自從共享單車出現(xiàn)后，越來越多的人想要抓住“共享經(jīng)濟”來分一杯羹，如今奢侈品也來趕一下潮流。日前，一款名為“抖包包”的奢侈品租賃平臺在微信商城上線，主營業(yè)務(wù)即為奢侈品女包的共享租賃。據(jù)了解，奢侈品租賃并不罕見，卻一直難見成果。如今借助“共享經(jīng)濟”的東風再次試水，但盈利困難、風險高企、易惹糾紛等痼疾難除，奢侈品共享要想站穩(wěn)腳跟并不容易。

再現(xiàn)奢侈品租賃平臺

日前，記者了解到，一款名為“抖包包”的奢侈品牌包的租賃平臺在微信商城上線，該平臺由北京埃洛科技有限責任公司CEO、“鍋否”創(chuàng)始人程凱文創(chuàng)立。記者在“抖包包”微信商城發(fā)現(xiàn)，其奢侈品包租賃有精致、尊貴和至臻三個系列，涵蓋了Hermes、YSL、LV、GUCCI、PRADA等15個奢侈品牌，每款奢侈品包都標有品牌、材質(zhì)、新舊程度、押金、租金以及專柜價，租金從99-1878元不等，押金是包包零售價的30%-50%，租金是押金的1/10，押金最高達1.9萬元。截至7月11日，“抖包包”平臺現(xiàn)有304款奢侈品包，其中有232款顯示已出租。

程凱文表示，目前“抖包包微信商城”已經(jīng)在安卓系統(tǒng)陸續(xù)上線，而IOS系統(tǒng)也已經(jīng)在審核當中，不久以后，IOS系統(tǒng)也會正式上線，目前已經(jīng)開啟出租閑置包的業(yè)務(wù)，很受客戶歡迎，微信商城和App也會陸續(xù)完善相關(guān)信息，并引入信用擔保機制。

北京市價格認證中心奢侈品專家、奢易拍鑒定學院創(chuàng)始人張琛表示，租賃業(yè)務(wù)從商業(yè)模式看來貌似是可行的，但是租賃行業(yè)目前存在的問題相對較多，首先二手奢侈品包成本較高，從折舊率和破損率來看并不可行；其次，客戶使用歸還后有關(guān)破損鑒定及追責方面容易引起極其復雜的售后糾紛。

曾遭遇曇花一現(xiàn)

據(jù)悉，奢侈品包租賃在美國、日本、英國等國家已經(jīng)很普及，而國內(nèi)市場也曾出現(xiàn)過類似的奢侈品租賃平臺，不久之后這些平臺基本已銷聲匿跡。2013年8月，一款名為“美可網(wǎng)”的奢侈品租賃的網(wǎng)站上線，該平臺隸屬于北京美奐時尚電子商務(wù)有限公司，旨在“針對于年輕的白領(lǐng)女性出席正式場合或體驗需要，提供奢侈品包租賃服務(wù)”，然而根據(jù)創(chuàng)業(yè)項目數(shù)據(jù)平臺顯示，該網(wǎng)站在2013年已經(jīng)關(guān)閉。

除此之外，二手奢侈品網(wǎng)絡(luò)寄賣平臺寺庫中國在2013年7月也曾推出零元租包業(yè)務(wù)，所租賃包袋主要包括5000元和1萬元兩個等級，當時在租包袋大約在50%以上。寺庫中國媒體宣傳負責人曾表示，寺庫推出組報業(yè)務(wù)主要是為了回饋網(wǎng)絡(luò)老客戶，同時借此宣傳網(wǎng)絡(luò)平臺，并稱“公司更看重這個項目的宣傳效應(yīng)，經(jīng)濟效益并非重點”。

據(jù)悉，寺庫官網(wǎng)已不提供此業(yè)務(wù)，其官方客服稱“不再經(jīng)營此業(yè)務(wù)的原因只是因為不是主營業(yè)務(wù)”，具體原因官方目前并未給出具體回復。

行業(yè)亂象叢生

在共享經(jīng)濟的市場之下，消費習慣、信用體系、物流、在線支付等因素讓共享租賃模式變得炙手可熱，但是奢侈品作為特殊商品，能否搭上共享經(jīng)濟的這趟快車，在國內(nèi)探索出新的經(jīng)營模式，現(xiàn)在還不好下結(jié)論。

對此，要客聯(lián)合創(chuàng)始人、財富品質(zhì)研究院院長周婷表示，二手奢侈品交易需要一定的條件，首先需要有足夠的客戶資源，奢侈品包資源目前基本都掌握在上層社會人員手中，會員量很容易受到限制；其次要有一定市場需求，供應(yīng)與需求對等才能保證二手交易正常的流轉(zhuǎn)；除此之外，二手奢侈品交易還存在一定風險，物品的使用、價格的合理性等問題在法律法規(guī)上并未得到完善，尤其奢侈品包的真?zhèn)舞b定能力極為關(guān)鍵，同時還容易引起相關(guān)民事糾紛。整體來說，目前二手奢侈品交易市場仍存在一定的風險和漏洞，許多問題亟須解決。除此之外，張琛認為共享經(jīng)濟的門檻其實是比較高的，公司要有一定規(guī)模的供應(yīng)鏈以及租賃結(jié)束后的保養(yǎng)。另外，奢侈品的租賃業(yè)務(wù)對公司內(nèi)部的奢侈品鑒定真?zhèn)魏驮u估價格體系是一個非常嚴格的考核。