李想最終的目標(biāo)是人人有車、智能出行。

8月22日消息，由造就和新物種聯(lián)合主辦的“生而為·新物種：2016互聯(lián)網(wǎng)新物種大會(huì)”于近日舉行，車和家創(chuàng)始人、CEO李想出席活動(dòng)并做了主題演講。

李想表示，他要做兩款車，一個(gè)是解決短途出行的SEV，另外一個(gè)是七座的混動(dòng)SUV。他最終的目標(biāo)是人人有車、智能出行。

以下為演講節(jié)選：

今天的主題是新物種，很適合我們。因?yàn)闊o論在我們心里還是我們做出來的東西，確實(shí)是新物種。我們做的東西包括兩個(gè)，一個(gè)是車，一個(gè)是家。

短途出行的難題

我們要做一個(gè)新的企業(yè)，肯定要解決一些核心的問題，從而產(chǎn)生價(jià)值。交通領(lǐng)域最頭疼的一個(gè)問題就是短途出行，從來沒有一家企業(yè)能夠有效解決這個(gè)難題。

另一方面，在過去幾年出現(xiàn)很多小型化的短途交通工具，包括滑板車、平衡車，但是我觀察發(fā)現(xiàn)他們還是沒有任何方法有效解決問題，更多可能變成了我們?nèi)松牡谝粓鲕嚨湣⒌谝淮喂钦邸?/p>

到底短途交通的問題有沒有辦法解決，包括滴滴、Uber都頭疼這樣的問題?，F(xiàn)有的汽車創(chuàng)業(yè)企業(yè)有兩類，一類是做中國的特斯拉，還有一類是把一輛傳統(tǒng)的汽車，找到一個(gè)有資質(zhì)的合作方，為了拿補(bǔ)貼而變成電動(dòng)車。

我們一直在思考一個(gè)問題，那就是iPhone在智能手機(jī)的演變對智能電動(dòng)車有什么幫助。我們發(fā)現(xiàn)不但有幫助，而且徹底解決了短途交通的問題。iPhone當(dāng)年把傳統(tǒng)的手機(jī)加上了一部分電腦的功能和一部分?jǐn)?shù)碼相機(jī)的功能，最后替代了傳統(tǒng)的手機(jī)。我們一直在思考我們有沒有辦法給現(xiàn)在傳統(tǒng)的一到兩人的交通工具，這正是我們在做的事情。

我們產(chǎn)品的數(shù)據(jù)研發(fā)工作已經(jīng)結(jié)束了，但是汽車的生產(chǎn)制造還涉及到安全，所以距離投入生產(chǎn)還有一年多時(shí)間。

怎么才能是一個(gè)更好的短途交通工具？它必須要同時(shí)滿足這幾點(diǎn)。

第一，要滿足一到兩人可以出行，同時(shí)能夠遮風(fēng)擋雨，有空調(diào)、有暖氣。

第二，解決充電的難題。我們現(xiàn)在做的車，無需任何充電樁，可以直接用電池或者插頭充。

第三，停車的難題?，F(xiàn)在像北京這種一、二線城市每天晚上回家停車都跟打仗一樣，所以我們在想能不能有效節(jié)省資源，讓停車更加方便。我們做的車只有2.5米長、1米寬，在保證兩個(gè)人很舒適的情況下，它的停車位置占四分之一。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，我們提供了包括EPS的電子轉(zhuǎn)型、EPP的電子剎車等功能。無論使用手機(jī)還是車上的停車按鍵，車可以很方便停過去，而且任何橫向的停車位都可以停四輛車。

第四，購買的欲望?，F(xiàn)在也有類似的小型工具，是拿三輪車或者一些很糟糕的車改的。它們有一個(gè)挺嚴(yán)重的問題是激發(fā)不了任何購買的欲望。而我們希望打造一個(gè)像iPhone一樣的產(chǎn)品，給1、2個(gè)人的短途交通工具帶來有效升級。

李想的解決方案

我們要做的SEV不再是行駛100公里的汽車。

如果你每天的行駛里程在30公里以內(nèi)，可以一周充2、3次電，使用起來會(huì)比傳統(tǒng)汽車幸福得多。

從用戶群而言，SEV會(huì)是很多人的第一輛車，解決很多人短途上下班的難題。SEV也會(huì)是家里的第二輛車，老公每天開著車去上下班，老婆就可以開著車去接送孩子、去超市買菜。

新物種還有很重要一點(diǎn)是不能只想著滿足消費(fèi)者的價(jià)值，而是要想著你到底有什么社會(huì)價(jià)值。如果你出來只是更浪費(fèi)資源，雖然大家很愿意使用，其實(shí)仍然有問題。所以，我們努力做到了以下兩點(diǎn)：

第一，我們實(shí)現(xiàn)了城市里面相同的用戶，無論能耗還是整個(gè)對車位、資源的使用只有25%。

第二，車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛也會(huì)有效提升交通效率，因?yàn)槊枯v車都是聯(lián)網(wǎng)的。

第三，和傳統(tǒng)的電動(dòng)車不同，我們不需要政府去改善任何基礎(chǔ)的設(shè)施，包括充電樁、改電路、改造國家電網(wǎng)，已有的電網(wǎng)和充電設(shè)施就能滿足用戶的需求。

剛才只說了50%。作為一個(gè)新企業(yè)，我們認(rèn)為一種交通工具仍然不能滿足大眾的需求，所以我們通過兩款交通工具來滿足絕大部分消費(fèi)者的需求。一個(gè)是解決短途出行的SEV，另外一個(gè)是七座的混動(dòng)SUV。更多精彩內(nèi)容，請點(diǎn)擊http://t.kanshangjie.com/r4

兩款產(chǎn)品中，SEV是一個(gè)全新的品類，SUV是一個(gè)已經(jīng)有關(guān)的品類，但是我們希望做一個(gè)更好的產(chǎn)品。最終我們要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)是人人有車、智能出行。