原標題：現代物流加重深圳競爭砝碼

　　“物流是經(jīng)濟的晴雨表。深圳實(shí)體經(jīng)濟步穩蹄疾的發(fā)展，為深圳物流業(yè)的發(fā)展提供了肥沃土壤和廣闊舞臺。同時(shí)現代物流業(yè)的發(fā)展也為深圳實(shí)體經(jīng)濟的轉型升級插上了騰飛的翅膀?！痹谏钲诠ぷ?，現為國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究所研究室主任的魏際剛博士這樣告訴記者。

　　的確，以高科技為龍頭的實(shí)體經(jīng)濟穩健發(fā)展，為深圳物流企業(yè)創(chuàng )造出海闊憑魚(yú)躍、天高任鳥(niǎo)飛的成長(cháng)環(huán)境。20年前，順豐總裁王衛只是往來(lái)于深港之間的一位送貨人，20年后順豐上市，以超過(guò)2000億的市值一度成為深市市值第一，牢牢穩居中國物流快遞業(yè)龍頭老大地位。

　　順豐只是深圳物流業(yè)這些年蓬勃發(fā)展的一個(gè)代表。記者日前從市交委獲悉，我市現代物流業(yè)整體競爭力繼續領(lǐng)先全國，運營(yíng)效率接近中等發(fā)達國家水平?，F代物流業(yè)已成為推動(dòng)全市國民經(jīng)濟發(fā)展的重要動(dòng)力。

　　2016年，深圳市物流業(yè)增加值為1984.50億元，占同期全市GDP的比重為10.18%。深圳市社會(huì )物流總費用為2542.48億元，同比增長(cháng)9.03%，與深圳市同期GDP的比率為13.04%。深圳市社會(huì )物流總額為37625.47億元，同比增長(cháng)6.61%。

　　?？諆筛酆涂爝f業(yè)“三花爛漫”

　　大船云集、岸吊林立、貨柜穿梭，世界第三大集裝箱港深圳港特別繁忙。236條國際航線(xiàn)把世界300多個(gè)港口串連在一起，馬士基、中遠、達飛輪船、阿拉伯航運、川崎汽船等國際大型航運公司的15000標箱以上船舶都有在這里上下貨。前不久，記者在鹽田國際集裝箱碼頭看到，碼頭18個(gè)泊位，配備了81臺超大型岸吊，可同時(shí)容納40萬(wàn)個(gè)標準箱，當天有14艘大型船舶?？垦b卸。

　　市港航與貨運交通管理局副局長(cháng)董燕澤告訴記者，2016年深圳港完成集裝箱吞吐量2397.93萬(wàn)標箱，連續4年保持全球集裝箱港口第三位，排在上海港與新加坡港之后。深圳港的朋友遍天下，目前深圳港共有21個(gè)國際友好港。

　　有大塊頭“飛魚(yú)”之稱(chēng)的深圳機場(chǎng)，是深圳的空港，其物流服務(wù)能力正穩步上升。UPS的亞太轉運中心也設在這里。日前開(kāi)通的深圳-胡志明-雅加達貨運航線(xiàn)，是深圳機場(chǎng)今年首條新開(kāi)的國際貨運航線(xiàn)。至此，深圳已開(kāi)通國際及地區全貨機航線(xiàn)16條。2016年，深圳市機場(chǎng)貨郵吞吐量為112.57萬(wàn)噸，同比增長(cháng)11%。貨郵量連續2年過(guò)百萬(wàn)噸，在內地機場(chǎng)中排名繼續穩居第4位，在全球機場(chǎng)貨運量中排名24位。在日前由貨運專(zhuān)業(yè)雜志《亞洲貨運資訊》主辦的2016年亞洲貨運及供應鏈大獎（AFLAS）頒獎典禮上，深圳機場(chǎng)獲得“亞洲最具潛質(zhì)貨運機場(chǎng)”。

　　?？諆筛鄣膹姶笾?，電子商務(wù)的快速發(fā)展，持續改善的通關(guān)環(huán)境，帶動(dòng)了深圳民生快遞業(yè)的蓬勃發(fā)展。2016年全市快遞業(yè)務(wù)量累計完成20.45億件，同比增長(cháng)45.93%，業(yè)務(wù)收入累計完成298.34億元，同比增長(cháng)33.8%，業(yè)務(wù)投遞量完成12.08億件，同比增長(cháng)58.08%。其中快遞業(yè)收入占全國比重8%，在全國城市排名中僅次于上海，位居第二?？爝f業(yè)務(wù)量首次超過(guò)北京，居廣州和上海之后，排名第三。

　　供應鏈之城群星閃耀

　　英國著(zhù)名供應鏈專(zhuān)家馬丁·克里斯多夫曾說(shuō)：21世紀的競爭不是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。作為物流業(yè)的升級版，深圳物流企業(yè)迅速從傳統的運輸倉儲轉型成為供應鏈企業(yè)。

　　市物流協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)鄭艷玲介紹，目前，我市共有物流企業(yè)17000多家，營(yíng)業(yè)收入超百億元的企業(yè)超10家，上市公司7家、新三板掛牌公司8家，總部在深圳的供應鏈管理企業(yè)超千家，占全國的80%以上。全市前十大供應鏈骨干企業(yè)業(yè)務(wù)總量約3500億元。怡亞通、騰邦、一達通、年富供應鏈、越海供應鏈等企業(yè)是供應鏈企業(yè)的翹首。

　　對于目前國內絕大多數制造企業(yè)所持“小而全、大而全”的運作理念，深圳供應鏈企業(yè)率先提出，把你的核心競爭力微笑曲線(xiàn)的2個(gè)酒窩留住，其他全部由我們來(lái)幫你搞定的理念，以外貿、金融和信息服務(wù)業(yè)為基礎，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，整合渠道資源，形成覆蓋生產(chǎn)、流通和消費過(guò)程的現代物流網(wǎng)絡(luò )，為實(shí)體經(jīng)濟提供信息流、物流、資金流、商流四流合一的解決方案。目前，深圳供應鏈企業(yè)也成為國際知名外資企業(yè)和國內制造業(yè)品牌企業(yè)的重要合作伙伴，為實(shí)體經(jīng)濟提高運行速度和管理效率助力。

　　案例賞析

　　深圳市年富供應鏈有限公司是全國領(lǐng)先的綜合外貿服務(wù)商之一，其完善的基于產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈模式的供應鏈服務(wù)，為產(chǎn)業(yè)鏈上的實(shí)體經(jīng)濟企業(yè)提供進(jìn)出口代理、境內外采購、分銷(xiāo)執行、結算支付、倉儲管理、物流配送等專(zhuān)業(yè)的一體化供應鏈服務(wù)。為區域經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)鏈完整產(chǎn)生了積極作用，此模式得到了業(yè)界的高度認可，最近幾年業(yè)務(wù)保持高速增長(cháng)。2016年期間年富榮獲深圳100強企業(yè)第30名、深圳質(zhì)量百強企業(yè)第20名、首屆“一帶一路”企業(yè)貢獻獎等榮譽(yù)。

　　第三方 評 價(jià)

　　深圳物流業(yè)在總量發(fā)展保持穩定增長(cháng)的基礎上結構不斷優(yōu)化，技術(shù)創(chuàng )新與商業(yè)模式創(chuàng )新領(lǐng)域繼續擔當著(zhù)領(lǐng)跑者的角色，也體現出物流業(yè)在供給側結構性改革、三降一去一補中發(fā)揮著(zhù)重要的作用。在技術(shù)創(chuàng )新方面，大數據、人工智能在物流裝備領(lǐng)域的應用，物流業(yè)自動(dòng)化應用水平不斷提高；區塊鏈作為比特幣底層技術(shù)，已經(jīng)應開(kāi)始應用到物流與供應鏈流程；在商業(yè)模式創(chuàng )新方面，供應鏈金融創(chuàng )新、服務(wù)供應鏈與商業(yè)流程、生產(chǎn)制造業(yè)流程深入融合，平臺型供應鏈企業(yè)發(fā)展迅速。

　　——綜合開(kāi)發(fā)研究院物流與供應鏈研究所所長(cháng)王國文博士（記者 易東）

(責編：王星、陳育柱)