據不完全統計，自2月28日以來(lái)，過(guò)半月已有近20個(gè)市、縣、區相繼出臺限購或限購升級措施。其中既有北京、廣州等一線(xiàn)城市，也有河北涿州、浙江嘉善這樣的受外溢效應影響的環(huán)一線(xiàn)的三、四線(xiàn)城市，以及南京、杭州、青島等熱點(diǎn)二線(xiàn)城市。新一輪調控“加碼升級”，將如何影響未來(lái)樓市？

北上廣深政策全面實(shí)施“雙認”

3月17日，北京出臺新政策，要求“居民家庭名下在本市已擁有1套住房，以及在本市無(wú)住房但有商業(yè)性住房貸款記錄或公積金住房貸款記錄的，購買(mǎi)普通自住房的首付款比例不低于60％，購買(mǎi)非普通自住房的首付款比例不低于80％。”這意味著(zhù)，北京的二套房首付門(mén)檻已為全國最高。

17日晚間，廣州也出臺新的調控政策。如果說(shuō)去年10月4日廣州出臺的調控政策是對2013年11月的“穗六條”的重申，那么此次新政策是名副其實(shí)的“加碼升級”。非戶(hù)籍人口購房門(mén)檻從連續繳納社?；騻€(gè)稅3年延長(cháng)至5年；成年單身或離異人士也只能限購一套，劍指“假離婚”購房漏洞。

“從上海到深圳，從北京再到廣州，認房又認貸已在四大一線(xiàn)城市全面實(shí)施。政策工具具有趨同性。”深圳市房地產(chǎn)研究中心高級研究員李宇嘉說(shuō)。

環(huán)一線(xiàn)周邊城市限購圈加速形成

以北京為中心，3月以來(lái)，河北涿州、保定淶水縣、張家口崇禮區、石家莊等4城相繼出臺限購政策。環(huán)上海區域的浙江嘉善縣則對新房、二手房全面限購，明確在全縣范圍內暫停向在嘉善縣擁有一套及以上住房的非本縣戶(hù)籍居民家庭出售新建商品住房。

“河北涿州、淶水縣和浙江嘉善縣等出臺調控新政策，表明京滬一線(xiàn)城市的外溢效應正在逐步放大。”同策咨詢(xún)研究部總監張宏偉說(shuō)，本輪調控已從一線(xiàn)城市、熱點(diǎn)二線(xiàn)城市，擴展到一些三、四線(xiàn)城市區域。

熱點(diǎn)城市政策“補丁”添加不斷

被業(yè)界稱(chēng)為樓市“四小龍”的南京明確，從3月16日起，南京戶(hù)籍家庭全面限購第三套住房，而非戶(hù)籍居民限購范圍則擴大至高淳、溧水、六合三區。值得一提的是，這是南京自去年8月、9月、10月接連收緊樓市政策后，再一次加碼調控。而已兩次出臺樓市調控的鄭州則明確，凡屬補繳且補繳日期在3月17日之后的社保證明、個(gè)稅完稅憑證不再作為購房的有效憑證，對2月“補繳算數”的規定予以修正。

部分三、四線(xiàn)城市尋求“穩字當頭”

穩中求進(jìn)是當前工作的總基調。記者梳理相關(guān)調控政策發(fā)現，面對限購帶來(lái)的需求外溢，一些三、四線(xiàn)城市在處理“活”起來(lái)與“火”起來(lái)之間體現出“穩字當頭”的特征。如石家莊、贛州在調控中并未實(shí)施全域限購，而是選擇在中心城區穩步推進(jìn)，對非本市戶(hù)籍居民家庭的繳納社?；騻€(gè)稅年限有一定限制，繳納持續時(shí)間要求并不高。

“部分三、四線(xiàn)城市限購說(shuō)明其進(jìn)入了‘去庫存’和‘控房?jì)r(jià)’雙軌并行的模式，但去庫存依然是三、四線(xiàn)城市核心要務(wù)，限購也主要是針對局部區域的。”易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進(jìn)說(shuō)，三、四線(xiàn)城市面對“火氣”蔓延，如何處理好“活”與“火”的關(guān)系，對去庫存和穩增長(cháng)具有重要作用。

市場(chǎng)期待調控長(cháng)效機制出臺

面對房?jì)r(jià)上漲壓力，地方政府落實(shí)樓市調控的主體責任愈加艱巨，市場(chǎng)期待樓市調控的長(cháng)效機制盡快出臺。一些地方住建部門(mén)負責人稱(chēng)，“環(huán)比不增長(cháng)”成為地方調控的主要目標，但限于地方事權，地方政府在樓市調控中只能通過(guò)戶(hù)籍、社保年限、首付成數等進(jìn)行調控。

“長(cháng)效機制涉及金融、稅收、土地財政等宏觀(guān)政策法規，需要從國家層面盡快理順相關(guān)法律法規政策的制定和銜接，才能讓地方政府在落實(shí)主體責任時(shí)具有更強的操作性。”珠三角一位住建局長(cháng)說(shuō)。

百年浦口火車(chē)站改造 將再現民國范

浦口火車(chē)站因朱自清的《背影》而家喻戶(hù)曉，它位于南京長(cháng)江北岸，建于1914年，是津浦鐵路的南端終點(diǎn)，歷來(lái)為南北交通要沖和兵家必爭之地。如今，浦口火車(chē)站已經(jīng)停運，代之以南京火車(chē)站和南京南站。由于浦口火車(chē)站在中國近代史上的地位，2013年它被列為全國重點(diǎn)文物保護單位。

津浦路率先改造

浦口火車(chē)站的主體建筑，是一座三層大樓。樓上有“南京北站”四個(gè)大字，在主樓東側，有一條津浦路。

津浦路兩側已拉起圍擋，圍擋里面，工人已經(jīng)在施工改造。施工現場(chǎng)的指示牌顯示，這是浦口火車(chē)站文保建筑物加固修繕工程。據現場(chǎng)施工人員介紹，津浦路兩側修繕后將很漂亮，青磚紅瓦，濃濃的民國味。

主樓修繕還得再等等

整個(gè)浦口火車(chē)站的改造工程，除了津浦路率先動(dòng)工外，其余部分還未開(kāi)始改造，尤其是主樓。

浦口區相關(guān)部門(mén)工作人員介紹說(shuō)，浦口火車(chē)站主樓的改造，將本著(zhù)修舊如舊的宗旨，以打造博物館為主。目前，浦口火車(chē)站的主樓外立面呈淡黃色，而它原先是青磚色的。改造后將恢復主樓的原貌。同時(shí)，對主樓的功能進(jìn)行改造，主樓將被打造成火車(chē)文化展覽館。

站臺暫停對外開(kāi)放

隨著(zhù)浦口火車(chē)站改造工程啟動(dòng)，部分區域已經(jīng)不對外開(kāi)放，尤其是游客最想去的站臺。

改造完成后，可以臨江觀(guān)景

浦口火車(chē)站改造后，這個(gè)百年老站將蛻變?yōu)闅v史景區。浦口火車(chē)站對岸有民國首都電廠(chǎng)舊址公園、中山碼頭等。隨著(zhù)濱江風(fēng)光帶的建設，浦口火車(chē)站對岸以及同側的江景，已經(jīng)很美了。浦口火車(chē)站的改造，將與濱江風(fēng)光帶的建設融合。

待改造完成后，游客站在浦口火車(chē)站的廣場(chǎng)上，不僅能近距離欣賞這座百年老站，還有望眺望江景，任江風(fēng)拂面，船笛聲聲入耳。