近日，記者從吳江經濟技術開發(fā)區(qū)建設局了解到，為加快與蘇州的對接步伐，在吳江連接蘇州主城區(qū)的6條通道中，有兩條道路已經完成建設。根據相應規(guī)劃，今后蘇州中環(huán)范圍將擴大到吳江中心城區(qū)。

3年前的規(guī)劃方案顯示，蘇州東環(huán)南延吳江段連接吳江龐金路；吳淞江大道連通同津大道；濱湖新城規(guī)劃建設穿越太湖的隧道，連接吳中區(qū)旺山路與吳江區(qū)笠澤路；楓津路連通鱸鄉(xiāng)路；園區(qū)星塘街南延連通松周（松陵至周莊）公路；郭巷大道南延，到達吳江瓜涇路。

記者近日了解到的實際建設情況是，蘇州東環(huán)南延吳江段已于2015年下半年建成，從江陵東路到跨吳淞江大橋一路暢行，主橋靜待與吳中區(qū)道路對接。

同津大道北延工程吳江段已經于2012年完成，記者近日在該工程吳中區(qū)施工現場看到，吳江區(qū)范圍內雙向6車道的瀝青道路已經鋪就，吳中區(qū)正在進行同津大道北側的引橋和跨吳淞江大橋主橋建設。

目前已經在規(guī)劃設計中的蘇州灣一號、二號隧道將同步展開建設。據了解，北線隧道為吳江高新區(qū)連接吳中區(qū)旺山路；南線隧道為吳江大道連接吳中區(qū)東山大道。目前，有關部門正在加快項目前期的行政審批、工程可行性研究等。

鱸鄉(xiāng)北路北延計劃對接蘇州楓津南路，將于今年開工。目前興中路至興吳路段已經貫通。鱸鄉(xiāng)北路北延到蘇州還將建設兩座大橋，南北分別跨越東太湖蘇州灣和蘇州繞城高速。

松周公路對接蘇州園區(qū)星塘街南延的通道目前已經有規(guī)劃方案，今后將會實施。

吳江瓜涇路與郭巷大道南延工程，吳中區(qū)段已經建成，吳江段因實際條件限制，暫未開工。

吳江開發(fā)區(qū)建設局相關負責人介紹，這6條對接道路對接點基本都處于吳江開發(fā)區(qū)范圍內。目前已經與蘇州相連通的通道中，蘇震桃公路已經對接蘇州西環(huán)南延，并正在實施快速路改造，迎春南路（南環(huán)路—吳江中山南路）實施高架快速化改造也啟動了可行性研究。蘇州軌道交通4號線也已基本建成，等待通車。

除此之外，從蘇州近日召開的專題會議上傳出消息，隨著蘇州中環(huán)二期工程規(guī)劃發(fā)布，吳江正在加快融入蘇州的中環(huán)大交通格局。蘇州中環(huán)二期吳江段規(guī)劃長度115公里。根據規(guī)劃，中環(huán)東線將繼續(xù)向南延伸，沿著蘇同黎公路，最后與吳江大道連接。東太湖蘇州灣隧道南線是中環(huán)西線向南延伸的部分，也將連接吳江大道。也就是說，今后蘇州中環(huán)范圍將向南擴大，由蘇州灣隧道南線、吳江大道和改造后的蘇同黎公路貫通組成一個大的“U”形，吳江中心區(qū)域就被納入了蘇州中環(huán)范圍。