前兩天，有個朋友送了我兩條牛仔褲，質(zhì)量非常好，我翻看了一下廠標(biāo)，想知道這條牛仔褲是哪個品牌生產(chǎn)的，結(jié)果看到了一行英文字母——Made in Cambodia，柬埔寨制造。

在1990年代初的時候，我買了生平第一條牛仔褲，香港制造的，當(dāng)時售價是150元，相當(dāng)于我一個月的工資。

過了10多年后，有一次我去菲律賓旅行，在它的首都馬尼拉附近有一個非常大的商場，里面有成千上萬的服裝、食品和電子產(chǎn)品，這些商品的背后都有同一行英文字母——Made in China。

這行字母意味著進(jìn)入本世紀(jì)后，中國逐漸成為了全球第一制造業(yè)大國，生產(chǎn)出來的商品銷售到了全世界。

而到了2019年的今天，我居然穿上了一條Made in Cambodia的牛仔褲。所以30多年來的斗轉(zhuǎn)星移，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的潮流時時刻刻發(fā)生在我們的生活中。

中國的制造業(yè)，特別是勞動密集型制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是從2008年開始的，而到了2011年，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移逐漸成為了潮流。

在這些承接中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的國家中，東南亞是最重要的一個區(qū)域，其中越南的熱度最高。

比如全球第一大運(yùn)動鞋品牌耐克，2010年它在越南的產(chǎn)量就已經(jīng)超過中國了。而如今，根據(jù)耐克官網(wǎng)顯示，耐克目前只有18%的工廠設(shè)在中國大陸，大部分遷移到了東南亞國家，其中越南生產(chǎn)的鞋子占到了耐克全球產(chǎn)量的一半以上。

再比如越南的電子產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)出現(xiàn)了區(qū)域產(chǎn)業(yè)群聚的趨勢。

在越南河內(nèi)，三星將設(shè)立東南亞地區(qū)最大的研發(fā)中心;在海防市，LG總共投資了15億美元建造廠區(qū)，專門生產(chǎn)電視、手機(jī)和車載設(shè)備;而在胡志明市，英特爾、捷普、三星也紛紛建立了設(shè)備制造區(qū)。

而很多我們中國的企業(yè)，比如維珍妮、波司登、喜臨門等，也紛紛把廠房遷移到了越南、緬甸、柬埔寨、印度尼西亞等國家。

那么問題來了，以越南為首的東南亞國家，是否有能力完全吞下從中國轉(zhuǎn)移出去的制造業(yè)，替代中國成為下一個“世界工廠”呢?

我們客觀地分析一下，這些東南亞國家既有優(yōu)勢也有劣勢。優(yōu)勢有兩個，第一是勞動力，第二是運(yùn)輸。

東南亞國家的共同優(yōu)勢就是年輕人口多，30歲以下人口占總?cè)丝?0%以上，而勞動力相比中國更為便宜。

根據(jù)越南勞動部的數(shù)據(jù)，一個越南工人的平均月工資在1500元人民幣左右。而在緬甸和柬埔寨則是600元左右，相當(dāng)于中國的1/3到1/8。

然后是海運(yùn)，中國把服裝、鞋子等貨值較低的商品出口到歐洲、中東和非洲，就必須走海運(yùn)，走海運(yùn)就必須通過馬六甲海峽，需要在新加坡港中轉(zhuǎn)和?？?，中國企業(yè)每年會為此支出一筆不菲的海運(yùn)費(fèi)用。

而東南亞國家由于獨(dú)特的地理?xiàng)l件，航線更短，擁有自己的港口，運(yùn)輸上的成本優(yōu)勢更為明顯。

不過，東南亞國家的劣勢也十分明顯。

首先是供應(yīng)鏈不完整，只有工廠沒有生態(tài)，很多原材料、零件、機(jī)器等都需要從中國進(jìn)口。例如，柬埔寨70%的出口商品是服裝，而面料和配件還得從中國運(yùn)過去。根據(jù)越南海關(guān)總局的數(shù)據(jù)顯示，2018年越南對中國的貿(mào)易逆差是1600多億元人民幣，其中從中國進(jìn)口的設(shè)備占到800億元，從中可以看出越南制造業(yè)對中國的依賴。

這有點(diǎn)像80年代初中國的“三來一補(bǔ)”政策：原料、設(shè)備、技術(shù)從海外引進(jìn)，然后利用國內(nèi)廉價的勞動力和土地成本生產(chǎn)，再把制造出來的商品銷售到其他國家。

其次是東南亞國家的勞動力素質(zhì)普遍偏低，而中國在全球制造業(yè)價值鏈中，最有價值的是我們擁有1.65億的熟練技術(shù)工人，他們都接受了良好的職業(yè)教育，同時非常勤奮，有良好的紀(jì)律性。

在這一點(diǎn)上，無論是東南亞，還是人口更多的印度都沒辦法跟我們相比，而且在中短期之內(nèi)都無法超越。

此外從總規(guī)模來看，東南亞國家的世界工廠能力跟中國還有很大的差距。越南統(tǒng)計總局和中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，2018年越南的出口規(guī)模是2447億美元，而中國是16.4萬億人民幣。

但是從中長期來看，這些國家不管是人口素質(zhì)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模還是基礎(chǔ)設(shè)施等問題，都會隨著時間而解決，它們在某些品類的制造能力和規(guī)模上超過中國是一個大概率事件，這是全球化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的潮流。

同時，東南亞制造業(yè)近幾年來的異軍突起和中國工廠的遷移，也已經(jīng)給中國制造敲響了警鐘。我們會因此經(jīng)受種種的陣痛，但同時也為中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級騰挪出了新的空間。

本文來源：吳曉波頻道