韓國媒體８日援引消息人士的話(huà)報道，韓國最大的仁川機場(chǎng)新建航站樓免稅店區域招標，時(shí)尚配飾板塊居然無(wú)人問(wèn)津，令業(yè)內人士大呼意外。無(wú)奈之下，機場(chǎng)方面只能考慮另謀出路。

仁川機場(chǎng)第二航站樓定于今年１０月啟用。機場(chǎng)方面把免稅店經(jīng)營(yíng)權分成３個(gè)板塊，分別是化妝品、煙酒飲料以及時(shí)尚配飾。

根據以往情況來(lái)看，免稅店經(jīng)營(yíng)權一直是眾多公司爭搶的“香餑餑”。樂(lè )天集團甚至為贏(yíng)得免稅店經(jīng)營(yíng)權被卷入前總統樸槿惠“親信干政”案。

上月１９日，樂(lè )天免稅店負責人張善旭出現在首爾中央地方檢察院，就樂(lè )天集團涉嫌權錢(qián)交易接受問(wèn)詢(xún)。檢方懷疑，樂(lè )天集團向樸槿惠親信崔順實(shí)控制的兩家基金會(huì )捐款４５億韓元（約合２７４８萬(wàn)元人民幣），以換取在首爾市區的免稅店經(jīng)營(yíng)權。

而在這次招標中，四大企業(yè)樂(lè )天免稅店、新羅免稅店、新世界免稅店和韓華集團旗下的格樂(lè )麗雅免稅店都沒(méi)有投標時(shí)尚配飾板塊，只投標了另兩個(gè)板塊。

其中一家免稅店的發(fā)言人說(shuō)，時(shí)尚配飾板塊包括奢侈品店，這將給公司招募品牌帶來(lái)很大壓力。他說(shuō)：“要讓那些奢侈品牌開(kāi)新店很難。即使對方同意開(kāi)新店，附加的條件也將給公司帶來(lái)更多財務(wù)上的壓力。”

一名業(yè)內官員透露，時(shí)尚配飾板塊之所以無(wú)人問(wèn)津，一方面原因是難以勸說(shuō)大牌開(kāi)新店，另一方面是考慮到“性?xún)r(jià)比”問(wèn)題。這名官員說(shuō)：“沒(méi)有人愿意在沒(méi)有中國游客經(jīng)過(guò)的地方做生意。”

行業(yè)數據顯示，去年韓國免稅店的所有年收入中，中國游客貢獻了約７０％至８０％。

韓國媒體預測，以赴韓中國游客數量減半估算，韓國免稅店銷(xiāo)售額一年可能會(huì )減少超過(guò)４萬(wàn)億韓元（約合２４０億元人民幣），這個(gè)數字超過(guò)去年韓國免稅店總銷(xiāo)售額的三分之一，近兩三年新生的免稅店或將遭遇倒閉危機。（張旌）（新華社專(zhuān)特稿）