2017年3月31日，共享單車(chē)的原創(chuàng )者和領(lǐng)騎者ofo小黃車(chē)宣布APP升級至1.8.7版本，新版APP將首次對用戶(hù)開(kāi)放單車(chē)定位功能，ofo小黃車(chē)用戶(hù)可以通過(guò)APP判斷附近共享單車(chē)的泊車(chē)狀態(tài)，為出行提供參考依據。

泊車(chē)狀態(tài)可視化助力用戶(hù)出行決策

基于LBS地理位置服務(wù)與GPS模塊實(shí)現產(chǎn)品定位在今天早已不是什么新鮮事，作為共享單車(chē)行業(yè)的連接者，ofo所面對的難點(diǎn)是如何通過(guò)大數據識別算法連接多種機械鎖、智能鎖并實(shí)現共享單車(chē)的智能運維。經(jīng)過(guò)了約半年左右時(shí)間的內部測試和小范圍公測后，全新的ofo共享單車(chē)APP已經(jīng)實(shí)現定位準確率達98%，并對各版本機械鎖、智能鎖全面兼容。通過(guò)定位功能，用戶(hù)可以對泊車(chē)狀態(tài)一目了然，為用戶(hù)選擇短途出行方式提供決策，同時(shí)為政府智慧交通管理提供數據依據。

截止2017年3月，ofo小黃車(chē)已經(jīng)入駐中國43城，并已完成在舊金山、倫敦、新加坡三地的海外布局。定位功能的全面開(kāi)放不僅使全球超4000萬(wàn)用戶(hù)從中獲益，更使ofo在共享單車(chē)行業(yè)的連接器作用，吸引更多企業(yè)加入ofo小黃車(chē)所引領(lǐng)的共享生態(tài)，以共享精神影響全球智慧城市發(fā)展。

以大數據識別算法連接全球300萬(wàn)單車(chē)

ofo共享單車(chē)開(kāi)放定位功能標志小黃車(chē)平臺戰略再下一城。在過(guò)去一年，ofo完成了250萬(wàn)臺共享單車(chē)投放并為超3000用戶(hù)提供出行服務(wù)，已經(jīng)成為全球最大的共享單車(chē)平臺。通過(guò)連接理念，ofo從上下游連接全球優(yōu)質(zhì)共享單車(chē)產(chǎn)品供應商，為用戶(hù)帶來(lái)高品質(zhì)的短途出行體驗。

ofo小黃車(chē)創(chuàng )始人兼CEO戴威表示：全球有50億人，70%的人會(huì )騎自行車(chē)，而且全球幾億輛，甚至10億輛自行車(chē)都是沒(méi)有被互聯(lián)網(wǎng)化的。擁有領(lǐng)先行業(yè)大數據識別算法的ofo，有能力成為全球單車(chē)的連接器。2017年，ofo與華為、中國電信合作，推出全球首個(gè)基于NB-IoT網(wǎng)絡(luò )的智能鎖;與700Bike共推新一代ofo CRUVE共享單車(chē);并連接鳳凰、飛鴿等傳統自行車(chē)制造企業(yè)優(yōu)勢。

與自營(yíng)產(chǎn)品追逐利潤的模式不同，“實(shí)力派”ofo小黃車(chē)顯然將目光放的更遠。ofo認為：騎行是不受語(yǔ)言限制、沒(méi)有國界的，但卻是每個(gè)人的剛需。讓每個(gè)人“隨時(shí)隨地有車(chē)騎”是ofo的愿景。為此，ofo將繼續以技術(shù)研發(fā)能力與連接理念影響全球共享單車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，為中國智造的全球化布局做出貢獻。