在新時(shí)代的浪潮中，重慶，這座山城正以前所未有的速度與激情，書(shū)寫(xiě)著屬于自己的發(fā)展篇章。隨著璧山至銅梁區(qū)際鐵路（簡(jiǎn)稱“璧銅線”）的建成，不僅為重慶市域交通網(wǎng)絡(luò)增添了濃墨重彩的一筆，更為新重慶的建設(shè)注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力與無(wú)限可能。

璧銅線試運(yùn)行順利推進(jìn)，預(yù)計(jì)年底正式通車

璧銅線作為重慶成渝經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)新建成的軌道線，倍受兩地市民關(guān)注。2024年11月17日，記者來(lái)到了璧銅線終點(diǎn)站銅梁西站進(jìn)行實(shí)地考察，發(fā)現(xiàn)站外仍被鐵皮圍住，廣場(chǎng)裝飾設(shè)施正在完善，但整體已基本完工。我們就目前璧銅線運(yùn)行狀況對(duì)保安劉先生進(jìn)行咨詢，他說(shuō)：“九月份就開(kāi)始載人（試運(yùn)行）了嘛，到現(xiàn)在差不多兩個(gè)月了，每天都在開(kāi)展，基本上都是工程內(nèi)部通勤人員和一些受邀人群來(lái)（試乘），目前進(jìn)行得挺順利的，我作為本地人覺(jué)得這個(gè)（輕軌）蠻新鮮的，希望能在今年底正式開(kāi)通嘛。”

2024年9月13日，重慶市城軌快線璧銅線迎來(lái)了一個(gè)重要的里程碑——正式進(jìn)入無(wú)載客試運(yùn)行階段。璧銅線作為連接重慶市銅梁區(qū)和璧山區(qū)的重要交通線路，全長(zhǎng)約37公里，設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)140公里。全線共設(shè)車站9座，分別是銅梁西、銅梁龍城天街、科創(chuàng)新城、慶隆、大路、青龍湖、河邊、璧城和璧山站。其中，銅梁西、銅梁龍城天街和璧山3個(gè)站為高架站，其余6個(gè)站為地面站。

璧銅線站內(nèi)

璧銅線的建成通車將為沿線市民構(gòu)建起出行的快速“新通道”。從銅梁西站出發(fā)，預(yù)計(jì)半小時(shí)左右即可抵達(dá)璧山站，一個(gè)小時(shí)之內(nèi)就可以從銅梁到達(dá)中心城區(qū)。這一變化，不僅為兩區(qū)居民提供了更加便捷高效的出行方式，更為兩地經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)等領(lǐng)域的深度融合創(chuàng)造了有利條件。“整個(gè)運(yùn)行的話是非常平穩(wěn)，乘坐還是比較舒服，我們銅梁人對(duì)這個(gè)期待很大，希望早日通車。”梁先生在試乘后發(fā)表感言。日前，璧銅線的試運(yùn)行工作仍在順利開(kāi)展中，有望在年底正式通車。通過(guò)璧銅線的串聯(lián)，璧山與銅梁能夠更有效地共享資源、協(xié)同發(fā)展，共同構(gòu)建起一個(gè)更加緊密、高效、協(xié)同的區(qū)域發(fā)展共同體，為新重慶的整體發(fā)展格局注入新的活力。

璧銅線的建成通車，是新重慶“答卷”不可或缺的部分

11月19日，市鐵路集團(tuán)黨委委員、監(jiān)事會(huì)主席、工會(huì)主席陳靜帶隊(duì)督查璧銅線璧山站安全生產(chǎn)工作，針對(duì)進(jìn)一步的生產(chǎn)工作她提出：“深化督查檢查，抓實(shí)安全防范；緊繃‘安全弦’，嚴(yán)守‘安全線’；鉚足干勁，抓好運(yùn)營(yíng)籌備。”要向市委、市政府及廣大人民群眾交上一份滿意答卷。璧銅線的開(kāi)通，為沿線地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐，不僅能促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流中心等的互聯(lián)互通，從而降低企業(yè)的物流成本，提高產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率，而且為吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)和項(xiàng)目落地創(chuàng)造了良好環(huán)境。璧銅線的建成，將優(yōu)化重慶高科技產(chǎn)業(yè)布局，讓更多先進(jìn)制造業(yè)走進(jìn)渝西，從而促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)、人口及各類生產(chǎn)要素的高效集聚，助力打造“軌道上的經(jīng)濟(jì)圈”。

市民何女士表示：“我覺(jué)得這個(gè)輕軌一開(kāi)通，肯定不止是豐富和便利我們的生活，其實(shí)能我們整個(gè)片區(qū)能帶來(lái)一些經(jīng)濟(jì)上的更多的發(fā)展，能讓資源往我們這邊多分配一些。”璧銅線不僅僅將主城區(qū)與遠(yuǎn)郊區(qū)縣進(jìn)行連接，還有望進(jìn)一步延伸，銜接重慶市潼南區(qū)、四川省遂寧市，形成雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通體系。這將進(jìn)一步縮短川渝沿線城市間的通勤時(shí)間，方便人員、物資、金融等生產(chǎn)要素的密切交往，助力成渝地區(qū)打造“軌道上的雙城經(jīng)濟(jì)圈”。璧銅線的開(kāi)通將進(jìn)一步拓寬了重慶的經(jīng)濟(jì)輻射范圍，并且為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展注入新的活力，同時(shí)也為全市經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展提供了有力保障。

璧銅線銅梁西站外部概況

璧銅線的建成通車，將為新重慶提供無(wú)限可能

重慶交通開(kāi)投集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理吳家宏先生說(shuō):“璧銅線按期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)對(duì)實(shí)現(xiàn)渝西地區(qū)與中心城區(qū)的快速交通轉(zhuǎn)換，提升市民出行品質(zhì)，助力打造‘軌道上的都市區(qū)’等方面具有重要意義。”璧銅線的開(kāi)通為新重慶提供更多可能。璧銅線的開(kāi)通，是新重慶建設(shè)征程中的一個(gè)重要里程碑，但它只是開(kāi)始，而非終點(diǎn)，現(xiàn)在在建和規(guī)劃建設(shè)的軌道交通還有27號(hào)線、17號(hào)三期和19號(hào)線。隨著更多類似交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的規(guī)劃與建設(shè)，重慶正逐步構(gòu)建起一個(gè)更加完善、高效、綠色的綜合交通體系。這將為重慶實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)國(guó)際化大都市奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

璧銅線穿梭于田野間（圖源璧銅線運(yùn)營(yíng)公司微信公眾號(hào)）

文/李思語(yǔ) 王知壹；指導(dǎo)老師/黃歡