擁有海量用戶(hù)、車(chē)輛和司機以及交通軌跡，大數據對于滴滴而言，已經(jīng)遠離紙上談兵，在司機接入、智慧交通多個(gè)維度產(chǎn)生實(shí)際效用。滴滴出行近日披露，在其嚴格的注冊審核機制下，共有超2500萬(wàn)名“問(wèn)題司機”被拒之平臺外。而通過(guò)大數據實(shí)時(shí)分析、智能上車(chē)點(diǎn)推薦等領(lǐng)先技術(shù)，全國20個(gè)機場(chǎng)上線(xiàn)“智能引導”功能，幫助乘客快速出港。

去年7月，中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì )分享經(jīng)濟工作委員會(huì )聯(lián)合滴滴出行對外發(fā)布移動(dòng)出行駕駛人員禁入標準，首次明確網(wǎng)約車(chē)駕駛人員資格審查“負面清單”——有暴力和危害公眾安全的犯罪、嚴重治安違法、交通安全違法三大類(lèi)違法、犯罪記錄以及精神病、涉毒人員，都將被一票否決、禁止進(jìn)入移動(dòng)出行平臺。

滴滴出行是行業(yè)內率先與國家相關(guān)部門(mén)展開(kāi)合作并共同進(jìn)行犯罪記錄篩查的出行平臺。推出“負面清單”、實(shí)行背景篩查的同時(shí)，滴滴與全國多地公安機關(guān)攜手合作，持續推進(jìn)三證驗真以及人車(chē)一致等注冊審查工作，并且通過(guò)人像認證、聲紋識別等技術(shù)手段設置準入門(mén)檻。

滴滴出行表示，平臺強制要求司機及車(chē)主進(jìn)行三證驗真。滴滴自成立以來(lái)，司機、車(chē)主都需要提供“身份證”、“駕駛證”和“行駛證”等信息才能成功注冊；滴滴還于去年5月上線(xiàn)了車(chē)型一致功能。乘客如遇到了車(chē)牌信息不符、車(chē)型不一致的情況可通過(guò)App內的投訴通道直接反映，并拒絕搭乘車(chē)輛。

人像認證是指滴滴通過(guò)人臉等生物識別技術(shù)對司機的身份信息進(jìn)行二次確認。人臉識別是由人工智能在大量的人像數據庫中查找檢索特定人員的身份信息，將待驗證身份人員的照片與數據庫中照片逐一比對，根據比對結果按相似度排列，從而對照片中的人進(jìn)行準確身份識別和鑒定；聲紋識別的原理與其相似。人像認證系統定期更新升級，其中人臉識別功能已100%覆蓋接入平臺的出租車(chē)，并在快車(chē)、專(zhuān)車(chē)、順風(fēng)車(chē)等業(yè)務(wù)線(xiàn)快速推廣。同時(shí)，滴滴未來(lái)還將上線(xiàn)聲紋識別系統，目前正在進(jìn)入最后的調試狀態(tài)。

滴滴所采用的數據庫均有公安部門(mén)的相關(guān)備案，且定期更新數據。上述2500萬(wàn)名被拒“問(wèn)題司機”或因身份證、駕駛證、行駛證中一證或多證存在問(wèn)題，被擋在了平臺門(mén)外；或因適配滴滴開(kāi)出的“負面清單”中一項或多項，卡在了背景篩查環(huán)節；還有司機因自身或車(chē)輛問(wèn)題無(wú)法通過(guò)審核，代人注冊，使用他人賬號，均被人像認證、反作弊等技術(shù)手段識別出來(lái)。

大數據的比對能夠嚴控司機接入還能讓智慧交通變成現實(shí)。滴滴出行透露，北京首都國際機場(chǎng)、深圳寶安機場(chǎng)等18個(gè)城市共20個(gè)機場(chǎng)上線(xiàn)“智能引導”功能，通過(guò)大數據實(shí)時(shí)分析、智能上車(chē)點(diǎn)推薦等領(lǐng)先科技技術(shù)，幫助乘客快速出港，讓機場(chǎng)出行變得更加智能。

滴滴“智能引導”首期覆蓋了滴滴快車(chē)、專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)線(xiàn)。目前，凡是在北京首都國際機場(chǎng)、深圳寶安機場(chǎng)等20個(gè)機場(chǎng)通過(guò)滴滴出行App呼叫快車(chē)、專(zhuān)車(chē)，并使用了滴滴機場(chǎng)推薦上車(chē)地點(diǎn)的乘客，被接單后，均可在等待接駕界面上看到引導提示，可獲得一份“機場(chǎng)乘車(chē)指南”。

“機場(chǎng)乘車(chē)指南”包含的“智能引導”形式共有3種：實(shí)景引導、文字引導和路徑引導。其中，實(shí)景引導將為用戶(hù)提供文字加實(shí)景圖的引導，文字引導將為用戶(hù)提供文字加簡(jiǎn)易地形示意圖的引導，路徑引導則將為用戶(hù)提供二維俯視的路徑引導。

滴滴還將通過(guò)“智能引導”功能對機場(chǎng)各個(gè)上車(chē)地點(diǎn)進(jìn)行智能分流推薦，幫助機場(chǎng)快速分流出港旅客。滴滴上線(xiàn)了“智能引導”功能，20個(gè)機場(chǎng)共挖掘建設了近百個(gè)推薦上車(chē)地點(diǎn)，均基于機場(chǎng)交通狀況、停車(chē)難易、乘客尋找難易度等信息，通過(guò)大數據機器學(xué)習技術(shù)挖掘得出。而隨著(zhù)數據的不斷迭代，這些推薦上車(chē)地點(diǎn)的信息也會(huì )隨之更新升級。

推薦上車(chē)地點(diǎn)是滴滴自主研發(fā)的智能功能之一，旨在幫助司乘快速接頭，提升接駕效率。目前，滴滴已在全國范圍內挖掘了超過(guò)3000萬(wàn)個(gè)推薦上車(chē)地點(diǎn)。而隨著(zhù)數據、技術(shù)的不斷迭代，推薦上車(chē)地點(diǎn)也正在迸發(fā)出新的能量，從單一的司乘接駕地點(diǎn)向智慧交通建設的基礎設施進(jìn)化。滴滴方面透露，未來(lái)除機場(chǎng)外滴滴還將為城市火車(chē)站提供智能引導。