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不進(jìn)化,被淘汰!新物種實(shí)驗(yàn)計(jì)劃發(fā)起人
吳聲 2016-08-23 08:39:34

不進(jìn)化,被淘汰!新物種實(shí)驗(yàn)計(jì)劃發(fā)起人吳聲:這是時(shí)代加速度的要求

吳聲說,體驗(yàn)才是這個(gè)時(shí)代最重要的價(jià)值依據(jù)。

8月22日消息,由造就和新物種聯(lián)合主辦的“生而為·新物種:2016互聯(lián)網(wǎng)新物種大會(huì)”于近日舉行,新物種實(shí)驗(yàn)計(jì)劃發(fā)起人、場景實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始人吳聲出席活動(dòng)并做了開場演講。

吳聲表示,“不進(jìn)化被淘汰”并不是達(dá)爾文的物競天擇,而是這個(gè)時(shí)代加速度的要求,一定要順勢而為。

以下是演講精選:

昨天那么多霧霾和暴雨、那么多不靠譜的航班,但是很多人都從上海、成都、西安飛來,的確是一件非常艱難的事情。業(yè)者從來不在意那些路上骯臟的風(fēng)景,因?yàn)槲覀冃闹兄挥幸粋€(gè)愿景,就是通往不可抵達(dá)之處。

我們經(jīng)常說創(chuàng)業(yè)是一場九死一生。我要感謝在場所有的嘉賓,并不是因?yàn)槟銈兌嗝磁?,而是因?yàn)槲覀児餐咴谶@個(gè)時(shí)代通往未知和不確定的路上。很多時(shí)候,我們會(huì)把道路視作連接,也會(huì)把互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)定義為連接。

剛才我在嘉賓室里面,和吳曉波老師、賈偉老師談到做場景實(shí)驗(yàn)室的時(shí)候,并不在意我們是不是主人。因?yàn)閺膩頉]有甲方和乙方,沒有主人和客人,只是此時(shí)此刻我丑我先睡,你美你直播。

沒錯(cuò),你以為是黑科技,我卻和你談生活方式。你要我和你談?wù)劄槭裁词秋垹斃苯丰u,而不是辣椒醬,這其實(shí)代表的是基于共享經(jīng)濟(jì)的效率和信用。

我們今天看到很多自以為是的模式。我想起吳曉波老師曾說過,“今天我們通往自由的路上,可能真正能夠定義我們的只有與這個(gè)時(shí)代不確定性的共鳴。”

然而我更想說,就像剛才我看到了羅輯思維聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO李天田的時(shí)候感受到,如果沒有她,吳聲就不可能站在這,而是四腳朝天。但是也許四腳朝天本來就是這個(gè)時(shí)代擁抱不確定性最好的姿態(tài)。

我想我的致辭是在說“不進(jìn)化被淘汰”。只有我們真正意義上從時(shí)代的土壤里長出來,我們的inside才有機(jī)會(huì)變成這個(gè)時(shí)代的Plus。無論這個(gè)土壤的環(huán)境、能源、水電,是視頻還是短視頻+,是直播還是VR+,是數(shù)據(jù)還是社交網(wǎng)絡(luò),是人機(jī)交互還是新的AI機(jī)會(huì)。“不進(jìn)化被淘汰”并不是達(dá)爾文的物競天擇,而是這個(gè)時(shí)代加速度的要求,一定要順勢而為。

三個(gè)半月前的發(fā)布會(huì)上,我當(dāng)時(shí)問車和家的創(chuàng)始人、CEO李想,你僅僅是在改變一種停車位、智能交通、微型迷你車嗎?他說不,他們做的其實(shí)是智能技術(shù)完整的解決方案。他以人為中心,不再以美輪美奐的技術(shù)為核心,終于做到了一個(gè)新物種的樣式,慢慢開始形成連接。

這是因?yàn)槔硐胗凶銐虻南胂?。?dāng)想象成為我們?nèi)ダ斫獠豢赡艿囊环N出發(fā)點(diǎn),這種邊界被不斷拓展的時(shí)候;當(dāng)我們?nèi)ダ斫膺B接作為互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì),基于效率和優(yōu)化去提升的時(shí)候;當(dāng)我們知道我們所有的行程都是在看似熟悉的這些面孔不斷去完成新的賦予的時(shí)候,意義真的開始形成了。更多精彩內(nèi)容,請點(diǎn)擊http://t.kanshangjie.com/r4

體驗(yàn)才是這個(gè)時(shí)代最重要的價(jià)值依據(jù),我們不能創(chuàng)造真正的體檢,是因?yàn)榇竽患磳㈤_始。

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標(biāo)簽發(fā)起人  物種  

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