老外的《速度與激情》系列電影出到第8部了,而我們的“速度與激情”,你可能還不知道,噢,懂的人已經(jīng)懂了,我說的是高鐵!
今天,就在昨天,有則高鐵新聞?wù)駣^人心:沿江高鐵規(guī)劃出爐,未來重慶兩小時到武漢。沿江高鐵起于上海,經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶等城市,終點在成都,全程采用時速350公里的標準修建,基本上與滬漢蓉客專平行。
這意味著,重慶“高鐵朋友圈”將串起你綿延長江的朋友圈,說走就走,說約就約。
【沿江“高鐵朋友圈”】
起于上海,經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶等城市,終點在成都。
目前:重慶到武漢最快要5小時42分。
未來:重慶2小時到武漢。
不僅如此,湖北段全部建成后,沿江高鐵將正式形成,屆時從上海到成都最快僅需7個小時,比現(xiàn)有滬漢蓉客專節(jié)省一半時間。武漢到上海最快只需3個多小時,到重慶2小時,到成都3小時。
據(jù)了解,沿江高鐵起于上海,經(jīng)南京、合肥、武漢、重慶等城市,終點在成都,全程采用時速350公里的標準修建,基本上與滬漢蓉客專平行。
重慶還有這些朋友圈:
【西南“高鐵朋友圈”】
>>今年底,從重慶沙坪壩至成都,坐成渝高鐵1小時可到
成渝高鐵沙坪壩站及相關(guān)工程和交通樞紐綜合體工程將于今年11月聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月做初步驗收、安全評估和試運營,12月底建成投入使用。成渝高鐵引入沙坪壩站以后,重慶至成都的時間將縮短至1小時。
>>今年底,渝黔鐵路通車,重慶至貴陽車程縮短至2小時內(nèi)
渝黔鐵路為客貨共線雙線鐵路,設(shè)計時速200公里/小時,線路自重慶西站引出,向南經(jīng)沙坪壩、九龍坡、大渡口、江津、綦江,再經(jīng)貴州省遵義市桐梓縣等接入貴陽北站。線路正線約346公里,其中重慶境約116公里,貴州境內(nèi)約230公里。
>>今年內(nèi),渝昆高鐵計劃開建,建成后重慶兩小時飆昆明
據(jù)了解,如果渝昆高鐵按目標速度350公里/小時建成,重慶到昆明只需兩個多小時。該項目正線全長700.4公里,其中重慶境內(nèi)83.34公里。線路自重慶樞紐引出,經(jīng)江津、永川、瀘州、宜賓、昭通后接入昆明南站。
【南北“高鐵朋友圈”】
從今年5月20日開行重慶至廣州高鐵,全程近12個小時。
具體為G字頭高速動車組G314次。上午11點45分由重慶北出發(fā),走渝利鐵路經(jīng)武漢轉(zhuǎn)入武廣高鐵;二等座720元。
注意:渝黔鐵路新線年底通車后,渝黔新線與貴廣高鐵連接,重慶到廣州的時間,將縮小為6小時。
2015年開行重慶到北京高鐵,朝發(fā)夕至全程約12小時。
具體為和諧號G310次高鐵從重慶火車北站始發(fā),沿途停靠16個站,終點到北京西站。全程約12.5個小時。
目前,鄭萬高鐵重慶段正加緊施工 今后重慶到北京,時間也將縮小到6小時。新建線路自鄭州經(jīng)平頂山、南陽、湖北襄陽,至重慶萬州,全長約785公里。
重慶“高鐵朋友圈”還有這些:
西渝高鐵明年開建 西安到重慶將僅需兩小時
黔張常鐵路今年10月開工 重慶乘火車4小時可到長沙
蘭渝鐵路年內(nèi)全線通車 重慶到蘭州縮短至6.5小時
蘭渝鐵路通車后 西寧到重慶也僅7小時
……
【我們的朋友圈將有怎樣的蝶變?】
重慶“高鐵朋友圈”通達各地,我們的朋友圈也將隨之蝶變。你作好準備了嗎?
一小時飆攏,到美麗鄉(xiāng)村買別墅去!
話說,筆者有朋友開始有這個想法,重慶主城買個單間配套,到貴州遵義美麗鄉(xiāng)村買個小別墅,說是別墅,其實就是農(nóng)村的獨棟房,也不貴。上班在重慶,周末居遵義,導致這個設(shè)想可以成立的前提就是——高鐵,不到一小時可以飆攏。
異地戀大膽追,不用擔心時空距離會凍結(jié)異地戀!
話說,朋友孩子在武漢,找個妹子在重慶,雙方家長抵死不贊同,現(xiàn)在,高鐵打破時空阻礙,還用擔心嗎?
隔著幾百公里的兩座城市,可以實現(xiàn)“同城化”。
哇塞!才飲長沙水,又食武昌魚。古人吟:朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還?,F(xiàn)在我們說:高鐵時代,一切皆有可能。
人才流動,優(yōu)質(zhì)資源向區(qū)縣傾斜。
以前,人才向往主城,區(qū)縣留不住人,嗨,這情形即將蝶變了,就如同農(nóng)村戶口現(xiàn)在逐漸比城市戶口含金量增多一樣。一不小心,三環(huán)勝一環(huán),城市羨農(nóng)村,不是沒有可能。
在高鐵帶來的必然變化下,各人去放開想象吧——解決交通需求瓶頸,同享改革發(fā)展紅利,縮小東西區(qū)域差距、城鄉(xiāng)差距、貧富差距,助推資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設(shè),促進全面小康社會來臨……高鐵快速發(fā)展,作好準備迎接朋友圈的蝶變吧!
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