4月16日16:56，南寧東至珠海D3643次列車駛出南寧東站，這是從南寧始發(fā)往珠海的首列動車。當日起，南寧鐵路局調整列車運行圖，熱門線路動車加密，普速列車提速升級，南寧至中山、珠海有了直達動車。

16日14:07，昆明南至珠海D3809次列車經(jīng)停南寧站幾分鐘后繼續(xù)開往珠海方向，使得南寧至珠海從此有了直達動車;16:56，南寧東始發(fā)至珠海的首列動車D3643次發(fā)車。據(jù)悉，南寧至珠海每天開行2趟動車。

當日起，南寧鐵路局調整列車運行圖，其中一大亮點是調整優(yōu)化部分運行區(qū)段，特別是將原南寧東至廣州南D3643/3604次運行區(qū)段延長為南寧東至珠海，將原廣州南至昆明南D3838/3812次運行區(qū)段延長為珠海至昆明南，并將動車編組由單組調整為重聯(lián)，使得南寧至珠海每天有2趟動車。

“珠海的長隆非常好玩。由于之前沒有開通南寧至珠海的動車，需要轉車?，F(xiàn)在南寧至珠海有了直達動車，以后出行更便捷了。”旅客張先生說。

而此次調圖后，由于從南寧開往珠海方向的動車也在沿途的中山?？浚瑯邮沟媚蠈幹翉V東中山也有了直達動車。另外，南寧鐵路局通過向武漢、深圳、廣州等熱門方向增開3對動車，加大廣西出省動車開行密度，緩解客流旺盛線路運能相對不足的壓力，方便群眾出行。

據(jù)了解，3月24日，桂林動車所正式啟用，標志著廣西高鐵樞紐由南寧“一點核心”向南寧、桂林“兩點并重”轉變，給南寧動車所停放、檢修動車減少負擔，為廣西能開更多的動車提供了條件。此次調圖后，南寧、桂林間早晚動車開行更加均衡，管內(nèi)動車組客流需求旺盛和短板方向得到補強。如桂林至北海間增加3對、南寧至桂林間增加5.5對。

此外，重點列車調整為重聯(lián)編組，擴大運輸能力。調圖后，安排桂林北、南寧東至深圳北，南寧東、柳州、桂林北、北海至廣州南，南寧至桂林，北海至南寧東之間共17對動車重聯(lián)運行，最大限度地擴充運輸能力。

除了調整動車開行，在普速旅客列車方面，通過全面梳理調整普客開行結構，不同程度壓縮經(jīng)南寧鐵路局39列直通普速旅客列車旅行時間共計24.82小時。普速旅客列車旅行速度的提升，有利于提高旅客乘車體驗。

■溫馨提醒

鐵路部門提示，此次新圖實施后將會出現(xiàn)部分列車停增、區(qū)段調整、車次更改等變化。請廣大旅客朋友及時做好行程安排，以免耽誤出行。如需了解更多關于南寧鐵路局調圖的相關信息，可通過登錄12306鐵路官方網(wǎng)站查看或者撥打12306鐵路客服電話咨詢，或關注南寧鐵路局官方微博、微信。

調整優(yōu)化運行區(qū)段 ●原南寧東至廣州南D3643/3604次,運行區(qū)段延長為南寧東至珠海，途中經(jīng)停中山。

●原廣州南至昆明南D3838/3812次,運行區(qū)段延長為珠海至昆明南，途中經(jīng)停中山。

●南寧東至湖州(杭州東)G1506/1505次，運行區(qū)段延長為南寧東至南京南。

●昆明南至桂林北D3944/3943次，運行區(qū)段延長為昆明南至衡陽東。

●廣州南至南寧D3624次，單向運行區(qū)段延長為廣州南至防城港北。

●廣州南至百色D3794/3795、D3796/3793次，運行區(qū)段縮短為廣州南至南寧東，同時車次變更為D3636/3623次。

往武漢等熱門方向增開3對動車

●增開桂林北至武漢G436/435次、桂林北至深圳北G2907/2908次、廣州南至貴陽北D2846/2845次。

桂林南寧北海間增開動車

●桂林至北海間增加3對、南寧至桂林間增加5.5對。其中，8:30、14:00前各增加桂林往北海1趟，12:00—15:00間增加南寧往桂林3趟。

普速旅客列車壓縮旅行時間

●南寧至鄭州K1628、昆明至上海南T382(經(jīng)停南寧)、廣州至昆明K365(經(jīng)停南寧)、昆明至廈門K232次(經(jīng)停南寧)，分別壓縮旅行時間55分、65分、51分、46分。

●南寧至張家界列車提升快速等級，單向分別壓縮旅行時間30分鐘。

●南寧至上海K1556/1567次壓縮旅行時間85分鐘。

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