青島財經(jīng)日報訊（記者 葛均艷）記者從地鐵集團獲悉，地鐵2號線(xiàn)東段完成熱滑試驗，具備了電客車(chē)開(kāi)行條件，10月完成綜合聯(lián)調，11月中旬將完成空載試運行。地鐵2號線(xiàn)東段與地鐵3號線(xiàn)將于今年年底實(shí)現雙線(xiàn)換乘。此外，目前青島地鐵6條地鐵線(xiàn)路同時(shí)在建，地鐵4號線(xiàn)年底前全面全面開(kāi)工。

地鐵2號線(xiàn)

完成熱滑實(shí)驗具備電客車(chē)開(kāi)行條件

今年年底2號線(xiàn)東段將通車(chē)試運行，成為市民最期盼的城事之一。記者了解到，2號線(xiàn)東段范圍自李村公園站到芝泉路站共18個(gè)車(chē)站，現已實(shí)現軌通，預計5月實(shí)現電通，10月完成綜合聯(lián)調，11月中旬完成空載試運行。目前列車(chē)已完成熱滑，具備了電客車(chē)開(kāi)行條件。

青島市地鐵2號線(xiàn)一期工程車(chē)輛段試車(chē)線(xiàn)熱滑試驗順利完成 韓月樓 攝

根據記者了解，就在上周，地鐵2號線(xiàn)試車(chē)線(xiàn)熱滑試驗順利完成，正式進(jìn)入以行車(chē)為主的車(chē)輛與信號調試階段，具備電客車(chē)開(kāi)行條件。此次完成的熱滑試驗，是指試車(chē)線(xiàn)路接觸軌受電的情況下，依靠地鐵列車(chē)自行運行，對線(xiàn)路、車(chē)輛、供電系統設備進(jìn)行全面檢測的試驗。經(jīng)過(guò)試驗，2號線(xiàn)試車(chē)線(xiàn)供電系統及車(chē)輛運行穩定，車(chē)輛與接觸軌系統、車(chē)輛與軌道系統之間的配合順暢，已具備電客車(chē)開(kāi)行條件。

地鐵1號線(xiàn)

海底隧道土建完成70%

記者從地鐵集團獲悉，我市地鐵工程建設正駛入快車(chē)道，地鐵3號線(xiàn)已全線(xiàn)通車(chē)，1號線(xiàn)、2號線(xiàn)、4號線(xiàn)、8號線(xiàn)、11號線(xiàn)、13號線(xiàn)6條線(xiàn)路同時(shí)在建。線(xiàn)路建成運營(yíng)后，青島東岸城區將基本實(shí)現網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)，軌道交通線(xiàn)網(wǎng)將延伸至城陽(yáng)中心區、西海岸黃島中心區和即墨市，共同構建起覆蓋新老城區的軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò )構架，助力“三灣三城”城市戰略。

地鐵4號線(xiàn)

年底前全面開(kāi)工

地鐵4號線(xiàn)、8號線(xiàn)為兩條新建地鐵線(xiàn)路，目前4號線(xiàn)首座明挖車(chē)站勁松三路站開(kāi)始調流施工，內蒙古路站至海泊橋站區間TBM始發(fā)井開(kāi)工，計劃今年上半年開(kāi)工15個(gè)工點(diǎn)，下半年開(kāi)工18個(gè)工點(diǎn)，年底前實(shí)現全面開(kāi)工。

4號線(xiàn)勁松三路站交通調流一期路開(kāi)始施工

8號線(xiàn)以實(shí)現全線(xiàn)開(kāi)工為目標，今年爭取基本完成臨時(shí)綠遷、管遷、調流等前期工作。目前8號線(xiàn)膠東國際機場(chǎng)結建段盾構實(shí)現始發(fā)，該工程為膠東國際機場(chǎng)配套工程，全長(cháng)8公里，計劃采用6臺盾構機進(jìn)行施工。近期8號線(xiàn)機場(chǎng)結建段5個(gè)盾構始發(fā)井和3個(gè)接收井將陸續施工完成，下半年將全面進(jìn)入盾構施工階段。

8號線(xiàn)盾構始發(fā)

8號線(xiàn)盾構始發(fā)

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地鐵3號線(xiàn)最高日客流超過(guò)24萬(wàn)

今年以來(lái)，3號線(xiàn)日均客流量為13.92萬(wàn)，較開(kāi)通初期增長(cháng)191.82%，日最高客流為24.7萬(wàn)，約占公共交通客運量的5%。南京路、重慶路、黑龍江路等南北向道路車(chē)流量減少5%左右，福州路早高峰北向南排隊車(chē)輛提前10分鐘消散，車(chē)輛通行情況有所改善。

據了解，在市場(chǎng)因素及地鐵因素雙重影響帶動(dòng)下，沿線(xiàn)商場(chǎng)客流量平均增漲5-10%左右，各商圈綜合銷(xiāo)售額平均增漲10-15%左右，地鐵還縮短了商圈之間的距離，為遠離城市中心區的新城區創(chuàng )造了經(jīng)濟發(fā)展機會(huì )。

截至目前，3號線(xiàn)已累計安全運送乘客1575.7萬(wàn)人次，運行圖兌現率100%，列車(chē)正點(diǎn)率99.97%，14項運營(yíng)生產(chǎn)量化指標均優(yōu)于國標要求，達到了同行業(yè)地鐵同期的較高水平。在安全運送乘客的同時(shí)，堅持以乘客為中心，不斷提升服務(wù)水平，完善服務(wù)設備設施，推出云購票、便民雨傘、母嬰關(guān)愛(ài)室、雙鐵服務(wù)臺等便民服務(wù)項目，滿(mǎn)足了乘客的多元化需求。