(gè)突破的“出海”模式,國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)更傾向于結(jié)合海外優(yōu)質(zhì)資源共同合作的模式。為全球消費(fèi)者帶來(lái)更便宜、更高效的快遞物流服務(wù),是他們出海的一大動(dòng)力。
對(duì)于國(guó)內(nèi)的快遞企業(yè)來(lái)說(shuō),眼下的海外市場(chǎng)并非只有機(jī)遇,挑戰(zhàn)同樣不容忽視。
在地廣人稀的俄羅斯、環(huán)境復(fù)雜的東南亞,以及基礎(chǔ)設(shè)施落后的印度,都需要投入更多的資源去完善物流基礎(chǔ)設(shè)施,優(yōu)化“最后一公里”配送模式。這在基礎(chǔ)設(shè)施全球領(lǐng)先的中國(guó),都尚且具有挑戰(zhàn)性,海外市場(chǎng)難度可想而知。但隨著“一帶一路”倡議的不斷深入推進(jìn)和國(guó)際網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,所有的問題都將隨時(shí)間迎刃而解。
相比前兩撥“出海”企業(yè),借勢(shì)于“一帶一路”倡議的第三撥企業(yè)顯得更為自信和理智。技術(shù)創(chuàng)新的增長(zhǎng)和資金實(shí)力的強(qiáng)大,無(wú)疑為中國(guó)企業(yè)的出海提供了強(qiáng)有力的后盾。他們不再依靠模仿和廉價(jià)生存,而是以創(chuàng)新的高姿態(tài)競(jìng)爭(zhēng)海外市場(chǎng)。
評(píng)論
全部評(píng)論(13996)



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